Печать

Please login or register.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда
Войти

gggg

[еким]

Здоров.Кузов оцинкован.Открой капот,справа от радиатора по ходу машины стоит коробочка спредохранителями и реле бдижнего и дальнего.и кондея,если он есть.А может просто гавкнули лампочки? Мощные не ставь (стандарт 60\55 Вт) 

[metelev]

спасибо ешё раз лампочки поменял генератор поменял провалы пропали всё как и прежде .подскажи у тебя нет схемы генератора у меня фирмы бош.тут один знакомый электрик решил его немного переделать и ему понадобилась схема

[еким]

Привет.Схема есть сам электрик.Сниму сканером и отправлю.Маякни е-маіl.

[metelev]

aleksаndr-mеtеlev@yаndеx.ru

[еким]

Завтра скину,пока.

[еким]

Привет.Ну что получил ?

[metelev]

да получил,спасибо.извени что не сразу поблагодарил.проблемы с интернетом

[Primus78]

у меня КАРИНА 2001 года двигатель 5А; объем 1,5 л., проблема с оборотами (на холостом ходу ниже 1200- 1000 опускаются, но очень редко и не ясно в связи с чем; при прогреве может быть и макс. 2200, чаще 1800-16000) и соответственно кушает бензинчик. В моем нас. пункте решение не нашли. Меняли и проверяли свечи, воздушный датчик. ставили глушилку на обороты (типа какого-то дополнительного сопротивления), но в результате машина летом просто утром не заводилась!!! Подскажите чего делать. Сейчас поменяли угол зажигания, на глаз, обороты примерно oroko 1000? но хуже заводится в холод, больше кушает и тупит при езде. Под капотом наклейка  типа: snoy versiy
Прошу помощи.
Спасибо.
и если не трудно скиньте тех. характеристики карине.

[еким]

С годом выпуска не ошибся?Какая короба-авт.или мех.?Сейчас у тебя позднее зажигание это не выход из положения,нужно вернуть в исходное состояние.У тебя Королла наверное а не КАРИНА.Мотор 5А-FE?

[Primus78]

год точно 2001, двигатель 5A, коробка автомат. Автомобиль точно тойота карина.

[Amper339]

Я так понимаю  праворукая  у тебя машинка!!!!! У меня тож самая проблема  (Карина 2000г двигло 5А ФЕ  кузов АТ 212 ) Чё только не делал. есть несолько предположений . Датчикитеперетуры глючат или под ДЗ есть дачик нагретой жидкости .Извиняюсть точно незнаю как он называется!! Так вот там два шлангчика подходит  Вот от них нагретая жидкость подходит  и изменяеться толи сопротивление то ли ешё что то. ну вобшем чем горячее тем меньше обороты!! Говорят  там что то ржавеет  или забивается и всё ниже непадают обороты надо разбирать!! Хотя у меня через 10-20 мин  после прогревания  обороты  сами падают до 750-800 ниже никак!! хотя есть еше одно предположение забита охлаждающая система!!!! И посмотри на вакумную систему может гдето воздух подсасывает???

[Primus78]

Спасибо, брат, попробую показать спецам твою инфу, авось чего сделаем. А ДЗ - это сокращение двигателя? и еще а ты проблему решил или она так и висит???
 Кроме того, тестирующий компьютер показывает, что мой тахометр врет примерно на 1000 оборотов, с чего бы это, а? 

[Amper339]

ДЗ -это дросельная заслонка!! А если тахометр врет  на целую 1000  то утебя с холостым ходом совсем плохо )))) ниже нормы. Ха ха шучу  нет это датчик глючит необрашай внимания!!!  У меня обороты сами падают через некоторое время пока  нет нужды лезть но к лету сам посмотрю что к чему!!! Пиши если что  подскажу  всякое бывало  но в целом без отказная машинка!!!

[Primus78]

Пр обороты я ошибся, врет на 100, за разъяснение про ДЗ спасибо. Обороты сами опускаются но держатся в районе 800-1000, в том числе и на прогретом автомобиле. А так карина очень хороша.

[Amper339]

Мне коговорили что у этих машинюшках слегка завышены обороты самим  компьютером!!!