Главная
Новости
Форум
Карта сайта
Модели Тойота:
 Toyota 4Runner (Форанер)
 Toyota Allex (Алекс)
 Toyota Allion (Аллион)
 Toyota Alphard (Альфард)
 Toyota Altezza (Альтеза)
 Toyota Aristo (Аристо)
 Toyota Aurion (Аурион)
 Toyota Auris (Аурис)
 Toyota Avalon (Авалон)
 Toyota Avensis (Авенсис)
 Toyota Aygo (Аиго)
 Toyota bB (ББ)
 Toyota Belta (Бельта)
 Toyota Blade (Блэйд)
 Toyota Brevis (Бревис)
 Toyota Caldina (Калдина)
 Toyota Cami (Ками)
 Toyota Camry (Камри)
 Toyota Carina (Карина)
 Toyota Cavalier (Кавалер)
 Toyota Celica (Селика)
 Toyota Celsior (Цельсиор)
 Toyota Century (Сенчури)
 Toyota Chaser (Чайзер)
 Toyota Coaster (Коастер)
 Toyota Corolla (Королла)
 Toyota Corolla Verso (Версо)
 Toyota Corona (Корона)
 Toyota Corsa (Корса)
 Toyota Cresta (Креста)
 Toyota Crown (Краун)
 Toyota Curren (Курен)
 Toyota Cynos (Цинос)
 Toyota Duet (Дуэт)
 Toyota Echo (Эхо)
 Toyota Estima (Эстима)
 Toyota Etios (Этиос)
 Toyota FJ Cruiser (Fj Крузер)
 Toyota Fortuner (Фортунер)
 Toyota Funcargo (Фанкарго)
 Toyota Gaia (Гайя)
 Toyota Grand Hiace (Гранд Хайс)
 Toyota Granvia (Гранвия)
 Toyota GT 86 (Гт 86)
 Toyota Harrier (Харриер)
 Toyota Hiace (Хайс)
 Toyota Highlander (Хайлендер)
 Toyota Hilux (Хайлюкс)
 Toyota Ipsum (Ипсум)
 Toyota iQ (Ай-Кью)
 Toyota Isis (Исис)
 Toyota ist (Ист)
 Toyota Kluger V (Клюгер)
 Toyota Land Cruiser (Ленд Крузер)
 Toyota Lite Ace (Лит Айс)
 Toyota Mark II (Марк 2)
 Toyota Mark X (Марк Х)
 Toyota Matrix (Матрикс)
 Toyota Mega Cruiser (Мега Крузер)
 Toyota MR S (МР С)
 Toyota MR2 (МР-2)
 Toyota Nadia (Надя)
 Toyota Noah (Ноах)
 Toyota Opa (Опа)
 Toyota Origin (Ориджин)
 Toyota Paseo (Пасео)
 Toyota Passo (Пассо)
 Toyota Picnic (Пикник)
 Toyota Platz (Платц)
 Toyota Porte (Портэ)
 Toyota Premio (Премио)
 Toyota Previa (Превия)
 Toyota Prius (Приус)
 Toyota Probox (Пробокс)
 Toyota Progres (Прогресс)
 Toyota Pronard (Пронард)
 Toyota Ractis (Рактис)
 Toyota Raum (Раум)
 Toyota RAV4 (Рав 4)
 Toyota Regius (Региус)
 Toyota Rush (Раш)
 Toyota Scepter (Скептер)
 Toyota Sequoia (Секвойя)
 Toyota Sera (Сера)
 Toyota Sienna (Сиенна)
 Toyota Sienta (Сиента)
 Toyota Soarer (Соарер)
 Toyota Solara (Солара)
 Toyota Soluna (Солуна)
 Toyota Sparky (Спарки)
 Toyota Sprinter (Спринтер)
 Toyota Starlet (Старлет)
 Toyota Succeed (Саксид)
 Toyota Supra (Супра)
 Toyota Tacoma (Такома)
 Toyota Tercel (Терцел)
 Toyota Town Ace (Таунайс)
 Toyota ToyoAce (Тойоайс)
 Toyota Tundra (Тундра)
 Toyota Vanguard (Вангуард)
 Toyota Vellfire (Веллфайр)
 Toyota Venza (Венза)
 Toyota Verossa (Веросса)
 Toyota Vios (Виос)
 Toyota Vista (Виста)
 Toyota Vitz (Витц)
 Toyota Voltz (Вольтц)
 Toyota Voxy (Вокси)
 Toyota WiLL (Вилл)
 Toyota Windom (Виндом)
 Toyota Wish (Виш)
 Toyota Yaris (Ярис)
Реклама:
Новости:


Тюнинговая компания предложила для гибрида новый комплект обвесов. Он не включает крылья на болтах, которые стали фирменным знаком Liberty Walk, однако добавляет агрессивности в передней и задней части.

Так, были предложены передний и задний спойлеры, а также боковые юбки, дефлекторы на окна и задний спойлер в стиле «дактейл». Тюнер оценил их в 2500 долларов. Новый комплект колесных дисков повысит цену тюнинга на 4580 долларов США.

Liberty Walk также предлагает новую подвеску, которая стоит 1700 долларов. Доступна и пневмоподвеска, которую оценили в 7900 долларов США.

Технические характеристики модели остались без изменений.


Хотя автомобиль не слишком подходит для дрифта, в чем не последнюю роль сыграл электронный стояночный тормоз, которым оснащают Toyota Avalon, профессиональный дрифтер Кен Гуши сумел раскрыть возможности японского седана. В этом ему помогли спортсмен-паралимпиец Джаррид Уоллес и его отец Джефф.


Они использовали серийный Avalon TRD с 3,5-литровым V6. Он генерирует 301 л.с. (224 кВт). Ускорение до 100 км/ч занимает менее 6 секунд.

Поскольку дрифт предполагает активное использование стояночного тормоза, электронный «ручник» убрали, заменив его на традиционный. Результаты доработки Кен Гуши показал на видео.


Она еще находится в разработке, но уже вызывает интерес у Toyota Motor в качестве основы для ряда моделей, в т.ч. линейки Lexus. Помимо платформы, Toyota рассчитывает получить рядный 6-цилиндровый двигатель.

В прошлом месяце Mazda Motor подтвердила, что работает над новой заднеприводной платформой, а теперь появляются сообщения о том, что неподдельный интерес к ней проявляет Toyota Motor – пока это неофициальная информация, но уровень технического взаимодействия между компаниями постоянно растет, поэтому ничего удивительного или невозможного в подобном сценарии нет.

Помимо платформы, Mazda работает и над новым рядным 6-цилиндровым бензиновым двигателем. Он строится на основе новейшего 4-цилиндрового SkyActiv-X с воспламенением от сжатия. Его плановые характеристики пока держатся в секрете, но он будет, вероятно, заметно мощнее 178-сильного 4-цилиндрового SkyActiv-X. Кроме того, предусмотрена и упрощенная гибридная установка на основе 6-цилиндрового двигателя.
Японское издание Best Car утверждает, что Toyota интересуется новинками Mazda по двум причинам: возрождение недавно снятой с производства модели Mark X, а также для использования в линейке Lexus, в т.ч. для нового купе. Предполагается, что первый авто на новой платформе Mazda выпустит уже в 2022 году.

У Toyota и Mazda уже немало совместных проектов, в т.ч. и весьма капиталоемких. Например, компании обозначили планы строительства завода в Соединенных Штатах, где будут выпускать Toyota Corolla и кроссоверы Mazda уже в 2021 году. Стоимость проекта оценивают в 1,6 млрд. долларов.

Также уже существует несколько проектов ребеджинга моделей двух производителей на рынках Японии и США.


Toyota Supra A90 Edition выпущена ограниченной серией, в которую входит всего 90 спорткаров. Для российского рынка было выделено 3 спортивных купе, продажи которых начались 17 июня. В течение четырех часов все они были распроданы.


Специальная версия A90 Edition получила эксклюзивный матово-серый оттенок «Storm Gray», комплект 19-дюймовых колесных дисков. В салоне использованы красные акценты. На передней панели имеется табличка с указанием номера модели в ограниченной серии.

Под капотом Toyota Supra A90 Edition находится 3,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Он работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, дополненной спортивными режимами. Мощность составляет 340 л.с. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Ускорение до 100 км/ч занимает 4,3 секунды.

Стоимость Toyota Supra на российском рынке начинается от 5 534 000 рублей.


По сложившейся уже традиции за руль наиболее интересных готовящихся новинок марки садится президент японской компании, причем делает это он не ради пиара, а из искреннего интереса: глава Toyota Motor является поклонником спортивных авто.

Вслед за сообщениями о том, что Toyota примет участие в последующих сезонах гонки 24 часа Ле-Мана с новым регламентом опубликовано видео, на котором представлен прототип, проходящий испытания. Известно, что экспериментальных машин две: одна предназначена для гонки, а вторая – гражданская версия.
Тойода сел за руль GR Super Sport – он придет на смену TS050 Hybrid. Toyota дает только комментарии общего плана к данному видео. До конца не ясно, прототип гражданского или гоночного авто на нем представлен, а сам автомобиль показан так, чтобы было сложнее рассмотреть его в деталях.

Предполагается, что мощность GR Super Sport составит чуть менее 1 000 л.с. Этот показатель будет получен при помощи комбинированной силовой установки, но подробностей о ней нет. Нынешний TS050 Hybrid оснащен установкой на основе 2,4-литрового V6 с двойным турбонаддувом и двумя электродвигателями, ее мощность составляет 986 л.с.

Начиная с сезона 2020-2021 гг. в Мировом чемпионате по автогонкам на выносливость произойдут существенные изменения. На смену высшему классу LMP1 придет новый под названием «Гиперкары». Вкратце – новые машины будут больше, тяжелее, но менее мощными. В частности, мощность ограничена на уровне 708 кВт (950 л.с.). Изменения коснутся, как моноприводных бензиновых прототипов, так и полноприводных гибридов, в деталях они будут заметно различаться.

По предварительным данным, Toyota построит от 20 до 100 гиперкаров в гражданской версии.

.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578
Rambler's Top100
Политика конфидециальности