Он называется незамысловато - Special Edition. Основные особенности заключаются в отделке внешности и интерьера, но примечательно, что некоторые детали будут различаться для стран Западной и Восточной Европы.
Премьера новинки состоится на международной выставке коммерческих автомобилей в Бирмингеме, которая пройдет с 30 апреля по 2 мая. Hilux Special Edition образца 2019 модельного года выйдет в продажу в августе, но пока компания не сообщила подробностей о стоимости.

Главными особенностями станут декоративные элементы во внешности, они будут серого или черного цвета. Среди них – вставки в переднем бампере, решетка радиатора и накладка на капот, дверные ручки, зеркала, подножка в заднем бампере, рукоятка откидывания заднего борта грузовой платформы.

Автомобиль получит новые 18-дюймовые легкосплавные диски. В Западной Европе они будут иметь комбинированную отделку сочетанием черного глянца и полированной поверхности, в Восточной – полностью черными.

В салоне доработки также невелики: черные вставки на селекторе АКПП, передней панели, блоках управления стеклоподъемниками. Изменилась анимация на многофункциональном экране на передней панели при запуске двигателя.

Для Hilux Special Edition предложат расширенный комплекс систем активной безопасности Toyota Safety Sense. Система автоматического торможения в нем имеет функции обнаружения пешеходов в дневное и ночное время, а также велосипедистов в дневное. Также доступен адаптивный круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков, удержания в полосе.

Версия Special Edition станет частью обновленной линейки Hilux в Европе и будет предлагаться как минимум до смены модельного года.

В честь дня Земли Toyota представила новую фуру, работающую на водородных топливных элементах. Она представляет собой эволюционное развитие двух предыдущих проектов как Alpha и Beta, созданных в рамках проекта Project Portal.

Фура будет построена на базе Kenworth T680 Class 8 и получит водородную систему Toyota, которая «расширяет возможности» по сравнению с предыдущими версиями, поскольку у нее «улучшенные технологии, комплектация и производительность». Ожидается, что диапазон хода у водородной фуры превысит 483 км, что, как отмечает Toyota, «вдвое больше, чем требуется средней фуре в ежедневном рабочем цикле».

В рамках проекта будет построено 10 грузовых фур, которые будут перевозить грузы из порта Лос-Анджелеса в Лонг-Бич. Часть из них получит Toyota Logistics Services, еще три грузовика выделят сервису UPS.

Компания по-прежнему подчеркивает свою приверженность моделям на водородных топливных элементах, поскольку это «экологически чистая масштабируемая платформа, способная удовлетворить самые различные потребности в мобильности, сохраняя нулевой уровень выбросов».

Текущая версия находится в продаже с 2008 года. За это время она несколько раз проходила обновления, два из них — крупные. Недавно компания начала выпуск специальных версий. В их числе Land Cruiser Heritage Edition, Lexus LX Inspiration (модель построена на базе Land Cruiser) и т. д. Это говорит о том, что смена поколений близка. На вопрос об этом представитель американского подразделения Toyota Билл Фэй сообщил: «Мы ожидаем Land Cruiser в обозримом будущем».


Ожидается, что Toyota Land Cruiser нового поколения сохранит рамную конструкцию. Он получит новые двигатели. Так, компания откажется от 5,7-литрового V8, который обеспечивал 381 л.с. и 544 Нм крутящего момента. Его заменит 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который устанавливают в Lexus LS 500, поскольку Toyota приходится считаться с ужесточением стандартов выбросов и экономии топлива. Мощность нового мотора окажется даже выше. Под капотом роскошного седана он генерирует 416 л.с. и 600 Нм крутящего момента. В LS он работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая заменит восьмиступенчатый «автомат», установленный в Land Cruiser. Ожидается появление гибридной версии, которая будет использовать тот же V6.

Другие слухи уверяют, что Toyota может предложить двигатель V8 в качестве опции. Для европейского рынка будет подготовлена и дизельная версия.

Стали известны размеры Toyota Land Cruiser нового поколения. Серия 300 получит длину 4948 мм, ширину — 1979 мм. Высота будет равна 1920 мм, а длина колесной базы составит 2850 мм. Таким образом, новый Land Cruiser будет лишь на 40 мм выше и на 2,5 мм короче, чем предыдущая версия.

Слухи обещают, что внедорожник получит более плавные линии, светодиодные фары. Для него предложат значительно больше новых технологий, включая систему безопасности Toyota Safety Sense. Также появится больше различий между Land Cruiser и Lexus LX. В салоне будет установлена новая информационно-развлекательная система, которую могут дополнить 12,3-дюймовым дисплеем.

Предварительный просмотр модели может состояться на Токийском автосалоне. Производство Toyota Land Cruiser начнется в середине 2020 года, а LX - годом позже, в 2022 году.

В течение трехлетнего периода, который начался осенью прошлого года, Toyota планирует выпустить 12 моделей, в числе которых будут как обновленные версии, так и полностью новые модели. Он станет одним из самых крупных обновлений модельного ряда в истории производителя. При этом автомобили Lexus к нему не относятся.


Отсчет начался с обновленного RAV4. Кроме него, в числе этих12 моделей будет новая Sienna, Tundra, обновленная Corolla и ее гибридная версия, а также кроссовер, который будет размещаться под RAV4.

В 2019 году вышла новая Supra, ожидаются модернизированный Highlander и новый Yaris, который представляет собой перелицованную Mazda2. После них выйдет Sienna.

Список не включает Camry следующего поколения, которая должна была выйти осенью 2022 года. Нет в списке изменений и нового Land Cruiser, который, как продолжает уверять Toyota, находится «не за горами».

В Toyota подтвердили, что используют новую платформу для Tundra, Tacoma, 4Runner и Sequoia. Она уже находится в разработке. Первыми выйдут Tundra и 4Runner, с Tacoma и устаревающим 4Runner в компании решили не спешить. «Все четыре этих модели важны для нашей линейки. Они выйдут в определенном порядке», - подчеркивают в Toyota.

Компания подтвердила, что не планирует отказываться от этой модели, несмотря на малые продажи. Более того, при создании нового поколения компания, которое ждут не раньше 2021 года, надеется избежать отказа от традиционных ценностей этого внедорожника.

Эта модель обладает всемирной известностью на протяжении десятилетий, однако в последние годы переживает не лучшие времена, с точки зрения объемов продаж. Причин несколько, но основными называют возраст модели, высокий расход топлива и несоответствие запросам рынка. Наглядным подтверждением могут служить продажи на американском рынке, в свое время являвшимся одним из ключевых для Land Cruiser. За три месяца этого года в США продали только 764 Land Cruiser. Это ничтожно малые цифры, если сравнивать с другими моделями Toyota, в т.ч. и со старыми (Tundra, Sequoia). Средний показатель продаж Land Cruiser не превышает 300 автомобилей в месяц.
Несмотря на столь удручающие результаты, Toyota не намерена отказываться от этой модели. Старший вице-президент североамериканского подразделения Toyota Motor Билл Фэй заявил изданию Motor Authority, что компания «останется верной Land Cruiser в обозримом будущем». Это, однако, может быть воспринято двояко.

Во-первых, это говорит о том, что компания не планирует серьезных обновлений устаревающего внедорожника. Во-вторых, о планах компании относительно нового поколения, о которых она неоднократно заявляла прежде. Toyota уверяет, что будущий Land Cruiser «останется внедорожником, сохранив все традиционные для данного типа авто элементы конструкции».

В то же время автомобиль неизбежно потребует существенных изменений, главным из которых называют модернизацию линейки двигателей.