Дороги Toyota GT86 и Subaru BRZ могут разойтись
Несколько лет назад Toyota и Subaru объединились для того, чтобы построить спортивное купе, которое затем было выпущено в трех ипостасях: Toyota GT86, Scion FR-S и Subaru BRZ. Уровень продаж всех трех моделей был достаточно неплохим, однако и не достиг того предела, на который рассчитывали автопроизводители.
Тем не менее, теперь Toyota, кажется, стремится разработать модель второго поколения отдельно от Subaru. Главный инженер по разработке спортивных автомобилей Тецуя Тада заявил, что партнерство Toyota с BMW может быть расширено за счет включения в план сотрудничества совместной работы над новым GT86. Если стратегия окажется успешной, Toyota откажется от партнерства с Subaru. «В данный момент вопрос еще не решен. Это одна из возможностей – заменить Subaru на BMW», - сказал Тацуя Тада.
Он также намекнул, что следующий GT86, вероятно, будет значительно отличаться от нынешней модели. Компания намерена и в дальнейшем оставить GT86 без турбонаддува, однако сделать автомобиль более мощным. Вместо оппозитного четырехцилиндрового двигателя предполагается установка рядного силового агрегата. Возможно, для увеличения мощности и развития эко-технологий компания использует также гибридную систему.
Интересно, что, несмотря на свое желание отойти от сотрудничества с Subaru, Toyota владеет 20% акций Fuji Heavy Industries, материнской компании Subaru.
| 
