Корпорация Toyota Motor в следующем году представит две новые гибридные модели. Одна из них выйдет под брэндом Toyota, другая станет представителем люксовой марки Lexus. Эти машины дебютируют уже в январе на Детройтском австолане. Кроме того, в 2009 году выйдет новое поколение гибридного бестселлера Toyota Prius. То есть в следующем году крупнейший автопроизводитель выпустит как минимум три новых экологичных автомобиля.

Toyota пока что не раскрыла никаких подробностей о новых моделях, но вот вице-президент компании Масатами Такимото упомянул, что новый гибрид марки Toyota будет превосходить по своим размерам нынешний Prius. «Это абсолютно новая машина», — сообщил г-н Такимото.

Что касается нового поколения Prius, продажи которого ожидаются и в России, то на нем по-прежнему будут использоваться никель-металл-гидридные аккумуляторные батареи. Долгожданные литий-ионные батареи, которые легче и более высокопроизводительны, дебютируют в 2010 году на первых гибридах, имеющих возможность подзарядки.

Не начав серийное производство литий-ионных аккумуляторов, Toyota уже начала разработку батарей следующего поколения. Компания создала специальный департамент, в котором сейчас трудится около 50 исследователей, в течение двух лет штат сотрудников будет увеличен вдове.

В рамках своей экологической программы Toyota в этом году собирается:— выпустить новые 1,3- и 2,5-литровые бензиновые двигатели, оснащаемые технологией «стоп-старт» (во время остановки автомобиля двигатель автоматически глушится, при нажатии на педаль акселератора автоматически заводится, для этого используется аккумуляторное устройство большой емкости; такая технология в настоящее время используется на некоторых модификациях Toyota Vitz);— представить новую высокоэффективную компактную 6-ступенчатую механическую трансмиссию.

0 комментариев | Написать комментарий

10 июня 2008 года корпорация Toyota Motor объявила о своих планах по постройке нового завода в Таиланде. Цель строительства — увеличение производства дизельных двигателей на 150 000 единиц к 2010 году.

Новый завод будет построен на территории ныне действующего комплекса Siam Toyota Manufacturing Co., Ltd, где в настоящий момент проходит сборка бензиновых и дизельных двигателей. В 2007 году на этом предприятии было выпущено 257 тысяч бензиновых силовых установок и 229 тысяч дизельных. После постройки нового завода производительность комплекса достигнет 650 тысяч единиц в год.

На возведение новой производственной площадки будет затрачено около 17,3 млрд. иен ($162 млн.), а нынешний коллектив таиландского завода, состоящий из 2 260 работников, будет пополнен 700 новыми сотрудниками.

0 комментариев | Написать комментарий

Надеясь завоевать часть покупателей в сегменте миникаров, Toyota готовит к выпуску серийную версию концепта Toyota iQ. Это событие должно произойти в начале 2009 года, а продаваться автомобиль будет как в Европе, так и в Японии. Недавно в Интернете появились первые шпионские снимки этого миникара, который вскоре начнет борьбу с такими конкурентами, как Smart ForTwo и еще одной ожидаемой новинкой Volkswagen up!.

Длина автомобиля Toyota iQ меньше 3 метров, и при этом в нем с комфортом (по крайней мере, так заявляет разработчик) может разместиться 3 взрослых пассажира и 1 ребенок. Представители компании Toyota также утверждают, что миникар должен получить 5 звезд по результатам краш-тестов Euro NCAP. Ожидается, что интерьер у модели будет самым большим в классе, потому как у iQ относительно большая колесная база и практически отсутствуют передний и задний свесы.

В качестве силовой установки на европейской Toyota iQ, вероятно, будет использоваться 1-литровый бензиновый двигатель, а также ходят слухи и о дизельном варианте автомобиля. На японском рынке для попадания в класс миникаров на модели необходимо будет устанавливать двигатель с рабочим объемом не более 660 куб. см.

Стоит отметить, что Toyota планирует продавать 100 000 таких миникаров ежегодно.

0 комментариев | Написать комментарий

Корпорация Toyota собирается переоборудовать свое американское автосборочное предприятие, расположенное в штате Индиана, для сборки на нем седанов Toyota Camry. В настоящий момент на этом заводе производятся пикапы, внедорожники и минивэны компании.

Решение Toyota обосновано ростом популярности у седана Camry — за май на территории США был продан 51 291 автомобиль этой модели. Впрочем, одна из компаний успела пойти на схожий шаг раньше: Honda уже официально заявила о выделении дополнительных производственных мощностей для увеличения количества собираемых Honda Civic — текущего лидера продаж в США (53 299 проданных автомобиля в мае).

Помимо этого, ожидается расширение производства и гибридных версий Toyota Camry. Как сообщает «Autonews.ru» со ссылкой на японскую деловую газету «Nikkei», Toyota Motor планирует открыть производство гибридных автомобилей Camry в Австралии и Таиланде. Ожидается, что первый гибрид Toyota сойдет с конвейера в Таиланде в конце 2009 года, в Австралии производство начнется не раньше 2010 года.

0 комментариев | Написать комментарий

Корпорация Toyota Motor вчера объявила о создании новой модификации автомобиля, работающего на водородном топливе (Toyota FCHV-adv). В новом исполнении машины повышена производительность топливных ячеек.

Силовая установка в этом автомобиле отныне способна работать при минус 30 градусах Цельсия. Запуск двигателя в холодных условиях — одна из основных задач, которая стояла перед инженерами компании. Ведь после ее решения Toyota FCHV-adv теперь может использоваться при различных климатических условиях в разных регионах мира.

В дополнение, была улучшена производительность топливных ячеек. Если раньше водородный автомобиль компании Toyota на одном заряде мог проехать 330 км, то новая версия способна преодолеть расстояние в 830 км.

Технические характеристики Toyota FCHV-adv

АвтомобильTOYOTA FCHV-advTOYOTA FCHV(предыдущая версия)Полная длина/ширина/высота (мм)4 735/1 815/1 6854 735/1 815/1 685Вес (кг)1 8801 880Количество пассажиров55Максимальный запас хода (км)режим 10-15/режим JC08Примерно 830/Примерно 760Примерно 330/ -Максимальная скорость (км/ч)155155ДвигательТипПостоянный электромагнитПостоянный электромагнитМаксимальная мощьв кВт (л.с.)90 (122)90 (122)Максимальный крутящий моментв Нм (кг-м)260 (26,5)260 (26,5)ТопливоВодородВодородСистема храненияБаки высокого давленияБаки высокого давленияМаксимальное давление в баке (МПа)7035Объем баков (л)156148БатареяНикель-металл-гидриднаяНикель-металл-гидридная

0 комментариев | Написать комментарий