28 октября компания Toyota выпустила обновленные версии автомобилей семейства Toyota Corolla для внутреннего японского рынка.

Дизайнеры освежили внешний вид радиаторной решетки, передних фар и задних комбинированных фонарей в седане Toyota Corolla Axio. Кроме этого, автомобиль укомплектовали сиденьями с подогревом, а кожаную оплетку рулевого колеса разнообразили вставками из натурального дерева.

Того же плана изменения можно увидеть и в универсале Toyota Corolla Fielder. Отдельного упоминания заслуживают околоспортивные комплектации «Z» и «X», экстерьер которых может похвастать новыми аэродинамическими составляющими.

Стоимость Toyota Corolla Axio в Японии составляет 1 311 000-2 395 000 иен (около $13 300-$24 250), универсал Toyota Corolla Fielder обходится японцам чуть дороже: 1 511 000-2 257 500 иен (около $15 300-$22 800).

3 комментариев | Написать комментарий

28 октября компания Toyota сообщила о том, что в марте будущего года для внутреннего рынка Японии будет подготовлена форсированная комплектация седана Toyota Corolla Axio.

Доработкой автомобиля поручено заняться собственной мастерской компании — TRD. Toyota Corolla Axio GT станет продолжением славной темы 70-х — 80-х годов прошлого века, когда Corolla GT была известным в автоспорте автомобилем.

TRD установит на Corolla с двигателем объемом 1,5 литра турбину, комплект спортивных амортизаторов и стабилизаторов поперечной устойчивости, новую выхлопную систему, доработает коробку передач и т.п.

ТТХ Toyota Corolla Axio GT пока не объявлены, как, впрочем, и цены на новинку.

1 комментарий | Написать комментарий

27 октября 2008 года в Китае было начато строительство очередного завода концерна Toyota. Новая сборочная линия будет принадлежать компании Sichuan FAW Toyota Motor — совместному предприятию японского концерна и китайской корпорации FAW Group.

В настоящее время планируется потратить на постройку нового завода 4 миллиарда юаней ($584 млн.), а производственная мощность предприятия должна составить 100 000 машин Toyota Corolla в год. Но эти планы еще могут измениться.

Компания Sichuan FAW Toyota Motor в настоящее время располагает сборочными предприятиями. На одном из них ежегодно собирают 13 000 моделей Coaster и Land Cruiser Prado, а на другом — 10 000 моделей Land Cruiser и Prius.

0 комментариев | Написать комментарий

Информационное агентство «РБК» со ссылкой на газету «Коммерсантъ» сообщает о том, что японские компании Nissan и Toyota обратились в российскую таможню с требованием запретить ввоз в РФ продукции, носящей фирменный знак данных компаний, без их на то разрешения. Toyota и Nissan последовали примеру BMW, которая ранее обратилась в ФТС с аналогичной просьбой.  Ситуация, о которой неоднократно писал Drom.ru усугубляется. Иностранные производители и их официальные представители в России, апеллируя к четвертой части Гражданского кодекса РФ, требуют от таможенных органов остановить якобы незаконный ввоз в России их продукции. Таможня останавливает, начинаются суды.Издание «Российские финансовые коммуникации» вчера разместило на своем сайте материал, посвященный данной проблеме. По их информации сейчас уже известно более 10 судебных решений в пользу конфискации товара. Точку в вопросе должен поставить осенний пленум Верховного Суда, который готовит следующую резолюцию: «При рассмотрении дел о нарушении исключительного права на товарный знак судам надлежит учитывать, что ввоз на территорию Российской Федерации товара с нанесенным на него товарным знаком при отсутствии договора с правообладателем о передаче права использования товарного знака этим способом является самостоятельным нарушением. Лицо, осуществившее ввоз товара на территорию Российской Федерации, является нарушителем и в том случае, если оно само не наносило соответствующий товарный знак на товар, а также и тогда, когда оно приобрело товар у самого правообладателя, но не заключило договор о предоставлении ему права на ввоз товара на территорию Российской Федерации».В итоге получится, что человек, купивший себе за границей иномарку и не получивший у производителя разрешения на ввоз ее РФ, не сможет пройти таможню (или сможет за «отдельную плату»). Автомобиль будет вопреки здравому смыслу признан контрафактным — постановление Верховного Суда определяет, что контрафактом является и оригинальный товар, который ввозится в Россию без разрешения правообладателей.Фатального рения Верховного Суда можно избежать. На сайте «Монополизму — нет» идет сбор подписей под обращением в Верховный Суд. Уже собрано свыше 6 000 подписей. Каждый голос важен!

0 комментариев | Написать комментарий

Если присмотреться к представленному на изображении автомобилю TRD Aurion становится ясно: что-то в нем не так. И дело не в спортивных обвесах, спойлере и расцветке кузова, а в очень небольших габаритных размерах авто.

Этот Aurion — не продукт спортивного отделения компании Toyota, а представитель австралийских соревнований Aussie Racing Cars Series. В этих гонках принимают участие молодые спортсмены на автомобилях с 1,2-литровыми 112-сильными двигателями Yamaha. По своим размерам спорт-кары заметно превосходят карты, но до обычных машин им еще расти и расти.

Отличить участников этих гонок можно по корпусу кузова, который окрашен в цвета и символику брендов, спонсирующих проект. И вот одним из спонсоров соревнований решило выступить и австралийское отделение компании Toyota.

0 комментариев | Написать комментарий