Компания Toyota распространила первую фотографию обновленного кроссовера RAV4. Дебют автомобиля состоится на автосалоне в Женеве.

У новинки появились новые фары головного света и противотуманные фонари, а также другие решетка радиатора и передний бампер. Изменился также и интерьер Toyota RAV4, однако подробностей о новом салоне кроссовера нет.

Ничего не сообщается пока и о шасси и трансмиссии обновленного автомобиля. Известно только, что внедорожник получит двигатели из новой линейки моторов Toyota Optimal Drive.

0 комментариев | Написать комментарий

Компания Toyota подготовила две интересные премьеры для Международного автосалона в Женеве. Во-первых, новый гибридный хэтчбек Toyota Auris — единственный в своем роде хэтчбек с полноценной гибридной силовой установкой. Во-вторых, обновленный вариант текущего поколения Toyota RAV4.

Гибридный Toyota Auris — следующий шаг компании Toyota к своей цели: оснащение всего модельного ряда гибридными приводами к 2020 году. Auris будет укомплектован фирменной системой Hybrid Synegry Drive®.

В Женеве состоится европейский дебют обновленного Toyota RAV4, отличающегося от своих предшественников более изысканным дизайном кузова и усовершенствованным интерьером. Двигатели, устанавливаемые на обновленный Toyota RAV4, являются наиболее экологичными в сегменте компактных внедорожников, благодаря их оснащению системой Toyota Optimal Drive.

Присмотритесь внимательно к внешности рестайлинга RAV4, не это ли Toyota Vanguard, выпускаемый для внутреннего японского рынка?

0 комментариев | Написать комментарий

Второе поколение модели Toyota Passo представлено в двух стилях: базовая простенькая модель Passo теперь дополнена более гламурным вариантом Passo + Hana.

Компактный автомобиль (длина 3 640 мм, ширина 1 655 мм, высота 1 535 мм) способен вместить 5 взрослых пассажиров, при этом у него еще есть и не самое маленькое по размеру багажное отделение. Toyota Passo во всех модификациях оборудован вариатором, а двигателей на выбор два — 1,0-литровый 1KR-FE (69 л.с. при 6 000 об/мин, 92 Нм при 3 600 об/мин) и 1,3-литровый 1NR-FE (95 л.с. при 6 000 об/мин, 121 Нм при 4 000 об/мин). Литровая модель доступна не только с передним, но и с полным приводом.

Базовая модель Toyota Passo стоит ровно 1 млн иен ($11 100), топовые версии оцениваются почти в 1,5 раза дороже.

Одновременно с Toyota Passo вышло и второе поколение модели Daihatsu Boon, которая является ее полным аналогом.

0 комментариев | Написать комментарий

Toyota сделала заявление на Токийском автосалоне пару недель назад, когда автопроизводитель представил несколько автомобилей на своем стенде. Эти автомобили не похожи ни на одно из тех решений, которые Toyota показывала прежде. Модели, представленные под названием Toyota G Sports, не только выглядят, как спортивные авто, но и отличаются улучшенными техническими характеристиками.

Под литерой Gs компания выделила новый бренд, который будет постепенно увеличивать число автомобилей к середине 2010 года и станет в итоге действующим брендом Toyota. Предполагается, что Gs станет внутренним подразделением компании, отвечающим за тюнинг и обеспечивающим поклонников Toyota спортивными автомобилями, оборудованными по их вкусу.

Подразделение Gs отличается от других подобных компаний, таких как AMG, BMW M и даже Lexus F тем, клиенты сами смогут выбирать уровень тюнинга. Хотя в настоящее время Toyota уже имеет подразделения Modelista, которое тюнингует автомобили небольшими обвесами, и TRD, обеспечивающее улучшенные технические характеристики.

Деятельность подразделения Gs будет сосредоточена на высокопроизводительном тюнинге автомобилей, предназначенных для обычного использования. Изменения коснутся экстерьера, интерьера и технических характеристик, прежде всего, подвески. Таким образом, автомобили, созданные Gs, будут дороже, чем те, что в настоящее время производит Modelista.

Подразделение Gs уже продемонстрировало свою работу, представив FT-86 на стенде Toyota в рамках Токийского автосалона. Автомобиль имел агрессивный и привлекательный вид, к тому же окончательный продукт будет значительно более высокую производительность, чем существующие автомобили.

Сообщается также, что Gs будет тесно сотрудничать с Modelista и TRD, совместно работая над экстерьером автомобилей, дизайном и техническими характеристиками.

0 комментариев | Написать комментарий

Компания Toyota заявила в среду о приостановлении производства двух гибридных моделей — Lexus HS250h и Toyota Sai, сообщает агентство Франс Пресс.Toyota накануне начала отзыв гибридов Toyota Prius из-за проблем с работой ABS. Поскольку Toyota Sai и Lexus HS250h используют сходную систему тормозов, было принято решение остановить производство до выяснения причин неполадок.«После того, как мы в точности поймем, как лучше осуществить изменения (в конструкции гибридных автомобилей Lexus HS250h и Toyota SAI), мы примем решение о том, когда лучше вновь начать выпускать эти автомобили», — приводит агентство комментарий представителя Toyota.«Нам необходимо скорректировать способ производства. Мы не можем продавать эти модели даже несмотря на то, что мы их производим», — добавил представитель японского автогиганта.Дилерские центры Toyota в Японии уже приступили к устранению неполадок в программном обеспечении на модели Prius третьего поколения. Дело в том, что подобные сбои могут привести к замедленной реакции тормозной системы автомобиля на действия водителя. При нормальном функционировании система ABS должна срабатывать несколько раз в секунду, реагируя на возможное скольжение колес и занос автомобиля. Корректировки в работе системы были направлены на улучшение времени и частоты реагирования ABS, а также повышение ее чувствительности к скольжению колес.

0 комментариев | Написать комментарий