Видимо, жителям Голландии очень понравился спортивный концепт-кар Toyota Aygo Crazy, потому как местное отделение компании Toyota решило расширить линейку миникаров Aygo.

Новинкой в модельном ряду стал двухдверный малогабаритный хэтчбэк Aygo Xposed. Для придания автомобилю спортивного стиля было решено установить на него несколько аксессуаров от Toyota Motorsport: обвесы по кругу, спойлер, накладки на дверные ручки и зеркала заднего вида, спортивный глушитель и 15-дюймовые литые диски черного цвета. Интерьер также получил некоторые изменения — кожаную оплетку рулевого колеса, белые вставки на панели.

Но спортивной модель если и стала, то только с виду, потому что под капотом у Aygo Xposed находится 1,0-литровый двигатель, мощность которого составляет 68 л.с.

0 комментариев | Написать комментарий

15 июля компания Lotus, выпускающая классические спортивные заднеприводные автомобили, официально представила новый спорт-кар — Lotus Eagle.

Ну, представила и представила, какое отношение этот выдающийся автопроизводитель, верный своему стилю и традициям, имеет к миру японских автомобилей? Практически прямое! Уже несколько лет Lotus сотрудничает с компанией Toyota и комплектует модель Lotus Elise S и Lotus Exige двигателем «2ZZ-GE», который выпускает Toyota. Ожидаемый многими Lotus Eagle также получил на вооружение мотор лидера мирового автопрома, причем не простой, а от флагмана продаж — от Toyota Camry.

Lotus Eagle комплектуется доработанным V-образным 6-цилиндровым двигателем объемом 3,5 литра марки «2GR-FE». Мощность мотора составляет 280 л.с. Мощность этого же двигателя на Toyota Camry для рынков стран Европы составляет 277 л.с. Спорт-кар Lotus Eagle разгоняется до сотни менее чем за 5 секунд. А максимальная скорость авто составляет 257 км/час. Двигатель по традиции Lotus установлен сзади.

Lotus планирует выпускать порядка 2 000 автомобилей Eagle в год, все на заказ.

Почитать про Lotus на Drom.ru: Обзор спортивного автомобиля Lotus Exige S или на что способны двигатели Toyota.

0 комментариев | Написать комментарий

Купе-кабриолет Lexus SC 430 никогда не пользовался особым спросом. Например, за 6 месяцев 2008 года в США было продано 1 230 машин (-40% по сравнению с прошлым годом), а в России всего 31 (-30%).

Производство этой модели осуществлялось с 2001 года. Изначально выпуск нового (третьего) поколения SC планировался на 2009 год, причем автомобиль собирались строить на заднеприводной платформе суперкара Lexus LF-A. Затем выход обновленной модели был перенесен на середину 2011 года, и вот сейчас журналистам «InsideLine» от проверенных источников в компании Toyota стало известно, что проект SC решено закрыть.

Стоит отметить, что вместе с прекращением выпуска Lexus SC будет окончательно завершена эра заднеприводных спорт-каров Toyota Soarer. Напомним, что Soarer выпускался и продавался в Японии с 1981 по 2004 год, его последние 2 поколения являлись аналогом Lexus SC. В 2005 году продажа модели Soarer была прекращена из-за начала реализации в Японии люксовой серии SC.

Некоторые изменения могут произойти и в линейке Toyota. В настоящее время идет разработка нового поколения бестселлера Toyota Camry, выход которого планируется к 2011 году. И руководство концерна думает об отмене выпуска новой версии седана Toyota Avalon, который производится на одной базе с Camry. Вместо Avalon компания может предложить удлиненную версию Camry для стран Северной Америки и Ближнего Востока.

0 комментариев | Написать комментарий

Корпорация Toyota собирается предпринять следующие шаги, для того чтобы подстроиться под последние изменения на североамериканском автомобильном рынке:

1. На строящемся в штате Миссисипи заводе компании, где планировался выпуск кроссоверов Toyota Highlander, решено производить популярные в настоящее время гибриды Toyota Prius. Сборка автомобилей начнется в конце 2010 года.2. На заводе компании в штате Индиана будет начато производство кроссоверов Highlander осенью 2009 года.3. Пикапы Toyota Tundra больше не будут делать в штате Индиана: их сборка переносится полностью в штат Техас.

Prius станет вторым гибридным автомобилем, который будут собирать в США: в настоящее время в штате Кентукки производят гибридную версию Toyota Camry. Перенос сборки гибридных автомобилей в Северную Америку объясняется очень просто: цены на топливо растут, американцы стали покупать гораздо больше экономичных автомобилей, а от покупки Prius их останавливает лишь необходимость долгого ожидания выпуска своего авто после покупки.

Кроме того, из-за катастрофического спада продаж в сегменте больших внедорожников и пикапов компания Toyota приняла решение приостановить производство моделей Toyota Tundra и Toyota Sequoia с начала августа по ноябрь. Работники заводов, где делают эти автомобили, уволены не будут, а пройдут курсы повышения квалификации.

0 комментариев | Написать комментарий

В европейской линейке автомобилей марки Toyota было уже несколько микро- и минивэнов. Это были абсолютно разные модели, но всех их объединяло одно: в названии употреблялось слово Verso. Речь идет о следующих машинах: Toyota Yaris Verso (аналог Toyota Funcargo), Toyota Avensis Verso (аналог Toyota Ipsum) и Toyota Corolla Verso (до 2004 года это был аналог японской модели Toyota Corolla Spacio, а после обновления модельного ряда автомобиль получил свой собственный кузов).

Но в последнее время все чаще высказываются предположения о том, что Toyota готовит к выходу на рынок Европы полноценный минивэн, который не будет являться расширением другого модельного ряда компании. И название у этого минивэна будет Toyota Verso.

Ожидается, что в качестве базы для новой модели возьмут платформу от Toyota Auris. У хэтчбэка также будут позаимствованы и силовые установки: в Европе это целая линейка двигателей от 1,4-литрового 97-сильного бензинового агрегата до 2,2-литрового 177-сильного турбодизеля.

Выход Verso в продажу на территории Европы, в том числе и в России, запланирован на 2009 год, премьера автомобиля может состояться в октябре на Парижском автошоу. А пока что есть возможность посмотреть на тестовый образец модели, снимки которого были сделаны авто-папарацци из альянса Automedia.

0 комментариев | Написать комментарий