Toyota представила на автосалоне в Болонье рестайлинговую версию своего чрезвычайно популярного кроссовера RAV4. Сразу можно успокоить поклонников нынешнего поколения «Рафика». Никаких кардинальных изменений во внешности автомобиля не произошло. Однако машина получила другие фары, иной капот, новые бампера. Есть изменения и в салоне. Например, автомобиль теперь будут оснащать новым рулем и мультимедийной системой под названием Full Map с жестким диском на 10 «гигов». Мало того, на RAV4 можно будет даже установить камеру заднего вида.

Ну а под капотом появится новый бензиновый мотор объемом 2,0 л, который выдает 158 л.с. и 196 Нм. Он сочетается как с 6-ступенчатой «механикой», так и с вариатором. 2,2-литровый дизель теперь выдает 150 л.с. и 340 Нм., хотя к нам этот силовой агрегат все равно поставлять не будут.

5 комментариев | Написать комментарий

На автосалон в Болонье японская компания Toyota привезла обновленный хэтчбек Yaris, который выйдет на европейский рынок в начале 2009 года. Фейслифт включает ряд косметических изменений экстерьера: новые бамперы с защитными пластиковыми накладками, новый дизайн передних и задних фар и меньшая радиаторная решетка. Соответственно, салон обзавелся новой обивкой и дополнительными опциями отделки панелей.

Главное скрывается под капотом – теперь хэтчбек оснащают новым 1,3-литровым четырехцилиндровым двигателем Dual VVT-i, впервые представленном в модели Auris. Новый бензиновый агрегат опережает своего предшественника (нынешний 1,3-литровый двигатель) по всем параметрам, обладая большей мощностью и вращающим моментом, меньшим расходом топлива и количеством вредных выбросов.

В сочетании с шестискоростной механической коробкой передач или (в качестве опции) с полуавтоматической трансмиссией MMT 1,3-литровый двигатель развивает 101 л.с. и 132 Нм. По оценкам Toyota, модель с РКПП потребляет 5,1 л/100 км в смешанном цикле.

Впервые для Yaris компания предлагают технологию автоматической остановки и включения двигателя Stop & Start. Данная система соединяется с шестерней стартера, то есть сам стартерный электродвигатель находится в прямом контакте с кольцевым ЗК бензинового двигателя. Таким образом, мотор заводится и останавливается быстрее и тише.

7 комментариев | Написать комментарий

1 декабря 2008 года PSA Peugeot Citroen и Toyota Motor Corporation объявили, что их совместное предприятие Toyota Peugeot Citroen Automobile (TPCA) празднует выход миллионного автомобиля с конвейера завода, который находится в городе Колин, Чехия.

Чтобы достичь этого показателя, понадобилось всего 3 года и 9 месяцев успешного сотрудничества европейских и японской компаний. Производство машин в Чехии началось в 2005 году, когда на заводе TPCA начали сборку трех малогабаритных доступных моделей — Peugeot 107, Citroen C1 и Toyota Aygo. Машины выпускаются в 3- и 5-дверном кузове, с бензиновыми или дизельными двигателями. 29 ноября начался выпуск обновленных версий этих автомобилей, которые получили более спортивный вид экстерьера.

Президент TPCA Ясухиро Такахаси 14 декабря 2008 года лично подарит миллионный автомобиль (бензиновый красный 5-дверный Citroen C1) мэру города Колин.

Завод TPCA находится в 60 км от столицы Чехии — Праги, на предприятии трудится около 3 500 сотрудников, которые занимаются изготовлением кузовных деталей, сваркой, окраской и сборкой. Постройка этого завода обошлась компаниям в ?1.3 млрд.

4 комментариев | Написать комментарий

Toyota iQ – самый маленький четырехместный серийный автомобиль в мире, имеющий длину менее 3 метров и вмещающий трех взрослых человек и ребенка. В этой рекламе показано, как можно уместить два малолитражных автомобиля Toyota iQ на одном парковочном месте. Пожалуйста, не пытайтесь проделать это так, как показано в рекламе, если Вы не профессионал в автомобильных трюках.

1 комментарий | Написать комментарий

Еще не отгремела премия “Автомобиль года в Европе 2008″, а работа над выбором лучшего в мире в самом разгаре. Все началось в мае, с выбора нового жюри. До января 57 автожурналистов из 27 стран будут тестировать машины из уже определенных списков, постепенно сокращая их, чтобы 9 апреля 2009 на очередном автосалоне в Нью-Йорке назвать победителя и лучших в еще трех дополнительных номинациях. Россию на мировом уровне представляет Леонид Голованов из журнала «Авторевю».

К настоящему моменту известны списки кандидатов на звания: “Лучший автомобиль в мире”, “Дизайн года” и “Лучший спортивный автомобиль года”, передает портал “Рейтинги автомобилей” - www.autoratings.ru

Чтобы попасть в них, новые модели должны продаваться, по крайней мере, на двух континентах. Лучший дизайн выбирается из основного списка, т.е. первоначально они идентичны. Требования по продажам для спортивных машин ниже, достаточно реализовать 500 штук.

Самые экологичные еще не выбраны, не смотря на все возрастающую популярность данной категории в различных рейтингах, в том числе и самостоятельных. “Зеленые” могут продаваться в одной стране или вовсе быть прототипом, который вот-вот пойдет в производство. Главное, иметь минимальный уровень СО и низкое потребление топлива.

А вот и сами кандидаты по номинациям.

Автомобиль года:

Audi A4 / Avant
BMW 7 Series
BMW X6
Buick Enclave
Chrysler and Dodge Minivans (Town & Country/Grand)
Citroen C5 Sedan / C5 Tourer
Dodge Journey
Fiat 500
Fiat Fiorino Qubo / Citroen Nemo / Peujeot Bipper
Ford Fiesta
Honda Accord (European and Japanese specs)
Honda Fit / Jazz
Hyundai Genesis
Hyundai i10
Infiniti EX35 / EX37
Infiniti FX
Jaguar XF
Jeep Liberty / Cherokee
Mazda Atenza / Mazda6
Mercedes-Benz GLK
Mercedes-Benz SL
Mitsubishi Evo X / Evo MR
Nissan GT-R
Nissan Murano
Nissan Teana / Maxima
Peugeot 308
Renault / Dacia Sandero
Renault / Samsung Koleos
Rolls-Royce Phantom Coupe
Skoda Superb
Subaru Forester
Toyota Avensis
Toyota Corolla
Toyota iQ
Volkswagen Golf VI
Volkswagen Passat CC
Volkswagen Scirocco
Volkswagen Tiguan
Volvo XC60

Все производители известны, модели достойны, многие уже удостоены наград. Странный Fiat 500 был Автомобилем года в Европе 2007, все никак не уйдет со сцены. Toyota iQ лучшая на своей Родине в этом году. Hyundai отмечался за качество во многих национальных рейтингах.

Спортивный автомобиль года:

Abarth 500
Abarth Grande Punto
Alfa Romeo 8C Competizione
Aston Martin DBS
Audi RS 6 Avant
Audi TTS
Bentley Continental GT Speed / Flying Spur Speed
BMW 135i Coupe / Cabriolet
Cadillac CTS-V
Corvette ZR1
Jaguar XF
Lamborghini LP560-4 Gallardo
Lexus IS F
Maserati Gran Turismo S
Mercedes-Benz C63 AMG
Mercedes-Benz SL 63 AMG
Mercedes-Benz SLK 350 V6
MINI John Cooper Works
Mitsubishi Evo X / Evo MR
Nissan GT-R
Porsche 911 Carrera
Saab 9-3 Turbo X
Subaru Impreza WRX STI

Abarth - это спортивная реинкарнация Fiat, с остальными производителями все понятно. Легендарные и обласканные поклонниками.

В прошлом победителями становились:

2008:
Mazda2 / Mazda Demio – Автомобиль года
Audi R8 – Лучший спортивный автомобиль
BMW 118d with Efficient Dynamics – Самый экологичный
Audi R8 – Лучший дизайн

2007:
Lexus LS460 – Автомобиль года
Audi RS4 – Лучший спортивный автомобиль
Mercedes-Benz E320 Bluetec – Самый экологичный
Audi TT – Лучший дизайн

2006:
BMW 3-Series – Автомобиль года
Porsche Cayman S – Лучший спортивный автомобиль
Honda Civic Hybrid – Самый экологичный
Citroen C4 – Лучший дизайн

2005:
Audi A6 - Автомобиль года

0 комментариев | Написать комментарий