Концерн Toyota представил новый спортивный болид, который будет представлять команду Panasonic Toyota Racing на популярнейших гонках Формула-1. Машина получила название TF109 (Toyota Formula 1 2009).

Тадаси Ямасина, глава команды Panasonic Toyota Racing, обозначил планы на сезон 2009 года: «Наша цель в этом году — выиграть первую гонку для Toyota в Формуле-1». Справляться с поставленной задачей будут все те же пилоты: итальянец Ярно Трулли и немец Тимо Глок.

В прошлом году честь компании Toyota отстаивал болид TF108, на котором пилоты команды дважды занимали места на подиуме, один раз добились места в первом ряду на стартовой решетке и заработали в общей сложности 56 очков — это больше чем за 2006 (35 очков) и 2007 (13 очков) года вместе взятые. За сезон 2008 года Toyota на 14 из 18 гонок занимала места в первой десятке по итогам квалификаций, 12 раз финишировала в очковой зоне, 9 раз заканчивала гонку в первой шестерке.

Технические характеристики болида TF109

Полная длина: 4 636 мм.Полная ширина: 1 800 мм.Полная высота: 950 мм.Вес (включая пилота и видеокамеру): 605 кг.Колеса: кованые диски BBS, шины Bridgestone Potenza.Тормоза: Toyota/Brembo.Трансмиссия: 7-ступенчатая, плюс задний ход.Двигатель: 2,398-литровый 8-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, максимальная мощность 740 л.с. (примерный показатель), пик крутящих оборотов 18 000 об/мин (ограничение FIA).

0 комментариев | Написать комментарий

ООО «Тойота Мотор» подводит итоги продаж автомобилей за 2008 год.

Через сеть официальных дилеров Toyota в России было реализовано 189 965 автомобилей, что превышает результаты продаж 2007 года более чем на 30%. Как и в предыдущем году, лидирующие позиции занимает автомобиль Toyota Сorolla. Кроме Corolla лучшие результаты продаж показали модели Auris, Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200.

Продажи машин премиум-класса марки Lexus в 2008 году составили 14 796 автомобилей. Наиболее популярными в модельном ряду Lexus стали модели RX 350 и IS 250, а также новый внедорожник LX 570.

Компания «Ниссан Мотор РУС» также сообщила результаты продаж за 2008 год.

За 2008 год было реализовано 146 547 автомобилей марки Nissan, продажи за предыдущий 2007 год составили 116 498 автомобилей. Самой популярной моделью на российском рынке в прошедшем году стал кроссовер Nissan Qashqai.

Что касается люксового бренда Infiniti, за 2008 год было продано 7 793 автомобиля этой марки (для сравнения, за 2007 год было продано 5 540 автомобилей).

Стоит отметить, что бренды Toyota и Nissan входят в пятерку лидеров среди иностранных марок, наиболее продаваемых в России в 2008 году: Toyota занимает третью строчку, Nissan — пятую.

0 комментариев | Написать комментарий

В эти дни проходит одно из крупнейших моторшоу мира — Североамериканский автосалон 2009. Чтобы привлечь внимание публики к своим стендам, автопроизводители стараются чем-то выделиться на фоне остальных, каким-нибудь образом продемонстрировать превосходство собственных технологий. И если есть, что показать, то концерны не стесняются выставлять разрезанные копии своих машин.

На шоу в Детройте были представлены три новых гибридных автомобиля, созданных японскими компаниями: Toyota Prius третьего поколения, новый Honda Insight и седан премиум-класса Lexus HS 250h. Уже было показано, как эти машины выглядят снаружи, что нового можно встретить у них в салоне, а теперь появился шанс взглянуть на то, как же они устроены внутри.

0 комментариев | Написать комментарий

Toyota Motor планирует продавать батареи, используемые в гибридных автомобилях Toyota Prius, другим автопроизводителям, чтобы ускорить возврат инвестиций на разработку источников питания, сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на агенство «Bloomberg». Кроме того, в корпорации решается вопрос по выпуску литиевых батарей для массового использования.

За разработку и выпуск аккумуляторных устройств отвечает компания Panasonic EV, на 60% принадлежащая Toyota Motor. Именно на ее заводах для гибридов Prius выпускают никель-металл-гидридные батареи. В этом году компания откроет первый завод по массовому выпуску литий-ионных батарейных блоков.

0 комментариев | Написать комментарий

11 января 2009 года в Детройте на Североамериканском автошоу прошла премьера обновленной версии седана Toyota Camry. Автомобиль, который в течение 12 последних лет 11 раз становился самой популярной моделью в своем классе на рынке США, получил новый экстерьер, улучшенные двигатели и более богатое базовое оснащение.

Продажи рестайлинговой версии Camry с бензиновым и гибридным двигателем в США начнутся через три месяца, новый седан будет предлагаться как авто 2010 модельного года.

Самые доступные модификации машины станут оснащать переработанным 4-цилиндровым двигателем, объем которого был увеличен с 2,4 до 2,5 литра. Максимальная мощность агрегата составит 171 л.с. для комплектаций  LE и XLE, а для спортивной версии SE добавят еще 10 «лошадей» — итого 181 л.с. Трансмиссий на выбор две — 6-ступенчатые механические или автоматические коробки передач. 3,5-литровый V6 также будет предлагаться покупателям Camry, но он доработок не получил.

Изменения в экстерьере бензиновой версии модели следующие: новая решетка радиатора и передний бампер, увеличенный нижний воздухозаборник, большие фары головного освещения и обновленные комбинированные стоп-сигналы. Литые диски и колпаки для стальных дисков также прошли модернизацию.

Гибридная модификация Camry получила «уникальную гибридную» решетку радиатора, отличный от базовой версии передний бампер и более широкий воздухозаборник, противотуманные фары с новым дизайном и 16-дюймовые литые диски.

Среди новых опций оснащения Camry числится аудиосистема с USB-портом для внешних устройств, втроенным спутниковым радио, CD-MP3-проигрывателем, Bluetooth®. В базовое оснащение всех моделей теперь входит система стабилизации и  регулирования тягового усилия, автоматические стеклоподъемники с защитой от защемления. Гибридная версия получила новый дизайн панели приборов и особое покрытие сидений.

Цены на Toyota Camry 2010 модельного года для рынка США будут объявлены в марте.

0 комментариев | Написать комментарий