Американское Управление по охране окружающей среды (EPA) составило рейтинг самых экономичных автомобилей с 1984 года до наших дней. Все данные были измерены специалистами управления.

На удивление, Prius занял лишь вторую строчку:

№	Модель	Город	Комбинированный	Трасса
1	Honda Insight  2000 модельный год  3 цилиндра, 1,0 л  5МКПП	4,8	4,4 л на 100 км	3,8
2	Toyota Prius  2010 модельный год  4 цилиндра, 1,8 л  вариатор	4,6	4,7	4,9
3	Chevrolet Sprint ER  1986 модельный год  3 цилиндра, 1,0 л  5МКПП	5,3	4,9	4,4
4	Geo Metro XFI  1990 модельный год  3 цилиндра, 1,0 л  5МКПП	5,4	5,0	4,5
5	Honda Civic Coupe HF  1986 модельный год  4 цилиндра, 1,5 л  5МКПП	5,6	5,1	4,6
6	Honda Civic HB VX  1994 модельный год  4 цилиндра, 1,5 л  5МКПП	6,0	5,4	4,7
7	Honda Civic Hybrid  2006 модельный год  4 цилиндра, 1,3 л  вариатор	5,8	5,6	5,2
8	Honda Insight  2010 модельный год  4 цилиндра, 1,3 л  вариатор	5,8	5,7	5,4
9	Toyota Prius  2001 модельный год  4 цилиндра, 1,5 л  вариатор	5,6	5,7	5,7
10	Chevrolet Sprint  Suzuki Swift  1989 модельный год  3 цилиндра, 1,0 л  5 МКПП	6,1	5,7	5,2

Toyota Prius второго поколения согласно рейтингу EPA был отнесен к модели третьего поколения, хотя его расход в комбинированном цикле побольше — 5,1 л на 100 км.

0 комментариев | Написать комментарий

Компания Toyota вводит новый стандарт безопасности для своих автомобилей - Star Safety System. Теперь все модели от Yaris до Land Cruiser, начиная с базовой комплектации, в обязательном порядке будут оснащаться пятью ключевыми системами активной безопасности.

В США Toyota начала массовую рекламную кампанию, в ходе которой обычные люди, владельцы автомобилей Toyota, доходчиво объясняют все преимущества каждой из систем безопасности, входящих в стандарт Star Safety System. При этом задействованы практически все доступные информационные каналы: от телевидения и радио до интернета и билбордов.

Star Safety System включает: систему стабилизации (VSC), противобуксовочную систему (Traction Control), антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему электронного распределения тормозного усилия (EBD) и систему помощи при экстренном торможении (Brake Assist).

Отметим, что с 2010 года Brake Assist дополнится электронной защитой от блокировки педали газа. Принцип работы блокировки прост и эффективен - в случае, если бортовой компьютер регистрирует усилие на педали тормоза, а замедления автомобиля не происходит, электроника самостоятельно снижает обороты двигателя. Возникновение таких ситуаций возможно, если педаль акселератора вышла из строя или какой-либо предмет её заблокировал (например, коврик).

Цель столь масштабной PR-акции - объяснить потенциальным покупателям и обычным людям, что все без исключения автомобили Toyota, независимо от класса и цены, имеют одинаково высокий уровень безопасности.

0 комментариев | Написать комментарий

В этой версии манекена максимально точно сделаны внутренние органы, кости, а также человеческий мозг. Благодаря высокой точности комплекции человеческого тела этот манекен предоставляет в 14 раз больше информации, нежели предшествующая модель. И это при том, что предшественник уже давал информацию о переломах костей, разрывах мышц и повреждении тканей мозга. Не хватало только контроля нарушений внутренних органов.

При создании Thums 4 Toyota тесно сотрудничала с университетами и научно-исследовательскими институтами. Посредством компьютерной томографии измерялись внутренние органы человеческого тела, после чего эта информация переносилась в виртуальное пространство в манекен.

Для имитации широкого спектра аварий в разработке также находятся виртуальный манекен женщины невысокого роста и крупного мужчины. Новый манекен позволит продолжить процесс оптимизации работы ремней и подушек безопасности. Осенью 2010 Toyota Technical Development намеревается предлагать виртуального человека также другим автомобильным производителям.

0 комментариев | Написать комментарий

7 июня компания Toyota сообщила о том, что на заводе в Великобритании было собрано три миллиона автомобилей. В ознаменование этого события рабочие посадили памятное дерево.

Производство автомобилей марки Toyota в Англии было начато в декабре 1992 года. С конвейера завода в Бёрнастоне 16 декабря 1992 года была спущена первая собранная в Европе «тоёта» — Toyota Carina E. Через девять лет предприятие выпустило миллионный автомобиль. В 2005 году — двухмиллионный. В настоящее время на заводе работает 4 000 человек, 400 из которых были набраны на службу еще в 1992 году.

Вскоре в Бёрнсотне начнется производство гибридов Toyota Auris.  

0 комментариев | Написать комментарий

Как стало известно Drom.ru из собственных источников в дилерской сети бренда Toyota, с 15 июня в России начнутся продажи обновленной версии хэтчбека Auris.

Пожалуй, одним из главных плюсов грядущего обновления является отказ Toyota от использования роботизированной коробки передач — вместо нее на версиях с 1,6-литровым двигателем будет устанавливаться честный и надежный 4-ступенчатый «автомат».

Второй плюс — существенное снижение стоимости. Если сейчас «база» (1,33 л, механика) оценивается в невероятные 710 тысяч, то уже летом за 700 тысяч можно будет приобрести 1,6-литровую версию. Самый простенький хэтч будет стоить 659 тысяч.

Пройдемся по всем пунктам подробнее.
Двигатели и трансмиссии
1,33 литра (1NR-FE), DOHC, 16 клапанов, Dual VVT-i, мощность 101 л.с. при 6 000 об/мин, крутящий момент 132 Нм при 3 800 об/мин; трансмиссия — только 6-ступенчатая механическая.

1,6 литра (1ZR-FAE), DOHC, Valvematic, мощность 132 л.с. при 6 400 об/мин, крутящий момент 160 Нм при 4 400 об/мин; трансмиссия — 6-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая.

Не до конца ясна судьба самой шустрой версии с 1,8-литровым двигателем 2ZR-FAE (147 л.с., 180 Нм) и 6-ступенчатой «механикой». Описание оснащения этой модели известно, а вот цены не названы.
Оснащение
Базовая версия Комфорт (двигатель 1,33 л): стальные колеса с шинами 195/65 R15, полноразмерное запасное колесо на стальном диске, дверные ручки, окрашенные в черный цвет, боковые зеркала с обогревом и электроприводом, окрашенные в черный цвет, кондиционер, тканевый салон, передние электростеклоподъемники с функцией «Auto», подсветка приборной панели «Optitron», обогрев передних сидений, мультифункциональный кожаный руль, складываемый задний ряд сидений 60:40, аудио система CD/MP3/WMA, 4 динамика, аудиовход AUX / вход USB, антиблокировочная тормозная система (ABS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), усилитель экстренного торможения (BA), фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер.

Комфорт Плюс (1,6 л, 6МКП или 4АКП): все вышеуказанное плюс стальные колеса с шинами 205/55R16

Элеганс (1,6 л, 4АКП): все вышеуказанное плюс противотуманные фары, дверные ручки и боковые зеркала в цвет кузова, боковые зеркала с функцией складывания, раздельный климат-контроль, задние электростеклоподъемники с функцией «Auto», 6 динамиков, Bluetooth, шторки безопасности, коленная подушка безопасности для водителя.

Престиж (1,6 л, 4АКП): все вышеуказанное плюс легкосплавные колёсные диски, датчик света, датчик дождя, интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуска двигателя «Smart Entry & Push Start», электрохромное зеркало заднего вида внутри салона, круиз-контроль.
Цены:
Комфорт (1,33 л, механика): от 659 000 рублей.
Комфорт Плюс (1,6 л, механика): от 699 000 рублей.
Комфорт Плюс (1,6 л, автомат): от 732 000 рублей.
Элеганс (1,6 л, автомат): от 799 000 рублей.
Престиж (1,6 л, автомат): от 867 000 рублей.
За цвет металлик нужно будет доплатить 10 тысяч рублей.

Также Toyota слегка поправила дизайн модели как снаружи, так и внутри.

0 комментариев | Написать комментарий