Автомобиль выйдет в продажу в октябре, но цены и состав базовой комплектации обнародованы уже сейчас.

Toyota Motor публикует данные о стоимости и оснащении модели Scion tC, предназначенной для рынка Соединенных Штатов. Новое поколение молодежного купе будет предложено по цене от 18 275 долларов в версии с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Вариант с 6-ступенчатым «автоматом» обойдется ровно на тысячу дороже - в 19 275 долларов. К указанной стоимости в США придется прибавить 720 долларов – единовременный сбор за доставку автомобиля.

Одним из наиболее заметных нововведений, которые получает модель 2011 года, становится 2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с улучшенной системой регулировки фаз газораспределения Dual VVT-i мощностью 185 л.с. и крутящим моментом в 235 Нм. Расход топлива, согласно данным производителя, составляет 7,6 л/100 км в загородном цикле, 10,2 л/100 км в городском и 9,0 л/100 км в смешанном. При этом утверждается, что показатели расхода одинаковы для версий и с «механикой» и с «автоматом».

В базовое оснащение автомобиля входят восемь подушек безопасности, включая фронтальные и передние боковые, а также надувные боковые шторки. Стандартной является система динамической стабилизации (VSC), антипробуксовочная система (TRAC), ABS с функцией электронного распределения тормозных усилий (EBD). 18-дюймовые легкосплавные колеса также входят в минимальное оснащение. Также устанавливается люк в крыше с электроприводом.

Салон автомобиля отличается от предшественника большим комфортом и улучшенной эргономикой водительского места. Центральная консоль теперь немного повернта в сторону водителя. Места для ног задних пассажиров стало больше, а спинка заднего дивана складывается в соотношении 60/40.

Целевая аудитория модели остается неизменной – молодежь, большую часть времени передвигающаяся на своем авто по городу.

0 комментариев | Написать комментарий

Житель США, приговоренный к 8 годам тюремного заключения за неумышленное убийство трех человек в ДТП, был отпущен на свободу, после того как суд признал, что причиной аварии стал производственный дефект педали газа в его автомобиле Toyota Camry, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на агентство Франс Пресс.

Куа Фун Ли был заключен в тюрьму после аварии в 2006 году, хотя неоднократно утверждал, что столкновение произошло, когда отказали тормоза у его неожиданно ускорившейся Camry. Куа Фун Ли провел за решеткой 2,5 года, прежде чем суд округа Рэмси в штате Миннесота начал новый процесс, чтобы выяснить, действительно ли неисправная педаль газа была первопричиной столкновения.

В основу решения суда легли материалы многочисленных опросов, в которых владельцы автомобилей Toyota Camry жаловались на такую же проблему. С конца 2009 года концерну Toyota Motor пришлось отозвать более 10 миллионов автомобилей по всему миру из-за неполадок с педалью газа и всепогодными ковриками. Только в США компании предъявлено более 80 исков, связывающих гибель участников ДТП с техническими неисправностями ее машин.

Решение суда было оглашено в четверг. По данным агентства, это первое решение такого рода, и в правовой системе США оно вполне может стать прецедентом.

Между тем глава отдела по контролю за качеством американского подразделения концерна Toyota уверен, что с педалями газа в машинах марки все в полном порядке. По его словам, было тщательно исследовано около 4 000 машин в США, и ни в одной из них не было обнаружено дефекта. «До сих пор нам не было предоставлено ни одного доказательства самопроизвольного ускорения машин марки Toyota в реальных дорожных условиях», — заявил представитель бренда.

0 комментариев | Написать комментарий

Очередным добавлением в многочисленную линейку доработок самого популярного в мире гибрида станет аэродинамических обвес от одного из наиболее известных японских тюниновых ателье.

Toyota Prius продолжает стремительно набирать популярность не только среди покупателей, но также и среди компаний, занимающихся разработкой и производством тюнинговых компонентов. Ярким подтверждением тому становится работа Wald International, одного из наиболее крупных и известных ателье в Японии.

Пока разработчики распространили лишь одну фотографию, дающую приблизительное представление о конечном результате.

В состав пакета войдет аэродинамический обвес: модифицированные бамперы, накладки на пороги и спойлер на пятой двери. Появятся и новые легкосплавные колеса со спортивными низкопрофильными шинами. Определенные доработки будут произведены и в отношении подвески: дорожный просвет снизится, общая жесткость вырастет, что благоприятно отразится на управляемости, по возможности, не в ущерб комфорту.

Пакет получит название Executive Line и будет представлен в Японии в ближайшее время. О стоимости говорить пока рано, тем более что по ходу разработки могут произойти изменения. Однако главный стиль, по крайней мере, во внешнем оформлении, сохранится и новинка станет, пожалуй, одним из наиболее гармоничных дополнений к внешности стандартного Prius среди представленных на рынке на данный момент.

Стоит добавить, что Wald не так уж часто берется за разработку пакетов для относительно недорогих моделей, предпочитая работать с сегментом «бизнес» и «премиум», а также с некоторыми спортивными моделями.

0 комментариев | Написать комментарий

3 августа компания Toyota начала продажи на внутреннем японском рынке обновленной версии текущего поколения Toyota ist.

Косметических изменений в экстерьере авто немного: бампера в некоторых комплектациях окрасили в цвет кузова, а задний спойлер сделали побольше. У покупателей появилась возможность укомплектовать салон сиденьями со светло-серым или темно-серым покрытием. 

В Японии обновленный ist стоит в максимале 2 055 000 иен (около $30 000).

Днем раньше Toyota начала продажи усовершенствованной, как она это называет, Toyota Porte. Дело вот в чем: сейчас в Японии правительство сильно сокращает транспортный налог для тех водителей, которые остановили свой выбор на эко-карах. К ним относятся все гибридные автомобили, а также машины с сугубо традиционным типом силовой передачи, которые выдерживают низкое количество CO2  в выхлопных газах. Производители наперебой пытаются подогнать свои автомобили под новый экологический стандарт, дабы привлечь покупателей. Как правило содержание вредных веществ занижается путем перенастройки топливных карт. Вот это и приключилось с Toyota Porte. Теперь ее можно покупать японцам с выгодой для семейного бюджета. 

Стоимость Toyota Porte в Японии составляет 1 764 000 (около $20 500). 

0 комментариев | Написать комментарий

В апреле Drom.ru сообщал о расширении модельного ряда Toyota, вчера эта информация была официально подтверждена: в сентябре на Московском Автошоу будет представлен обновленный кроссовер Highlander и пикап Hilux.

Toyota Highlander для рынка РФ будет оснащен двигателем V6 рабочим объемом 3,5 литра и мощностью 273 л.с., который агрегируется 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. Тем временем в США есть и более доступная модификация с 2,7-литровым 4-цилиндровым мотором, а есть и более дорогая — с гибридной силовой установкой.

Пока это вся официальная информация про российскую модификацию модели Highlander. Правда, еще предоставлен первый снимок обновленной модели: как минимум передняя часть авто заметно преобразилась.

 Про пикап вообще ничего интересного не сообщают, кроме того факта, что он «легендарный».

0 комментариев | Написать комментарий