Компания Toyota установила в Австралии два новых рекорда по продажам.

Во-первых, она стала первым автопроизводителем, который пересек отметку в 25 000 проданных автомобилей в месяц на территории Австралии. Реализовав в июне 25 600 автомобилей, Toyota обошла предыдущий рекорд (24 539 проданных машин), который ей же и был установлен год назад.

Второй рекорд японской компании — наибольшее количество проданных за год автомобилей в Австралии. Ни один автопроизводитель раньше не мог преодолеть отметку в 200 000 единиц, но Toyota умудрилась за год, с 1 июля 2007 года по 30 июня 2008 года, реализовать 247 500 машин.

Но автомобили корпорации Toyota успешно продаются не везде. И, конечно, самые большие потери японская компания терпит на рынке США: за первое полугодие 2008 года здесь было реализовано 1 240 086 автомобилей, что на 6,8% меньше аналогичного показателя за прошлый год. Больше всего снизилась популярность люксового подразделения Lexus, продажи которого за июнь упали на 21,1%. Стоит отметить, что снизились продажи и экономичной гибридной модели Toyota Prius, так как у многих американцев нет желания ждать получения собственного автомобиля после совершения сделки 2 месяца и более.

0 комментариев | Написать комментарий

Toyota Motor собирается отказаться от морской доставки комплектующих из Японии в Россию на свой завод под Санкт-Петербургом. Для этих целей корпорация намерена использовать Транссибирскую железнодорожную магистраль. Об этом сообщает «Auto.lenta.ru» со ссылкой на японскую газету Nikkei.

В компании считают, что «Транссиб» позволит значительно сократить время и стоимость доставки автокомпонентов. Ожидается, что вместо 60 дней по морю, по железной дороге контейнеры с запчастями будут доставляться втрое быстрее.

Услуги по доставке будет оказывать японская торгово-инвестиционная корпорация Mitsui & Co, которая имеет соответствующие соглашения с российскими перевозчиками. Комплектующие будут загружаться в железнодорожные вагоны во Владивостоке и выгружаться непосредственно на заводе Toyota под Санкт-Петербургом. Кроме того, в японской компании считают железнодорожный транспорт более экологичным, и рассчитывают таким образом сократить выброс в атмосферу загрязняющих веществ.

0 комментариев | Написать комментарий

Корпорация Toyota Motor планирует инвестировать $1 000 000 000 в строительство на территории Бразилии комплекса для производства малогабаритных автомобилей. Сборка двигателей для машин будет проходить на этом же заводе, а производственная мощь предприятия составит 200 000 единиц в год.

Предполагается, что завод будет построен в штате Сан-Паулу. Стоит отметить, что в этом штате в городе Индайатуба Toyota уже собирает седаны Corolla.

Как сообщает «InsideLine», с новых автосборочных линий будут сходить вариации моделей Toyota Yaris/Toyota Vitz, но есть вероятность, что в Бразилии планируют сборку машин на новой платформе, созданной для миникара Toyota iQ.

0 комментариев | Написать комментарий

27 июня компания Toyota закрепила за собой 16,61% акций концерна FHI (Subaru). Покупка акций Subaru компанией Toyota имеет длительную историю. В октябре 2005 года, компания Toyota приобрела у концерна General Motors 8,70% акций компании Fuji Heavy Industries. За два следующих года Toyota довела свою долю в FHI до 9,50%, но только в апреле текущего года с принятием новой редакции антимонопольного закона в Японии, Toyota смогла увеличить свою долю в Subaru до 16,61%, заплатив FHI порядка $291 миллиона. Покупка значительного пакета акций Subaru позволяет компании Toyota использовать в своих интересах технологии и производственные мощности Subaru. Несмотря на то, что обе компании еще в 2005 году заявили о курсе на синергетическое взаимодействие, пока осязаемых плодов их совместного труда довольно мало. Общими усилиями компаний на заводе Subaru в США приступили к сборке автомобилей Toyota Camry, а совместное конструкторское бюро занимается разработкой легкого заднеприводного спорт-кара Subota, который появится на рынке в 2010-2011 году. Пока нет информации относительно дальнейших планов Toyota по увеличению своей доли в Subaru.

0 комментариев | Написать комментарий

На рынке Северной Америки компания Toyota представляет три брэнда: марку Toyota, люксовое подразделение Lexus и молодежный проект Scion. Последнему в этом году исполнилось 5 лет.

Двери первого дилерского центра компании Scion открылись 9 июня 2003 года в Калифорнии, сначала покупателям было предложено только 2 модели. Прошло 5 лет, и уже 982 из 1 231 дилера компании Toyota предлагают покупателям эту марку, а всего за это время было реализовано 620 000 автомобилей Scion.

Показатели продаж марки нельзя назвать выдающимися, но в них есть и уникальные моменты: во-первых, средний возраст покупателей брэнда составляет 31 год (самый маленький показатель среди всех автомобильных марок), во-вторых, 72% из купивших авто марки Scion впервые приобрели продукцию концерна Toyota. В общем, можно говорить, что поставленные перед молодежным брэндом задачи были выполнены, хотя, наверное, не все.

На сегодняшний день Scion представляет в США три модели: xB (аналог Toyota Corolla Rumion), tC (построен на шасси от Toyota Avensis, двигатель 2,4-литровый как у Toyota Camry) и xD (аналог Toyota ist).

0 комментариев | Написать комментарий