Корпорация Toyota собирается снизить производство автомобилей на своих заводах, расположенных в Турции и Англии из-за падения спроса на свою продукцию на рынке Западной Европы. Об этом сообщает издательство «Bloomberg» со ссылкой на представителя компании Toyota Хидаки Хомма.

В прошлом месяце Toyota снизила свой прогноз продаж в Европе на 6,3% до 1,19 млн. автомобилей. При этом только в июле на рынке автоиндустрии в Западной Европе падение продаж составило 6,7%.

Ни на турецком, ни на английском заводе увольнение рабочих не планируется. Toyota лишь собирается уменьшить скорость сборки машин. В настоящее время на предприятии в Турции выпускаются модели Corolla Verso, Auris (производительность 161 000 машин в год), в Англии — автомобили Avensis и Auris (производительность 278 000 машин в год), а также двигательные установки. Часть продукции с этих заводов поставляется в Россиию: из Турции — Toyota Corolla Verso, из Англии — Toyota Avensis и Toyota Auris.

Дополнительно читайте статью: Где выпускают японские автомобили для российского рынка?

0 комментариев | Написать комментарий

Компания Toyota 1 августа провела показ электрических двухколесных скутеров, которые получили название Toyota Winglet. Публике было представлено три модели роботизированных индивидуальных скутеров, каждый из которых предназначен для разных типов езды. Пока все три варианта носят статус прототипов и не предназначены для продаж. Осенью этого года Toyota передаст часть созданных Winglet для испытаний в крупный аэропорт префектуры Аити (Япония) и в рекреационно-оздоровительный центр в той же префектуре. Toyota Winglet — отнюдь не каприз японского производителя. У японских служащих крупных торговых центров, аэропортов, фабрик и т.д. давно есть потребность в быстром средстве передвижения, которое бы позволяло экономить силы при перемещении на большие расстояния и при банальной каждодневной беготне. Пока все выкручиваются, как могут: кто-то использует роликовые коньки, кто-то складные мини-велосипеды и самокаты. В 2010 году, когда Winglet пойдет в массовое производство, у японцев появится удобное средство передвижения по большим закрытым помещениям. Важный плюс Toyota Winglet состоит в его компактности, расстояние между колесами скутера невелико, что позволил водителю достаточно свободно перемещаться среди «пешеходов» и при этом не мешать им.

Toyota Winglet в качестве силовой установки использует электромотор, питающийся от батареи. Полного заряда хватает на 5-10 километров «пробега» в зависимости от типа Winglet. Вес скутеров колеблется от 10 до 12 килограмм. Максимальная скорость равна 6 километрам в час. 

0 комментариев | Написать комментарий

Премьера гибридного бензоэлектрического Toyota Prius третьего поколения ожидается на Североамериканском автошоу, которое пройдет в Детройте в январе следующего года. Продажи новой модели начнутся в США и Японии немного позже — в апреле.

Изменений в дизайне экстерьера у Prius будет немного — это хорошо видно по шпионским снимкам, на которых представлен предсерийный прототип модели. Главными отличиями новой версии от нынешней модели станут немного удлиненный кузов, увеличенные колесная база и колея, более просторный интерьер. Prius и сейчас выделяется своим оригинальным внешним видом, который подчеркивает, что автомобиль — гибрид, а новая версия машины получит еще больше выразительных черт.

Prius третьего поколения будет также оснащаться фирменным гибридным синергетическим приводом (Hybrid Synergy Drive), но 1,5-литровая бензиновая силовая установка будет заменена на более мощный двигатель объемом 1,6 л. Мощность модели возрастет, но увеличится и эффективность расхода топлива: автомобиль будет расходовать 4,9 л на 100 км в городских условиях и 5,22 л на 100 км на шоссе. Достижению таких показателей способствует более эффективная работа силовой передачи автомобиля. Кроме того, были улучшены никель-металл-гидридные батареи, а кузов машины стал легче.

Стоит отметить, что использование современных литий-ионных аккумуляторных устройств на Prius третьего поколения планируется не ранее, чем в 2010 году. К этому же времени производство модели будет доведено до 480 000 единиц в год.

0 комментариев | Написать комментарий

Компания Toyota собирается увеличить производство автомобилей Toyota Prius, оснащаемых гибридной силовой установкой. Произойдет это в следующем году, когда выйдет новое поколение бестселлера.

В этом году с конвейеров Toyota сойдет примерно 280 000 гибридных хэтчбэков, большинство из которых будет собрано на заводе Цуцуми (город Тоёда). В 2009 году ожидается выпуск уже 480 000 автомобилей этой модели. Для увеличения производства Prius с завода Цуцуми будет перенесена сборка минивэнов Toyota Wish.

Некоторым может показаться, что собирать полмиллиона автомобилей в год — это не так уж и много. Но для гибридных машин это не так: модель Prius выпускается с 1997 года, то есть более 10 лет, и лишь недавно количество произведенных седанов и хэтчбэков перешагнуло рубеж в 1 млн. Причем, больше четверти из этого миллиона (281 300 штук), было собрано за прошлый год.

0 комментариев | Написать комментарий

Корпорация Toyota Motor планирует увеличить цены на некоторые модели, реализующиеся на внутреннем рынке Японии. Рост стоимости моделей составит от 1 до 3 процентов, а обусловлен он увеличением цен на сталь и прочие сырьевые материалы. Об этом сообщает газета «Asahi Shimbun».

Повышение цен затронет среднеразмерные и более габаритные модели, спрос на которые высок. Желающим приобрести малогабаритный автомобиль больше повезло, так как стоимость таких машин, скорее всего, не изменится. Окончательное решение по этому вопросу будет принято в начале августа. Стоит отметить, что Toyota не увеличивала цены на свои модели без изменений в их конструкции или оснащении с 1992 года.

Если Toyota поднимет цены на свою продукцию, то и другие японские автопроизводители могут последовать за лидером автоиндустрии. Например, глава компании Nissan Карлос Гон на ежегодном собрании акционеров заявил следующее: «Цены на сырье растут, так что главный на сегодня вопрос — когда произойдет увеличение цен на машины. Мы подождем решения лидера автомобильного рынка».

0 комментариев | Написать комментарий