На Женевском автосалоне 2011 года Toyota сделает упор на свое ключевое направление — разработку гибридных машин. Выставочный стенд заполнят классические гибриды, гибриды с возможностью подзарядки, водородо- и электромобили.

Особенных премьер будет две — гибридный Yaris и 7-местный Prius.

Yaris HSD (Hybrid Synergy Drive) для начала представят как концептуальную модель, но скоро появится и серийная версия этого гибрида. Причем на этой же машине Toyota покажет, как будет выглядеть новое поколение модели (Vitz третьего поколения уже продается в Японии).

Любопытно, что компания Тойота, являясь пионером в области разработки гибридных машин, не первой среди японских производителей предложила европейцам гибридную модель сегмента B — Honda Jazz Hybrid еще в прошлом году показывлаи в Париже.

Линейку Prius будут расширять не только в США — в Европе скоро появится Prius+. В отличие от недавно показанного Prius v, гибридный минивэн для европейского рынка получит 3 ряда сидений и 7 посадочных мест.

0 комментариев | Написать комментарий

Крупнейший мировой автопроизводитель - японская Toyota - отметил 60-летний юбилей легендарного внедорожника Land Cruiser, созданного в 1951 году на базе военного пикапа, выпуском юбилейных версий моделей Prado и 200. Внешние изменения незначительны: лимитированные джипы можно узнать по сияющим шильдикам "60th Anniversary", 18-дюймовым литым колесным дискам, хромированным выхлопным трубам и окантовке противотуманных фар.

В комплектацию спецсерии Prado включены дополнительные опции, такие как трехзонный климат-контроль, тонированные задние стекла, третий ряд сидений, кожаная обивка салона, подогрев передних сидений, датчики дождя и света. Флагманская модификация внедорожника 200 с двигателем V8 ко всему вышеперечисленному получила два монитора с DVD-плеерами в подголовниках и хромированные пороги, сообщает Auto Evolution.

Обе модели доступны для заказа в Великобритании по цене от 80,2 тыс. долларов – за юбилейный Prado и 99,5 тысячи - за модель 200 специальной серии.

0 комментариев | Написать комментарий

Toyota отметила 10-летие производства компактов Yaris во Франции. Эти машины были запущены в серию на заводе в Валенсии 31 января 2001 года, с тех пор предприятие выпустило около 1,9 млн. автомобилей.

Первоначальные мощности завода составляли 150 тысяч машин в год и к настоящему времени доведены до 270 тысяч. Yaris очень быстро завоевал популярность и стал самой продаваемой европейской моделью японского автопроизводителя. Сегодня французские Yaris продаются в 36 странах западной и восточной Европы.
Новое поколение Yaris представлено в Японии накануне Нового года, в Европе, как ожидается, новинка станет доступна этим летом.

0 комментариев | Написать комментарий

Toyota упорствует в намерении снова попробовать свои силы в кузовных чемпионатах. Команда Speedwork Motorsport, которая собирается вывести болид Toyota на трассы британского BTCC, сейчас проводит аэродинамические тесты практически готовой к выступлениям Toyota Avensis NGTC.

Выход гоночного Avensis на асфальт трасс британского кузовного чемпионата можно считать возвращением компании Toyota в этот вид автоспорта – японцы покинули первенство еще в 1996 году. Британскому представительству японского концерна помогает в строительстве болида фирма GPR Motorsport, причем высока вероятность, что на стартовой решетке появятся сразу два гоночных "Авенсиса". О своих намерениях участвовать в BTCC именно на "Тойотах" заявила не только Speedwork Motorsport, но и команда Dynojet.

Кузов болида сейчас проходит последние аэродинамические испытания в специальном "ветряном туннеле" - разработчики выясняют оптимальное положение заднего антикрыла, где оно могло бы создавать наиболее оптимальную прижимную силу. Кроме того, возможно, по итогам испытаний будет доработана форма самого кузова болида.

Toyota Avensis NGTC дебютирует 3 апреля на гонке Dunlop MSA BTCC. Никаких подробностей о шасси и силовом агрегате пока нет.

1 комментарий | Написать комментарий

Одновременно с опубликованием нынешних цен на компактный минивен, компания объявила об их скором повышении – на 800 евро с 1 апреля нынешнего года.

Европейское подразделение Toyota Motor публикует данные о стоимости и составе комплектаций модели Verso-S. Автомобиль предложат в двух комплектациях – Base и Active. Планируется, что в ближайшее время появится и третья, однако произойдет это, видимо, уже после повышения цен на данную модель.

Минимальная комплектация с логичным названием Base включает в себя кондиционер, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, электроусилитель руля, регулируемую по высоте рулевую колонку, аудиосистему с поддержкой MP3, многофункциональный дисплей на передней консоли, многочисленные боксы для мелких вещей.

Обязательный набор систем безопасности включает в себя ABS+EBD+BA, антипробуксовочную систему (TRC), систему динамической стабилизации (VSC), а также семь подушек безопасности, включая коленную для водителя.

Следующий уровень оснащения Active прибавит к вышеназванному противотуманные фары, рулевую колонку, регулируемую не только по высоте, но и по вылету,, более качественную аудиосистему, отделку натуральной кожей передних и задних подлокотников, рукоятки рычага КПП и руля.

Стоимость Toyota Verso-S составит на европейском рынке от 14 500 евро. Максимальная версия, доступная на данный момент, оценивается в 19 400 евро.

Одновременно с опубликованием данной информации Toyota Motor объявила, что с 1 апреля нынешнего года минимальная стоимость Verso-S будет увеличена на 800 евро. Несмотря на грядущее, весьма заметное повышение цены, компания не рассчитывает на то, что Verso-S останется одним из наиболее конкурентоспособных предложений в своем классе и поможет производителю закрепиться в сегменте.

0 комментариев | Написать комментарий