Компания Toyota объявляет добровольный отзыв 1,5 млн автомобилей.

В США под сервисную кампанию попали модели Avalon, Highlander и Lexus RX 330, GS 300, IS 250 и IS 350. Как сообщает концерн, у этих автомобилей вероятна утечка тормозной жидкости из главного тормозного цилиндра. Следствие проблемы — на приборной панели загорится предупреждающая лампочка. Если водитель на лампочку внимания обращать не будет, то снизится эффективность тормозов.

В Японии будут отзывать Crown, Kluger, Mark X, Harrier и Alpphard. У этих машин, помимо неполадки с тормозами, есть и другая потенциальная неисправность: увеличение/уменьшение топливного бака растягивает провода, через которые поступает электричество к топливному насосу. В итоге насос может лишиться энергии, и машина остановится без какого-либо предупреждения.

0 комментариев | Написать комментарий

Компания Toyota рассчитала, насколько производство модели Toyota Prius загрязняет окружающую среду.

В течение всего жизненного цикла — от производства до окончания эксплуатации — Приус более скромен в сравнении с другими машинами по части выброса диоксида углерода, оксида азота и оксида серы. Особенно хорош автомобиль после сборки — на дорогах он вне конкуренции по части выбросов вредных веществ в атмосферу.

Но вот при производстве элементов гибридной силовой установки (электромотора, инвертера, никель-металл-гидридной батареи) производитель загрязняет окружающую среду неметановыми углеводородами и твердыми частицами, не подвергающимися процессам разложения. И степень этого загрязнения немного больше, нежели среднестатистическая при создании машин с классическим ДВС. Объясняется это просто: гибридный привод сложный, его производство требует больше энергии, а значит и больше выбросов.

Впрочем, Toyota не просто констатирует факт загрязнения среды, а делает из этого выводы, на основании которых в будущем вводятся изменения в производстве различных моделей. Благодаря накопленному опыту компании уже удалось снизить ущерб для экологии при сборке модели Prius третьего поколения, минивэна Wish, седана Mark X и люксовых автомобилей Lexus RX 450h, HS 250h.

0 комментариев | Написать комментарий

Это первый в мире био-полиэтилентерефталат (bio-PET), который содержит сырье, извлеченное из сахарного тростника. Кроме того, при его производстве выбрасывается меньшее количество вредных выбросов, чем в при производстве пластика на основе нефтепродуктов. От существующих биопластмасс новинка отличается лучшей износостойкостью и повышенной прочностью. Использование нового типа пластика позволит снизить количество полимерных продуктов, получаемых из нефти, в конструкции автомобиля.

Прочность полученного пластика позволяет использовать его для производства направляющих, напольных покрытий, сидений и других элементов салона. Первое применение новый вид пластмассы нашел в конструкции направляющих в багажном отделении новенького гибридного Lexus CT 200h, презентованного на Парижском автосалоне 2010, а уже в следующим году Toyota планирует представить модель, в которой 80% элементов интерьера будут изготовлены из биопластмассы.

В компании Toyota проблемой использования биопластмассы занимаются уже более 10 лет. В минувшем году компания впервые в мировой практике применила экологически чистый пластик, из которого изготавливаются детали для отделки салона и спинки сидений для третьего поколения модели Prius.

0 комментариев | Написать комментарий

Полностью укомплектованный диджейский пульт, disco-шар с кусочками зеркал, 1000 ваттные громкоговорители и общий звуковой поток в 130 Дб.

Все эти опции доступны в новом автомобиле «iQ Disco» представленном недавно компанией Toyota.

Завершают образ забавного автомобиля — 18-дюймовые литые диски и двери типа «крыло чайки», как на дорогой сердцам фанатов Lambo.

0 комментариев | Написать комментарий

Компания Toyota рассматривает возможность прекращения экспорта модели Corolla из Японии в другие страны к 2013 году. Это связано с укреплением курса иены на фоне остальных мировых валют, что ведет к увеличению стоимости автомобилей японской марки при расчете в долларах, сообщает Auto.lenta.ru со ссылкой на Reuters.

Как рассказал представитель Тойоты Пол Ноласко, сейчас компания ищет способы оптимизировать процесс производства машин во всем мире и найти способ сохранить цены на «Короллы» на прежнем уровне. Среди возможных вариантов называется перенос выпуска автомобилей для зарубежных рынков с территории Японии на заводы в другие страны. Однако окончательное решение о прекращении экспорта пока не принято.

В настоящее время модель Corolla выпускается в 15 странах. По итогам 2009 года в Японии было произведено 235 тысяч таких автомобилей, причем 60% из них — для экспорта. В остальных странах компания выпустила 815 тысяч машин. В ближайшее время автопроизводитель рассчитывает увеличить количество собираемых за границей «Королл». В частности, с осени 2011 года начнется выпуск автомобилей на новом заводе в американском штате Миссисипи.

0 комментариев | Написать комментарий