ООО «Тойота Мотор» подводит итоги продаж автомобилей за 2008 год.

Через сеть официальных дилеров Toyota в России было реализовано 189 965 автомобилей, что превышает результаты продаж 2007 года более чем на 30%. Как и в предыдущем году, лидирующие позиции занимает автомобиль Toyota Сorolla. Кроме Corolla лучшие результаты продаж показали модели Auris, Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200.

Продажи машин премиум-класса марки Lexus в 2008 году составили 14 796 автомобилей. Наиболее популярными в модельном ряду Lexus стали модели RX 350 и IS 250, а также новый внедорожник LX 570.

Компания «Ниссан Мотор РУС» также сообщила результаты продаж за 2008 год.

За 2008 год было реализовано 146 547 автомобилей марки Nissan, продажи за предыдущий 2007 год составили 116 498 автомобилей. Самой популярной моделью на российском рынке в прошедшем году стал кроссовер Nissan Qashqai.

Что касается люксового бренда Infiniti, за 2008 год было продано 7 793 автомобиля этой марки (для сравнения, за 2007 год было продано 5 540 автомобилей).

Стоит отметить, что бренды Toyota и Nissan входят в пятерку лидеров среди иностранных марок, наиболее продаваемых в России в 2008 году: Toyota занимает третью строчку, Nissan — пятую.

0 комментариев | Написать комментарий

В эти дни проходит одно из крупнейших моторшоу мира — Североамериканский автосалон 2009. Чтобы привлечь внимание публики к своим стендам, автопроизводители стараются чем-то выделиться на фоне остальных, каким-нибудь образом продемонстрировать превосходство собственных технологий. И если есть, что показать, то концерны не стесняются выставлять разрезанные копии своих машин.

На шоу в Детройте были представлены три новых гибридных автомобиля, созданных японскими компаниями: Toyota Prius третьего поколения, новый Honda Insight и седан премиум-класса Lexus HS 250h. Уже было показано, как эти машины выглядят снаружи, что нового можно встретить у них в салоне, а теперь появился шанс взглянуть на то, как же они устроены внутри.

0 комментариев | Написать комментарий

Toyota Motor планирует продавать батареи, используемые в гибридных автомобилях Toyota Prius, другим автопроизводителям, чтобы ускорить возврат инвестиций на разработку источников питания, сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на агенство «Bloomberg». Кроме того, в корпорации решается вопрос по выпуску литиевых батарей для массового использования.

За разработку и выпуск аккумуляторных устройств отвечает компания Panasonic EV, на 60% принадлежащая Toyota Motor. Именно на ее заводах для гибридов Prius выпускают никель-металл-гидридные батареи. В этом году компания откроет первый завод по массовому выпуску литий-ионных батарейных блоков.

0 комментариев | Написать комментарий

11 января 2009 года в Детройте на Североамериканском автошоу прошла премьера обновленной версии седана Toyota Camry. Автомобиль, который в течение 12 последних лет 11 раз становился самой популярной моделью в своем классе на рынке США, получил новый экстерьер, улучшенные двигатели и более богатое базовое оснащение.

Продажи рестайлинговой версии Camry с бензиновым и гибридным двигателем в США начнутся через три месяца, новый седан будет предлагаться как авто 2010 модельного года.

Самые доступные модификации машины станут оснащать переработанным 4-цилиндровым двигателем, объем которого был увеличен с 2,4 до 2,5 литра. Максимальная мощность агрегата составит 171 л.с. для комплектаций  LE и XLE, а для спортивной версии SE добавят еще 10 «лошадей» — итого 181 л.с. Трансмиссий на выбор две — 6-ступенчатые механические или автоматические коробки передач. 3,5-литровый V6 также будет предлагаться покупателям Camry, но он доработок не получил.

Изменения в экстерьере бензиновой версии модели следующие: новая решетка радиатора и передний бампер, увеличенный нижний воздухозаборник, большие фары головного освещения и обновленные комбинированные стоп-сигналы. Литые диски и колпаки для стальных дисков также прошли модернизацию.

Гибридная модификация Camry получила «уникальную гибридную» решетку радиатора, отличный от базовой версии передний бампер и более широкий воздухозаборник, противотуманные фары с новым дизайном и 16-дюймовые литые диски.

Среди новых опций оснащения Camry числится аудиосистема с USB-портом для внешних устройств, втроенным спутниковым радио, CD-MP3-проигрывателем, Bluetooth®. В базовое оснащение всех моделей теперь входит система стабилизации и  регулирования тягового усилия, автоматические стеклоподъемники с защитой от защемления. Гибридная версия получила новый дизайн панели приборов и особое покрытие сидений.

Цены на Toyota Camry 2010 модельного года для рынка США будут объявлены в марте.

0 комментариев | Написать комментарий

На Североамериканском автошоу, которое откроется сегодня в Детройте, состоится презентация нового электромобиля FT-EV компании Toyota. Модель построена на базе микрокара Toyota iQ.

Концепт создан для демонстрации намерений японского концерна разрабатывать электромобили и улучшать гибридные машины. О технических характеристиках концепта сообщается лишь то, что он способен преодолеть 80 км без подзарядки. Остальная часть пресс-релиза посвящена планам компании на будущее.

В прошлом году Toyota заявила, что собирается реализовывать 1 миллион бензо-электрических автомобилей в год с начала 2010-х годов. Для этого будет выпущено 10 новых гибридных моделей на самых разных рынках. Toyota Prius третьего поколения и люксовый гибрид Lexus HS250h, которые также будут представлены в Детройте, станут первыми машинами из обещанной десятки новинок.

Также около года назад Toyota объявила о своем намерении в 2010 году начать массовое тестирование гибридных автомобилей, способных подзаряжаться от электросети (Plug-in Hybrid Vehicle — PHV). Как сообщает Toyota, это событие произойдет немного раньше — в конце 2009 года, когда 500 экземпляров модели Prius PHV будут отданы в лизинг.

0 комментариев | Написать комментарий