В то время как продажи новых автомобилей в России растут, продажи подержанных — падают. По результатам 2011 года вторичный авторынок нашей страны сократился на 3%, сообщает агентство «Автостат». 

Наиболее популярной иномаркой на рынке подержанных машин остается Toyota. В прошлом году было реализовано 492,5 тысяч машин, что составляет 12,4% доли рынка, что обеспечило марке второе место в общем рейтинге. Третье место занимает Nissan —  194,3 тысяч машин. В списке наиболее популярных на вторичном рынке брендов также Ford, Mitsubishi, Volkswagen, Honda, Hyundai, Chevrolet и Opel.

Наиболее популярной подержанной иномаркой опять стала Toyota Corolla. На втором месте —  Ford Focus. Причем средний возраст «Фокуса» на вторичном рынке России гораздо меньше среднего возраста «Короллы» — 5,2 года против 9,5 лет. Volkswagen Passat обосновался на третьем месте со средним возрастом и вовсе в 13 лет.

Помимо перечисленных моделей в десятку самых популярных машин на рынке автомобильного секонд-хенда вошли также Daewoo Nexia, Toyota Land Cruiser, Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Hyundai Accent, Chevrolet Niva и Opel Astra.

0 комментариев | Написать комментарий

В августе прошлого года стало известно, что компания Toyota планирует расширить модельный ряд продаваемых в России автомобилей кроссовером Highlander. Осенью автомобиль уже поступил в шоурумы по цене от 1,7 млн рублей. Покупателям предлагалась японская сборка.

12 февраля компания Toyota распространила пресс-релиз, согласно которому в 2013 году в России начнут продавать кроссоверы Highlander американской сборки с завода Принстон в штате Индиана.

Растущая иена заставляет японских производителей активно релоцировать производства в те регионы, где выпуск автомобилей обходится дешевле, чем в Японии. К концу 2013 года Toyota прекратит выпуск «Хайлендеров» в Японии. Автомобили будут собирать только в США и Китае. Китайские варианты предназначены для рынка КНР и не поставляются в прочие страны.

По расчётам Toyota релокация производства повысит выпуск внедорожников на американском предприятии на 50 000 единиц в год.

В настоящее время в Индиане производят три модели компании Toyota: внедорожник Toyota Sequoia, минивэн Toyota Sienna и внедорожник Highlander.

0 комментариев | Написать комментарий

Компания Toyota намеривается продемонстрировать на Женевском автосалоне, который пройдет в начале марта в Швейцарии, свой подход к разработке современных экономичных гибридных автомобилей, подходящих для городской инфраструктуры. В этом ей поможет концептуальный автомобиль FT-Bh.

FT-Bh никогда не поступит в производство, цель его создания — продемонстрировать главный из подходов компании Toyota к автомобилестроению: использовать существующие технологии и материалы так, чтобы производить современные, бюджетные и энергоэффективные гибридные автомобили для массового рынка.

Подождём и увидим, что именно Toyota хочет показать.

Компанию FT-Bh составят Toyota Yaris Hybrid, который будет впервые показан именно в Женеве в том виде, в каком поступит в шоурумы; спортивное купе Toyota GT 86; два концепта NS4 (подключаемый гибрид) и FCV-R - концепт автомобиля на водородном топливе, и т.д.

0 комментариев | Написать комментарий

Продажи автомобиля во всех дилерских центрах начнутся 21 февраля 2012 года. Для российского подразделения Toyota это выход в сегмент минивэнов премиум класса, в котором компания в странах Азии работает с 2002 года. По своему назначению 7-местный Alphard – вариант для трансфера корпоративных клиентов и встречи делегаций.

Toyota Alphard поставляется с бензиновым двигателем рабочим объемом 3,5 л мощностью 275 л. с., который комплектуется 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. На выбор покупателей предлагается три цвета кузова – жемчужно-белый, серебристый металлик и черный.

Салон автомобиля выполнен в светло-бежевом цвете. Для отделки сидений использована перфорированная кожа, сидение переднего пассажира и кресла второго ряда OTTOMAN оснащены электроприводом поддержки голени. Благодаря опции электрорегулировки сидений в 4-6 направлениях с возможностью фиксации спинки в горизонтальном положении уровень комфорта сопоставим с бизнес-классом в самолете.

На потолочной консоли расположен 9-дюймовый LCD-монитор с пультом управления и возможностью воспроизведения CD/DVD дисков. Равномерное распределение звука по салону и акустический комфорт каждого из семи пассажиров гарантирует звуковой актуатор.

Автомобиль оснащен широким спектром систем активной и пассивной безопасности, включая системы ABS, EBD, BAS, TRC,систему курсовой устойчивости VSC, а также активные подголовники передних сидений и семь подушек безопасности, включая фронтальные, передние боковые, шторки безопасности для трех рядов сидений и коленную подушку для водителя.

Рекомендуемая розничная цена на модель Toyota Alphard в комплектации «Престиж» составляет 2 485 000 рублей.

3 комментариев | Написать комментарий

Выводя свое новое спорткупе GT 86 на европейский рынок, Toyota намерена повести более агрессивную ценовую политику, чем на внутреннем рынке. Ожидается, что новинка будет стоить в Старом свете примерно на 10 000 евро дороже, чем на Островах.

В продажу на внутреннем рынке Японии Toyota GT 86 должна поступить уже в апреле, причем базовая версия оценена примерно в 2 млн иен (около 20 000 евро). До Европы новинка доберется к лету, и стоить будет никак не дешевле 30 000 евро, сообщили представители марки в Европе агентству Automotive News.

Отмечается, что такой ценовой разрыв связан с особенностями комплектаций спорткара: в Японии базовой считается модификация, укомплектованная относительно бедно, тогда как европейским покупателям предложат купе уже на 17-дюймовых колесных дисках и с широким спектром оборудования.

В Toyota рассчитывают, тем не менее, что в Европе купе будет продаваться более активно, чем на родине: если японцы должны покупать примерно 1000 экземпляров GT 86 в месяц, то в Старом свете производитель намеревается продавать около 15 000 купе в год.

Добавим, что заднеприводное купе Toyota GT 86 оснащается оппозитным 200-сильным "атмосферником" и ускоряется до 100 км/ч примерно за 6 секунд.

1 комментарий | Написать комментарий