Автомобильные заводы уходят на каникулы. На Toyota коллективный отпуск продлится до 29 июля, а на заводе Ford Sollers - до 5 августа, сообщает телеканал «Санкт-Петербург».

Напомним, ООО «Тойота Мотор» производит в России одну модель своих автомобилей - Toyota Camry. Производственная мощность завода Toyota в Шушарах - 20 тысяч машин в год. По данным комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга, в 2012 году Toyota может собрать уже 25 тыс. автомобилей.

Завод Ford в городе Всеволожске был открыт в июле 2002 года. Здесь трудятся около 2 тысяч человек. Мощность предприятия позволяет собирать около 125 тысяч автомобилей в год.

0 комментариев | Написать комментарий

Концерн Toyota, сотрудничающий с компанией Tesla в области электрификации компактных кроссоверов, намеревается обострить конкуренцию с партнерами в другой сфере. Японцы собираются самостоятельно разработать электрический спорткар, способный отобрать покупателей у Tesla Roadster.

У концерна уже есть один работающий прототип – под именем Toyota 2000GT EV его демонстрировали на "Фестивале скорости" в Гудвуде. Однако руководители проекта утверждают, что это только начало. Технологии, опробованные на прототипе, как пишет портал Autocar, предварительно должны появиться на некоем городском электромобиле, и только потом японцы приступят к созданию спортивной модели с электрической силовой установкой.

Что интересно, в Toyota рассчитывают сагрегатировать электромотор с механической коробкой передач. По словам Хироюки Огава, главного инженера проекта, применить традиционный вариатор было бы проще всего, но он не способен дать таких эмоциональных ощущений, как механическая КПП на спорткаре. Ожидается, что отвечать за подачу тяги от мотора на колеса будет разрабатываемый сейчас инвертор, который сможет регулировать количество крутящего момента на ведущих колесах в зависимости от выбранной передачи.

По предварительному плану, в серийном производстве гибридные МКПП от Toyota должны появиться в ближайшие три года.

0 комментариев | Написать комментарий

В настоящее время на рынке находится одиннадцатое поколение Toyota Corolla. Однако японский автопроизводитель в 2005 году принял решение отказаться от выпуска модификации автомобиля в кузове универсал.

Но сейчас все больше и больше клиентов хотели бы видеть Corolla Tourer. В связи с этим руководство Toyota приняло решение вернуть на рынок универсал. Официальный дебют автомобиля должен состояться на международном автосалоне во Франкфурте, а старт продаж намечен на начало 2014 года.

Новое поколение Corolla Tourer было выслежено нашими фотографами на дорогах Южной Европы. Поскольку автомобиль полностью укутан в маскирующий камуфляж, то мы можем сделать вывод, что дизайн экстерьера будет значительно улучшен по сравнению с нынешним поколением.

Также нас будут ждать некоторые изменения и в линейке силовых агрегатов. Новый Toyota Corolla Tourer получит дизельные двигатели BMW. Что касается бензиновых установок, то они подвергнутся незначительной модернизации с целью повышения топливной экономичности и уменьшения выбросов CO2 в атмосферу.

0 комментариев | Написать комментарий

Эта «прокачанная» компанией Gazoo Racing микролитражка выйдет на рынок в сентябре и будет выпущена тиражом всего в 100 экземпляров. Все они предназначены для Японии.

На протяжении последних месяцев не раз появлялась информация о подготовке к выпуску специальной версии микролитражки Toyota iQ, которой занималась ответственная за разработку ряда спортивных болидов Toyota компания Gazoo Racing. Мелкосерийный вариант готовили по мотивам концепта, показанного на токийском автосалоне, а теперь объявлена цена и начинается прием заказов. Основной для постройки авто послужила комплектация 130G.

Автомобиль получает название Toyota iQ GRMN Supercharger. В названии отражена одна из главных конструктивных доработок, а именно установка механического нагнетателя или «суперчарджера». С его помощью удалось существенно повысить мощность 1,3-литрового бензинового двигателя 1NR-FE до 90 кВт (120 л.с.) при 5 200 об/мин. Крутящий момент вырос до 174 Нм при 4 800 об/мин. Таким образом, показатели выросли почти на 30%, в сравнении с базовыми для данного двигателя.
Автомобиль оснастили 6-ступенчатой механической КПП со сближенными передаточными числами. Существенно доработана подвеска, установлены новые легкосплавные колесные диски с низкопрофильными шинами.

В салоне – новые кресла обшитые черным в сочетании с красным, дополнительные контрольные приборы, измененная отделка боковин дверей.

Внешность Toyota iQ GRMN Supercharger имеет немало оригинальных черт. Установлены новые бамперы и накладки на пороги, изменилась оптика. Базовая версия выкрашена в белый цвет в сочетании с черными дисками. Какие еще цвета будут предложены – не уточняется, но, вероятно, все будет зависеть от пожеланий покупателя, поскольку каждый авто будет собираться по предварительному заказу.

Всего соберут только 100 единиц Toyota iQ GRMN Supercharger. Все они будут проданы на внутреннем рынке Японии. Стоимость автомобиля составит 3 550 000 иен.

0 комментариев | Написать комментарий

Итальянское издание Quattroroute опубликовало первые изображение четвертого поколения кроссовера Toyota RAV4.

Как видно на опубликованном слайд-шоу, новинка отличается кардинально пересмотренным дизайном. Новая Toyota RAV4 получила более динамичный силуэт, больше граненных элементов и оптику в стиле гибридного хэтчбека Lexus CT200h.

По слухам, новое поколение лишится версии с бензиновым V6 (продается на американском рынке) в пользу более экономичного четырехцилиндрового мотора объемом 2,5 литра, который, по всей видимости, кроссовер позаимствует у новой Toyota Camry. Не исключено, что новое поколение «РАВ4» лишится версии с третьим рядом сидений, так как его не предлагают главные конкуренты «Тойоты» - Honda CR-V и Ford Escape.



Ожидается, что дебют новой Toyota RAV4 на американском рынке состоится в начале 2013 года. Когда новинка дебютирует в Европе, и будет ли европейская машина отличаться от американской, не сообщается.

0 комментариев | Написать комментарий