Корпорация Toyota распространила информацию о том, что за первую половину текущего года ее мировые продажи составили 4,91 млн автомобилей. Таким образом компания сохраняет первое место в отрасли, сообщает «ИТАР-ТАСС».

Принципиально тройка лидеров мирового автопрома не изменилась: на втором месте находится американская корпорация General Motors Co, которая за первые 6 месяцев этого года сумела продать 4,85 млн автомобилей. Третью строчку занимает немецкий концерн Volkswagen AG: его результат 4,7 млн проданных машин.

Любопытно, что в сравнении с аналогичным периодом прошлого года продажи «тойоты» сократились на 1,2%, в то время как у GM и VW рост реализации составил 4% и 5,5% соответственно.

Стоит отметить, что за весь прошлый год Toyota смогла реализовать 9 747 762 автомобиля марок Toyota, Lexus, Daihatsu и Hino.

Первые изображения долгожданного нового поколения кроссовера Toyota Harrier, чей дебют ожидается на Токийском автосалоне в ноябре этого года, опубликованы на японском сайте Toyota.

Судя по фотографиям нового Harrier, автомобиль будет выполнен в современном стиле машин компании Toyota, для которого характерна вытянутая и узкая оптика.

Более подробной и детальной информации по новинке пока нет. Известно только, что новый Harrier будет продаваться в Японии через дилерскую сеть Toyopet.

Кроссовер Toyota Harrier впервые представлен в 1997 году, уже через год на его базе был создан люксовый автомобиль Lexus RX, снискавший популярность у покупателей в разных странах. Второе поколение автомобиля увидело свет в 2003 году и с тех пор заметно не менялось, последний рестайлинг пришёлся на 2007 год. В какой-то момент в рамках продвижения бренда Lexus на внутреннем японском рынке проект по разработке нового поколения Harrier был приостановлен в пользу продаж люксовой модели Lexus RX. До вчерашнего дня Harrier значился в перечне актуальных машин на японском сайте Toyota, сегодня его уже сняли с производства. Без сомнения дебют третьего поколения Toyota Harrier станет приятным сюрпризом для поклонников этого автомобиля.

В России начались официальные продажи нового, уже одиннадцатого по счету, поколения Toyota Corolla: минимальная стоимость базовой версии Стандарт составляет 659 тыс. руб.

Всего для новинки предусмотрено 14 вариантов исполнений и 9 комплектаций по уровню оснащения — от самой простой Стандарт до топ-версии Престиж Плюс. На выбор предлагается один из трех бензиновых двигателей, а также два варианта коробок передач (6МКП и вариатор).

Базовый 1,33-литровый мотор (99 л.с.) доступен только с МКП в простейшей комплектации Стандарт. Наиболее востребованный 1,6-литровый двигатель (122 л.с.) предлагают не только с обоими типами коробок, но и с большинством из комплектаций: от Классик до почти топовой Престиж. Минимальная стоимость Toyota Corolla с вариатором составит от 743 тыс. руб. (комплектация Классик). Самый мощный 140-сильный 1,8-литровый двигатель предлагается исключительно с вариатором и доступен по цене от 880 тыс. руб. (комплектация Элеганс). Ну а стоимость топ-версии Престиж Плюс, с максимально возможным оснащением, стартует от 1 млн 26 тыс. руб.

1.33 MT
Стандарт — 659 000 р.

1.6 MT
Классик — 699 000 р.
Классик Плюс — 754 000 р.
Комфорт — 781 000 р. 

1.6 CVT
Классик — 743 000 р.
Классик Плюс — 791 000 р.
Комфорт — 819 000 р.
Элеганс Плюс — 843 000 р.
Комфорт Плюс — 875 000 р.
Престиж — 938 000 р.

1.8 CVT
Элеганс — 880 000 р.
Комфорт Плюс — 933 000 р.
Престиж — 995 000 р.
Престиж Плюс — 1 026 000 р.

Полное описание комплектаций в формате PDF.

Toyota представила новую коллекцию фотографий европейской версии Corolla, которая запущена в производство на заводе в Турции на прошлой неделе.

Европейский вариант сильно отличается от американского, который дебютировал в начале июня в Калифорнии. Его премьера стала первым показом Corolla нового поколения, если не считать японской Toyota Corolla Axio и Fielder.

Напомним, что для России Короллу будут собирать с 1,33-литровым (99 л.с.) и более мощными 1,6-литровым и 1,8-литровым двигателями. Топовая версия будет оснащаться новым вариатором Multidrive S, который станет доступен в качестве опции и на модели с 1,6-литровым мотором.

36,9 млн легковых автомобилей зарегистрировано в России на 1 января 2013 года — такие данные приводит «Автостат». Из них 37% (или 13,67 млн единиц) приходится на продукцию Волжского автозавода.

Вторую строчку, с большим отрывом от Lada, удерживает Toyota: под этой маркой в РФ зарегистрировано 3,13 млн автомобилей (примерно 8,5% от общего количества зарегистрированных автомобилей). Третьей по популярности маркой стал Nissan — 1,5 млн автомобилей и 4% от общего числа машин.

Автомобили Горьковского автозавода, с результатом 1,4 млн автомобилей, заняли четвертую строчку. А на пятом продолжает удерживаться уже много лет как умершая марка Москвич: владельцами этих машин остаются 1,27 млн россиян. Впрочем, необходимо учитывать, что немалая часть этих автомобилей советского производства давно уже не способна самостоятельно передвигаться по дорогам, лишь формально оставаясь на учете в ГИБДД.

В первую десятку наиболее популярных в стране марок также попали Chevrolet (1,22 млн шт.), Ford (1,08 млн), Hyundai (1,07 млн), Volkswagen (0,97 млн) и Mitsubishi (0,91 млн).