Кроссовер первого поколения был продемонстрирован на Женевском автосалоне в марте 1994 года. Toyota RAV4 позиционировался, как автомобиль с полным приводом для активного отдыха. Именно отсюда появилось его название – «Recreational Active Vehicle with 4 wheel-drive» или сокращенно RAV4.

Продажи Toyota RAV4 в Японии начались в мае. В июне автомобиль поступил в дилерские центры Toyota в Европе, Африке, Австралии и Латинской Америке. Автопроизводитель изначально рассчитывал продавать по 4 500 Toyota RAV4 в месяц, однако уже в течение первого месяца было получено 8 000 заказов, после чего компания решила увеличить объем производства вдвое.


Первое поколение было создано на платформе Corolla. В середине 2000 года компания выпустила второе поколение Toyota RAV4, которое получило совершенно новый 2,0 л 4-цилиндровый двигатель VVT, что позволило повысить мощность и крутящий момент. В 2006 году было выпущено третье поколение кроссовера с полностью переработанным дизайном и новой платформой. И, наконец, в 2013 году был создан RAV4четвертого поколения с линейкой бензиновых и турбодизельных двигателей, а также выбором из 6-ступенчатой автоматической,  6-ступенчатой механической коробки и вариатора.

Toyota предложила специальный видеоролик, знаменующий 20-ую годовщину с момента выпуска RAV4. В коротком видео собраны самые важные вехи в развитии кроссовера.

Компания сообщила, что прошла данную отметку в декабре минувшего года и рассчитывает на дальнейшее ускорение продаж автомобилей с комбинированной силовой установкой. Среди ближайших премьер – Harrier Hybrid и Highlander Hybrid.

Toyota Motor сообщает о том, что суммарные продажи серийных автомобилей компании, обладающих комбинированной силовой установкой, преодолели отметку в 6 млн. единиц. Точкой отсчета считается август 1997 года – тогда в Японии вышел в продажу гибридный автобус Coaster Hybrid EV, ставший первым в мире автомобилем с комбинированной силовой установкой. Самый популярный в мире гибрид Prius появился в декабре того же года и в данный момент продолжает оставаться ключевой моделью Toyota в сегменте. На конец декабря минувшего года компания реализовала, в общей сложности, 6 072 000 гибридных авто.


На данный момент Toyota Motor предлагает 24 легковых гибридных модели в почти 80 странах мира. Планы на расширение присутствия у компании немалые – в течение ближайших двух лет должны быть запущены еще 15 новых моделей. Некоторые из них будут очередными поколениями существующих моделей, другие – совершенно новыми моделями. Ближайшими премьерами станут гибридные версии кроссоверов Harrier в Японии и Highlander Hybrid в Соединенных Штатах.

Toyota подчеркивает, что намеревается существенно расширить предложение гибридов на различных рынках, как традиционных, так и относительно новых для авто подобного типа.

По утверждению компании, за прошедшие годы гибридные авто Toyota помогли сократить выброс углекислого газа на 41 млн. т, в сравнении с обычными авто того же класса. Немалой оказалась и расчетная экономия топлива – гибриды израсходовали на 15 млн. килолитров меньше.

Стоит отметить, что последний миллион гибридов был реализован в рекордно короткий для компании срок. В частности, только девять месяцев ушло на то, чтобы перейти от отметки в 5 до 6 млн. единиц.

Недавно на сайте Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) появилась информация о том, что в 2014 году Prius получает четырехзвездочный рейтинг, в то время, как в 2013 году он получил «отлично». Учитывая, что оба автомобиля по большей части идентичны, критерии Национальной администрации остаются непонятными для непосвященного зрителя.

Представители Toyota говорят, что они также не знают, почему NHTSA на этот раз оценила Prius на четыре звезды. Они сообщили, что конструкция автомобиля не была изменена. Однако, отметили в Toyota, они обратили внимание на неудовлетворительные результаты краш-тестов и уверены, что новое поколение Prius, которое ожидается в 2015 году, вернет былые 5 звезд.

В 2011 году Администрации безопасности дорожного движения США обновила свою систему тестирования транспортных средств. Это привело к тому, что автомобили, которые раньше получали 4- и 5-звездочные рейтинги, получили более низкие оценки, даже если производитель не вносил в версию нового модельного года никаких изменений.
По мнению одного из изданий причиной стал новый набор фронтальных краш-тестов с барьером. Первым их удостоился пройти Prius 2014 года выпуска.

В наступившем году компания Toyota отметит 20-летний юбилей своего самого успешного кроссовера RAV4, впервые представленного в марте 1994 года на Женевском автосалоне. Именно эту модель считают родоначальником класса городских кроссоверов.

Название модели расшифровывается как Recreation Active Vehicle 4 Wheel Drive (полноприводный автомобиль для активного отдыха). Изначально RAV4 получил 3-дверный несущий кузов, достаточно мощный 2,0-литровый бензиновый мотор, полностью независимую подвеску, большие 16-дюймовые колеса со вседорожными шинами и постоянный полный привод без демультипликатора. Продажи новинки в Японии начались в мае 1994 года, а на остальные рынки RAV4 вышел в июне. В первый же год модель разошлась тиражом в 53 000 экземпляров. Поэтому уже в 1995 году японцы представили еще более востребованную пятидверную модификацию RAV4, что увеличило объем продаж втрое. А с октября 1997 года производилась также трехдверная модификация с откидным верхом.

В мае 2000 года вышло второе поколение RAV4. Здесь уже не было модификации со съемным верхом, однако сохранились два основных типа кузова: трех- и пятидверный. При этом модель стала немного крупнее в размерах, а 2,0-литровый бензиновый мотор стал мощнее. Появился и менее мощный 1,8-литровый двигатель, с которым предлагались только переднеприводные версии. А в 2002 году на машине впервые появился 2,0-литровый дизель.

В конце 2005 года в Японии вышло очередное, третье поколение модели (на остальных рынках эта машина появилась в мае 2006 года). В этой генерации RAV4 лишился трехдверного кузова, но зато получил два варианта колесной базы (первоначально длиннобазный автомобиль был доступен только в Японии под именем Vanguard, но позже его продажи начались и в ряде других стран, в том числе и в России). 1,8-литровый двигатель ушел в прошлое. В дополнение к базовым 2,0-литровому бензиновому и 2,2-литровому дизельному моторам появились агрегаты объемом 2,4 и 3,5 литра, а позже — 2,5-литровый. На это поколение стали ставить и бесступенчатый вариатор.

Нынешнее поколение RAV4 дебютировало в феврале 2013 года. Машина доступна только с одной колесной базой, однако длина, по сравнению с прежней длиннобазной версией, сократилась всего на 5 см (на стала на 23,5 см длиннее прежней «короткой» модификации). Линейка двигателей состоит из двух бензиновых (объемом 2,0 и 2,5 литра) и одного дизельного (2,2 литра) моторов. В 2013 году RAV4 стал самой продаваемой моделью компании в России: на его долю пришлось почти четверть всех продаж японского бренда (39 885 штук по данным АЕБ).

Рейтинг публикует Kelley Blue Book – он касается американского рынка, но показателен в отношении большинства моделей, поскольку они предлагаются во многих странах мира. «Японцы» практически полностью заняли все верхние строчки рейтинга.

Американских альманах Kelley Blue Book (RBB) опубликовал прогнозные данные об остаточной стоимости автомобилей 2014 модельного года. При этом учитывается их предполагаемая стоимость после пяти лет эксплуатации одним владельцем. Средняя остаточная стоимость должна составить 39,7 %. Иными словами, автомобиль, который, например, в данный момент на американском рынке стоит 50 000 долларов, через пять лет будет оцениваться только в 19 850 долларов. Разумеется, одни модели дешевеют медленнее других  - они и являются победителями рейтинга.

Обзор касается 22 категорий и в подавляющем большинстве случаев победителями названы японские марки и модели. Например, самым медленно дешевеющим автомобилей по совокупности показателей назван внедорожник Toyota FJ Cruiser. Что касается сегментов, то в 18 из 22 категорий победителями оказались модели Toyota и Lexus.


В частности, наименее теряющими в цене в своих классах названы Toyota Avalon, Sienna, Tundra, Tacoma, Sequoia. Среди Lexus лучшими названы ES 350, ES 300h, GX 460, LX 570 и LS 460.

Другие японские марки также проявили себя, несмотря на безоговорочную победу Toyota и Lexus. Например, лучшими по части сохранения первоначальной стоимости в своих сегментах, названы Subaru Impreza, Honda Accord, Accord Plug In Hybrid, Civic Si. В список попал и Nissan с бюджетной моделью Versa.

Что касается немецких моделей, то в списке оказалась всего одна купе – Audi A5. «Американцев» чуть больше, но представлены они, в основном, весьма популярными спортивными купе – Chevrolet Camaro V6 и Corvette, а также Dodge Challenger. В своих сегментах победили Dodge Ram 1500 и Jeep Wrangler.