Житель Техаса, Патрик Даллас, использовал Toyota FJ Cruiser 2012 года для буксировки арендованного трейлера до тех пор, пока однажды его автомобиль не превратился в огненный шар.

Автолюбитель приложил фотографию и подробный отчет о произошедшем, чтобы предостеречь других владельцев FJ Cruiser. Он считает, что все дело в сцепном устройстве. Как отмечает Даллас, электропроводка была проведена профессионалом, и FJ Cruiser использовался для буксировки различных трейлеров на протяжении двух лет.

В день пожара он подсоединил арендованный трейлера и впервые подключил четырехконтактный разъем, который используется для соединения электрики автомобиля с электрической сетью трейлера. Ранее он использовал семиконтактные разъемы.

Внезапно из FJ Cruiser повалил дым. Автолюбитель вызвал пожарных, которые быстро ликвидировали возгорание. После этого Патрик Даллас остался дожидаться эвакуатора, но примерно через час дым появился снова. В короткий срок Toyota FJ Cruiser была полностью уничтожена.
У бывшего владельца FJ Cruiser имеется несколько версий произошедшего. Во-первых, проводка трейлера могла быть неисправной. Кроме того, он не отметает и вероятности с неправильным подключением трейлера к автомобилю, поскольку это пришлось делать новым для Далласа способом. Однако версию с проблемами с электрикой FJ Cruiser он считает несостоятельной, поскольку ее проведением и настройкой занимался профессионал.

Среди гибридов самым экономичным автомобилем стала Toyota Aqua 2013 модельного года. Первое место досталось гибриду в нелегкой битве с обладателем второго места - Honda Fit Hybrid. Расход топлива Aqua составил 4,5 л/100 км. Honda Fit Hybrid расходует 4,8 л/100 км. Третье место поделили Lexus CT и Toyota Prius с одинаковым расходом, равным 4,9 л/100 км.

Далее места распределились следующим образом. Четвертое место отсутствует, поскольку в номинации должно быть только 10 лучших автомобилей.

5. Toyota Corolla Fielder Hybrid

6. Honda Accord Hybrid

7. Honda Insight

8. Toyota Prius Alpha

9. Honda Fit Shuttle Hybrid

10. Honda Freed Hybrid

Помимо этого, Toyota Aqua получила первое место в номинации «Новая модель автомобиля». Победа снова досталась в нелегкой битве с Honda Fit Hybrid. Эта же модель получила второе место. Замыкает тройку лидеров Toyota Corolla Fielder Hybrid с расходом 4,95 л/100 км.
4. Honda Accord Hybrid

5. Suzuki Spacia Custom

6. Nissan Dayz

7. Daihatsu Move Custo

8. Toyota Crown Athlete Hybrid

9. Daihatsu Tanto

10. Volkswagen Golf TSI Comfort Line

Среди малолитражных автомобилей победа досталась Suzuki Alto Eco с расходом 4,4 л/100 км. В этой категории Suzuki пришлось сражаться с Daihatsu. Пять автомобилей первого автопроизводителя вошли в десятку лучших. Вторая компания была представлена пятью моделями.

1. Suzuki Alto Eco

2. Daihatsu Mira e:S

3. Suzuki Wagon R

4. Suzuki Spacia Custom

5. Honda N-ONE

6. Nissan Dayz

7. Daihatsu Move Custom

8. Suzuki MR Wagon

9. Suzuki Alto Lapin

10. Daihatsu Move Conte

В категории автомобилей с бензиновыми двигателями победителем стала Mazda Demio с двигателем следующего поколения SKYACTIV. Его расход составляет 5,7 л/100 км. Из десяти лучших автомобилей семь оказались оснащены двигателями, объем которых составляет 1 – 1,3 литра.

Следующие места в десятке лидеров распределились следующим образом:

2. Toyota iQ

3. Suzuki Swift

4. Toyota Premio / Allion

5. Honda Fit

6. Nissan Note

7. Subaru Trezia

8. Nissan March

9. Toyota Corolla Fielder

10. Toyota Vitz

Оригинальный электромобиль для города выйдет на дороги Токио в начале июня. Компания попытается собрать максимальное количество информации о том, как оригинальное транспортное средство ведет себя в условиях ежедневной эксплуатации.

Оригинальный концепт Toyota i-Road японский производитель уже показывал у себя на родине в Японии, а также в рамках автосалона в Женеве. Необычная компоновка, по словам создателей, сочетает в себе «достоинства маневренности мотоцикла и устойчивость обычного автомобиля». Компактное транспортное средство представляет собой электромобиль, предназначенный для двоих человек – в салоне он располагаются друг за другом.
Несмотря на «мотоциклетную» внешность, i-Road имеет четыре колеса – передние 160дюймовые с шинами 80/80 и задние 10-дюймовые с шинами 130/170. Конструкция позволяет электромобилю наклоняться к центру поворота при его прохождении для большей устойчивости (Toyota назвала эту технологию Active Lean), а кроме того, это свойство должно привнести в процесс управления оригинальным транспортным средством особый колорит. Длина и высота i-Road составляют 2 350 и 1 445 мм, колесная база – 1 700 мм. Снаряженный вес электромобиля невелик – 300 кг.

В движение i-Road приводят два электродвигателя мощностью по 2 кВт, расположенные в передних колесах. Они питаются от компактной ионно-литиевой батареи запаса которой хватает на преодоление, без малого, 50 км в городском потоке с максимальной скоростью до 45 км/ч. Перезарядка батарей осуществляется от бытовой электросети и занимает не более трех часов.

Компания до сих пор не дает однозначного ответа на то, планируется ли выпускать i-Road массово, однако серия испытаний в Токио может свидетельствовать о намерении компании изучить этот вопрос более пристально, а i-Road перестает быть шоу-каром, созданным только для выставки.

Четырехлетнее расследование, которое проводилось в США, подошло к концу. Обвинение назвало поведение представителей Toyota «позорным» и «являющим вопиющее неуважение к закону». В результате японского автопроизводителя обязали выплатить штраф в размере 1,2 миллирда долларов. Штраф стал крупнейшей в истории США денежной санкцией, примененной в отношении автопроизводителя.

В результате расследования были обнаружены документы для внутреннего пользования, из которых стало ясно, что в компании знали о проблеме непреднамеренного ускорения задолго до первого отзыва. Было выяснено, что чиновники компании, стремясь сохранить имидж одного из самых безопасных брендов, сокрыли от покупателей информацию о дефектах автомобилей, тем самым поставив под угрозу их жизни. Из-за проблем с западанием педали акселератора в автомобилях Toyota погибло 5 человек.

В 2009-2010 годах Toyota была вынуждена объявить один из крупнейших в истории отзывов, чтобы исправить дефектную педаль газа в нескольких моделях, подверженных непреднамеренному ускорению. В общей сложности, было отозвано около 10 миллионов автомобилей 10 моделей.
В ответ на решение суда Toyota выпустила заявление, в котором сообщила, что компания произвела фундаментальные изменения внутреннего контроля безопасности и в корпоративной структуре.

Японская компания представила несколько изображений новой модели Camry X, которая появилась в модельном ряду Toyota в начале этой недели. Она выпускается в комплектации Camry 2.0GX– это топовая версия седана, оснащенная 2,0-литровым двигателем. Он комплектуется четырехступенчатой секвентальной автоматической коробкой передач «Super ECT». Производительность двигателя составляет 148 л.с. и 190 Нм максимального крутящего момента.

Модель получила затонированные ксеноновые фары с темным ободком и тонированные задние фонари, темно-серебристые 17-дюймовые колесные диски, дизайн которых идентичен дискам Camry 2.5V, и затонированные задние стекла. В салоне отделка выполнена из темно-коричневой кожи с акцентами из натурального дерева.  В стандартную комплектацию входят всего две подушки безопасности, 7-дюймовый сенсорный дисплей, мультимедийная система с возможностью проигрывания DVD-дисков и подключения мобильных устройств через Bluetooth,  система курсовой устойчивости и противобуксовочная система.
Первыми новую модель получат жители Малайзии. Здесь стоимость Toyota Camry X составит 159 900 малазийских ринггитов, что равно 48 787 долларам США.