Японский автопроизводитель отправил Auris Hybrid Touring Sports в Норвегию, где средняя температура воздуха составляет -24 градуса Цельсия. Целью поездки было тестирование гибрида и фотосессия в арктических условиях. Автомобиль прибыл в Тромсё, который является одним из наиболее выгодных мест для наблюдения за северным сиянием. Auris преодолел большую часть пути по обледенелой дороги. В качестве автомобиля поддержки его сопровождал Land Cruiser.

Единственным изменением, которое Toyota внесла в стандартную комплектацию, стали шипованные зимние шины. Интересно, что несмотря на постоянно работающий климат-контроль и подогрев сидений, а также низкие температуры, расход Auris Hybrid Touring Sports остался неизменным и составил в смешанном цикле 5,3 л/100 км. Неудивительно, что на гибридные модели приходится едва ли не половина продаж Toyota в Норвегии. Хотя в самых северных районах страны по-прежнему лидируют кроссоверы.
Auris Touring Sports оснащается гибридной системой с 1,8-литровым бензиновым двигателем. Совокупная мощность системы составляет 178 л.с. Выбросы CO2 равны 85 г/км. От 0 до 100 км/ч автомобиль способен разогнаться за 10.9 секунды.

Японская компания прекратила продажи шести ключевых моделей из-за проблем с обивкой сидений. Это относится не к ткани или коже, а к следующему слою набивки, включающему элементы подогрева сидений. У производителя возникли опасения по поводу того, что прослойка может оказаться легковоспламеняющейся и не соответствовать стандартам безопасности. По стандартам, материалы должны способствовать уменьшению пламени с определенной скоростью.

Представители Toyota  уже направили уведомление Национальной администрации безопасности дорожного движения в США. Будет ли объявлен полномасштабный отзыв, пока неясно. Сообщений об авариях или травмах, связанных с заявленной проблемой, пока не поступало.

Опасный материал имеется в обивке сидений Camry, Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Sienna, Tacoma и Tundra 2013 и 2014 года выпуска. Точное количество автомобилей сейчас устанавливается. В Lexus подчеркивают, что ни одна модель этого бренда не страдает от проблемы с обивкой сидений. Scion также сообщил, что автомобили компании не подлежат отзыву или приостановлению продаж по этой причине.

Toyota Highlander третьего поколения поступил на тестирование специалистов Consumer Reports. Журнал опубликовал свои первые впечатления от новинки. Специалисты Consumer Reports считают, что дизайн кроссовера и качество отделки салона шагнули далеко вперед по сравнению с предыдущим поколением. В салоне появилось больше различных функций, особенно для пассажиров третьего ряда. Интерьер стал более универсальным.

В то же время новый Highlander назвали скучным и подвергли критике за отсутствие современных технологий, способствующих топливной экономичности. В числе таких технологий инженеры по тестированию подразумевали восьмиступенчатую коробку передач или вариатор. Toyota Highlander оснащен 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 и шестиступенчатой автоматической коробкой передач, - отмечают в издании.

Подводя итоги, специалисты Consumer Reports отметили, что новый Toyota Highlander приятный, но не слишком интересный и ни в коей мере не способен взволновать умы потребителей.

На американском сайте было выставлено на продажу купе Toyota Celica ST 1972 года выпуска. На протяжении 42 лет у автомобиля был один владелец. Все это время Celica простояла в штате Джорджия (США), она по-прежнему имеет оригинальную наклейку на окне.

В 2010 году владелец решил обновить Toyota Celica. В результате автомобиль получил новую обивку сидений, покрытие кузова. Четырехцилиндровый 2,0-литровый двигатель 18R -C от Celica был восстановлен, ходовая часть перебрана, а некоторые части подвески заменены. Мощность двигателя составляет 97 л.с. при 5500 об./мин и 145 Нм максимального крутящего момента при 3600 об./мин. Двигатель работает в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач.

Одометр показывает 16 562 мили, что эквивалентно 26 654 км, однако специалисты предполагают, что на самом деле купе имеет пробег в 116 562 мили или 187 588 км, что, впрочем, не так уж много для автомобиля, недавно справившего 42-й день рождения.


Кондиционер был заменен на новый. Однако владельцу удалось сохранить оригинальный коврик багажного отделения и шины. Также Toyota Celica продается в комплекте с инструментами, включая комплект оригинальных ступиц, и руководством по эксплуатации.

Стоимость купе Toyota Celica ST 1972 года выпуска составляет 14 500 долларов США.

В 2013 году компания Toyota выпустила 10,1 млн автомобилей (с учетом дочерних подразделений Hino и Daihatsu), что является мировым рекордом среди всех автопроизводителей.

Большая часть машин была выпущена за пределами Японии — на своих зарубежных предприятиях компания произвела 5,83 млн автомобилей, на 6,1% больше результата 2012 года. В Японии Toyota выпустила 4,29 млн единиц транспорта, что оказалось выше показателей предыдущего года на 2,9%.

Ранее сообщалось, что Toyota вместе с дочерними подразделениями стала мировым лидером продаж, обойдя концерны GM и Volkswagen. За год компания реализовала 9,98 млн автомобилей.