Минивэны Honda и Toyota получили пятизвездочные рейтинги безопасности по результатам краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения США.

Honda Odyssey на протяжении 14 лет подряд зарабатывает высший рейтинг безопасности по версии NHTSA. Кроме того, Odyssey стал единственным минивэном, который также получил высший рейтинг «Top Safety Pick Plus» от Страхового института дорожной безопасности США. Это стало возможным, благодаря технологии предупреждения столкновений и технологии смягчения последствий аварии, которыми оснащен минивэн от Honda.

Toyota Sienna также получила пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения США, но получила оценки «хорошо» во всех тестах Страхового института дорожной безопасности США.

Компания Toyota отзовет 1,9 млн гибридных автомобилей Prius из-за ошибки в программном обеспечении машин, сообщает Reuters.

Причиной для проведения сервисной кампании стал сбой в системе, которая управляет повышающим преобразователем — частью гибридной силовой установки автомобиля. Настройки ПО могут привести к температурному воздействию на транзисторы внутри преобразователя, в результате чего те способны деформироваться или повредиться.

Из-за неисправности могут сработать предупредительные сервисные индикаторы на приборной панели, после чего машина войдет в безопасный режим с ограниченными функциями. В отдельных случаях автомобиль может остановиться прямо на ходу.

Под отзыв попадает только третье (нынешнее) поколение Prius, выпускающееся с 2009 года. Это уже третья сервисная кампания в истории данной версии модели.

Это утверждение, сделанное рядом западных изданий, напрямую еще не подтверждено самим автопроизводителем: Toyota продолжает искать оптимальный подход к возрождению модели, но FT-1 действительно подходит на эту роль, в данный момент, пожалуй, больше всего.

В январе на международном автосалоне в Детройте Toyota Motor продемонстрировала публике яркий концепт под названием FT-1, который еще до официальной презентации был обозначен западными СМИ как прообраз Supra нового поколения. Сама компания тогда оказалась сдержанной на комментарии, пояснив, что данный проект является экспериментальным и не несет функций прямого прототипа. Тем не менее, новые данные могут говорить о том. Что именно FT-1 рассматривается в качестве базы для создания Supra.
Предполагается, что  серийными станут два варианта – гибридный и бензиновый с турбонаддувом. Первый получит комбинированную установку на основе 6-цилиндрового 2,5-литрового двигателя с турбонаддувом в сочетании с электродвигателем. Привод – задний. Стоимость автомобиля планируется на уровне 100 000 долларов. Будет и более доступный вариант, который оснастят 2,9-литровым двигателем с турбонаддувом. Такой двигатель впервые появится на серийном авто под капотом готовящегося к началу производства кроссовера Lexus NX.

Supra станет флагманом линейки спортивных моделей Toyota, а составлять ее будут три модели. На верхней планке будет Supra, среднюю позицию займет GT-86, а на начальном уровне расположится новая модель, которая находится на начальной стадии проектирования. Появление Supra должно состояться не позднее 2016 года, если планы не изменятся, а новое доступное заднеприводное купе, стоимость которого планируется на уровне 16 000 долларов, сможет выйти на рынок годом позже.

Пока Toyota Motor воздерживается от прямых комментариев по данному вопросу.

Одновременно внедорожники данной модели, произведенные в Соединенных Штатах, направят и в некоторые страны СНГ, а также в Австралию и Новую Зеландию. Прежнее поколение автомобиля для международного рынка собиралось в Японии.

Toyota Motor сообщает о расширении объемов экспорта своих автомобилей, произведенных на заводах в Соединенных Штатах. На этот раз речь идет о внедорожнике Highlander нового поколения. Автомобиль производят на заводе Toyota в г. Принстон, шт. Индиана. Здесь же выпускают полноразмерный внедорожник Sequoia и минивэн Sienna.
Поставки Highlander американской сборки начались еще в декабре минувшего года, но официальное сообщение об этом опубликовано только теперь. Основными потребителями американских Highlander должны стать рынки России, Австралии и Новой Зеландии. Также данные авто будут предлагать в Казахстане и Украине. Годовой объем поставок запланирован на уровне 29 000 единиц.

Компания отмечает, что впервые автомобили Toyota. Собранные в Соединенных Штатах, вышли на мировой рынок еще в 1988 году, хотя объемы поставок тогда были невелики. В последние годы компания проводит политику увеличения объемов экспорта автомобилей Toyota американской сборки на международный рынок. Отмечается, что в данный момент такие авто направляются в 32 страны по всему миру. В минувшем году объем поставок превысил 130 000 автомобилей, что отражает рост в 5%, в сравнении с 2012, а заодно является максимальным показателем в истории американских Toyota.

Компания также отмечает, что осуществила серьезные инвестиции в завод в Принстоне с целью повышения качества продукции и  увеличения объемов производства. В данный момент на заводе трудится 4 500 работников, а до конца года будут наняты еще 200.

Компания не уточняет, какими особенностями обладают автомобили, предназначенные для внешних рынков, в сравнении с теми, что продаются внутри Соединенных Штатов.

Компания Toyota утвердила производство спорткара Supra нового поколения на базе концепта FT-1, пишет издание Motoring со ссылкой на собственный источник, близкий к компании. К выпуску готовится еще один спортивный автомобиль, который окажется более доступным.

По данным издания, созданием обоих автомобилей занимается отдельное подразделение по разработке машин спортивной направленности. Им руководит инженер Тада Тэцуя — глава проекта GT86. Успех двух спорткаров может положить начало целой линейке, которая появится на рынке в 2016 году.

Выпуск FT-1 был одобрен благодаря положительной реакции публики и хвалебным отзывам о концепте в прессе. Издание отмечает, что серийная версия машины будет обладать более «спокойным» дизайном, чем представленный концепт — количество резких линий и воздухозаборников у производственной Supra заметно уменьшится.

Под капотом у нового поколения спорткара может оказаться четырехцилиндровый турбомотор, который вскоре должен появиться на серийном кроссовере Lexus NX. Наиболее мощным двигателем в линейке Supra станет 2,5-литровый V6, который войдет в состав гибридной силовой установки мощностью более 400 л.с.

Что касается второго спорткара, более доступного, то он может получить 1,5-литровый ДВС, также работающий в паре с электромотором.