Автомобили получили дополнительные системы активной безопасности, новые цветовые схемы. У каждой из моделей появляется еще одна модификация - F Raffine у Porte и F Noble Collection у Spade.
Porte и Spade – технически идентичные модели, различия между ними есть только в некоторых деталях внешности и интерьера. Эти авто отнюдь не новы – второе поколение производят с 2012 года, однако Toyota не только сохраняет их производство, но и проводит техническую модернизацию. Как правило, она касается электроники, безопасности и косметики: в этот раз схема повторяется.

Porte и Spade получают более современные версии системы автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов в светлое время суток. Теперь эта система работает с использованием лазерного радара и видеокамеры. За доплату появится система помощи при парковке с использованием датчиков и видеокамеры, способная обнаруживать стационарные объекты и останавливаться перед ними

Для каждой из моделей предлагают по 7 цветов кузова и по три двухцветные схемы. У Porte при этом верхняя часть кузова и крыша серая (Ash Gray Metallic), у Spade – черная, в т.ч. с использованием пленки с карбоновым рисунком.

Новые модификации Porte F Raffine и Spade Noble Collection, несмотря на разные названия, одинаковы, по сути. Главная особенность – отделка салона сочетанием искусственной кожи и ткани (черный+коричневый), а также черный потолок. В оснащении этих версий выделяют ксеноновые лампы и автоматический корректор фар.

Двигатели у Porte и Spade – бензиновые 1,5-литровые. В версиях с полным приводом устанавливается 1NZ-FE, с передним – современный 2NR-FKE. Трансмиссия во всех случаях – вариатор.

Стоимость Porte и Spade одинаковая – 1 828 440 – 2 158 920 иен.

Компания признала, что отзыв, в ходе которого компания заменила сотни тысяч инверторов в Toyota Prius, оказался неэффективным.

Так, в 2014 году в сервисную кампанию было включено около 800 000 гибридов, у которых инвертор был склонен к перегреванию, после чего выходил из строя, а Toyota Prius мог заглохнуть во время движения.

Следует отметить, что в США Toyota длительное время судится с калифорнийским дилером, который обвинил компанию в некорректном исправлении дефекта. Так, Toyota выпустила обновление ПО в то время, как следовало заменить дефектный компонент.

Теперь японский производитель признал правоту дилерского центра. Он отмечает, что обновление программного обеспечения не сработало. Оно должно было переводить автомобиль в безопасный режим, в котором гибрид мог с небольшой скоростью продолжить движение, между тем, как отмечает дилер Toyota, некоторые автомобили не смогли перейти в этот режим после отключения инвертора.


Вице-президент Toyota Motor Sales USA Том Трисдейл подтвердил, что компания получила от 18 000 до 20 000 заявок на замену отказавших инверторов по гарантии. Все они были ранее включены в отзыв.

Тем не менее, представители Toyota продолжают уверять, что заявления дилера не соответствуют действительности.

Она называется Style Noir и отличается косметическими доработками в отделке внешности и интерьера. Немного расширен и список оборудования относительно комплектации Premium, на которой основана новинка.

Главными отличительными чертами Toyota Harrier Style Noir можно назвать черную отделку, что и отражено в названии серии. Снаружи автомобиль можно узнать по 18-дюймовым дискам с черной окраской, черной отделке фар, доработкам в оформлении решетки радиатора и переднего бампера. Главным цветом серии станет черный «Black Mica», но он не будет единственным: покупатели смогут также получить два оттенка белого перламутра – «Sparkling Black Pearl Crystal Shine» и «White Pearl Crystal Shine».
В салоне много декоративных элементов получило черную отделку: блоки управления стеклоподъемниками на дверях, центральная часть передней панели, окантовка циферблатов на приборном щитке, вставки на руле. Сиденья имеют комбинированную отделку сочетанием искусственной кожи и замши. В нижней части салона есть декоративная синяя подсветка.

В оснащении выделяют появление системы Intelligent Clearance Sonar, облегчающей парковку путем предупреждения о приближении к препятствию. Во избежание столкновения с ним электроника самостоятельно остановит автомобиль при движении задним ходом.

Все автомобили серии Style Noir будут оснащены бензиновыми 2,0-литровыми двигателями в сочетании с вариатором. Привод – передний или полный. Для модели будет доступен тот же список дополнительного оборудования, что и для комплектации Premium.

Стоимость Toyota Harrier Style Noir составит 3 299 400 иен за версию с передним приводом и 3 493 800 иен с полным Автомобили в продаже на внутреннем рынке Японии с 2 июля.

Модель показала американская компания по переработке автомобилей 417 Motoring Parts, куда Toyota 86 сдали после аварии.

Детали столкновения неизвестны, тем не менее, по характеру столкновения можно судить, что какой-то автомобиль на большой скорости врезался в боковую часть Toyota 86, оставив чудовищную вмятину. Авто пришлось между осями, благодаря чему купе осталось на ходу. Не был поврежден карданный вал. Двигатель также остался полностью в рабочем состоянии.

Как отмечает 417 Motoring Parts, эта Toyota 86 была выпущена в 2019 году и к моменту аварии имела пробег в 10 460 км. Теперь ей предстоит быть разобранной на запчасти, поскольку восстановление обойдется слишком дорого.

Расширено оснащение автомобиля в базовой комплектации, добавлен новый уровень оснащения, рассчитанный на коммерческую эксплуатацию, в разряд постоянных модификаций переведены две специальные серии.

Улучшение коснулось бортовой электроники. Aqua получает систему панорамного обзора при помощи четырех видеокамер, комбинированное изображение с которых выводится на многофункциональный экран. Уже в базовой комплектации появился подогрев боковых зеркал. При включении задней передачи боковое зеркало со стороны пассажира теперь наклоняется, чтобы облегчить маневрирование задним ходом.


Появилась новая модификация под названием S Business Package. Она основана на промежуточной комплектации S и отличается улучшенным багажным отсеком с дополнительным органайзером, образующим ровный пол при сложенных сиденьях. Цвет салона – только серый, а цветов кузова всего три, включая новый оттенок белого Super White II. Обязательным является присутствие комплекса активной безопасности Toyota Safety Sense с системами автоматического торможения и парковочными датчиками.

На постоянной основе в линейке модификаций будут присутствовать две специальные серии - S Style Black и Crossover Glam. Первая отличается элегантной черной отделкой светодиодных фар, а также собственными материалами салона: используется водоотталкивающая ткань и легко моющийся пластик черного цвета. Версия Crossover Glam является самой дорогой в линейке (исключение – варианты с поворотно-выдвижным креслом пассажира). Ее отличия в отделке внешности и интерьера.

Стоимость Toyota Aqua в Японии составляет 1 785 240 – 2 059 560 иен. Версия S Business Package стоит 1 917 000 иен, S Style Black -  2 049 840, а Crossover Glam – 2 158 920 иен.