Подразделение Toyota Mexico в своем аккаунте Twitter случайно выложило видео, раньше времени показывающее спортивное купе. В настоящее время это сообщение уже удалено. Впрочем, видео успели выложить на YouTube.

Премьера модели состоится сегодня на автосалоне в Детройте, после чего компания раскроет все подробности о новой Toyota Supra. Как ожидается, она получит как минимум три двигателя: 2,0-литровый двигатель, предназначенный для европейского рынка, 2,0-литровый турбированный мотор и 3,0-литровый рядный шестицилиндровый мотор. Они будут дополнены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, на некоторых рынках может быть предложена и механическая коробка передач.

В Японии был представлен новый Mark X GRMN. Компания открыла предварительные заказы на эту модель и обозначила ее стоимость: 5,13 млн японских иен (47 336 долларов США). Производство будет ограничено всего 350 автомобилями.

Вице-президент Toyota Motor и президент GAZOO Racing Company Шигеки Томияма, выступая на Токийском автосалоне, отметил: «Несмотря на то, что это второе поколение GRMN для Mark X, тюнинг был существенно доработан. Не сочтите за преувеличение слова о том, что в результате был создан лучший седан в истории Toyota».

Следует отметить, что впервые Mark X GRMN был представлен в декабре 2014 года. Тогда он использовал 3,5-литровый V6, который обеспечивал 321 л.с. (236 кВт) и 380 Нм крутящего момента. Двигатель работал в паре с шестиступенчатой

Компания представит Supra на Детройтском автосалоне. Несмотря на то, что до премьеры осталось буквально три дня, Toyota продолжает свою тизерную кампанию. Изображение показывает заднюю часть Supra. На этот раз его снабдили шуточной подписью: «Мы обещаем, это последний тизер*». Сноска при этом уточняет, что «решение подвержено изменениям».

Технические подробности о новой Supra пока не раскрываются. Ожидается, что японское купе будет предложено с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, дополненным турбонаддувом, 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, а на европейском рынке будет предложен 2,0-литровый двигатель меньшей мощности. Все они будут идти с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Механическая коробка будет доступна только для праворульных моделей.

Модель тестировали вместе с новой Supra и гоночными автомобилями Toyota: TS050, Prius GT300, GT86 и т.д. Глава компании Акио Тойода разместился на заднем сидении, предоставив место за рулем профессиональному водителю. Ранее Акио Тойода лично проверил Toyota Century GRMN в городских условиях.


Роскошный седан Toyota Century был доработан подразделением GRMN Performance. Стоимость Century начинается от 180 000 долларов. В месяц Toyota собирает только 50 автомобилей. Под капотом находится гибридная система с 5,0-литровым V8. Мощность составит 376 л.с., крутящий момент равен 510 Нм. Двигатель будет работать в паре с вариатором. В качестве стандарта предусмотрен задний привод, однако система полного привода от Lexus LS460h, как ожидается, может быть предложена опционально.

Toyota Century GRMN получит более агрессивные обвесы, включая новый передний сплиттер с красной полосой, обновленную переднюю решетку, задний диффузор, спойлер на крышку багажника, комплект колесных дисков BBS, шины Yokohama Advan Sport и большие тормозные суппорты. Будут переработаны настройки подвески. Уменьшится клиренс.

Главная особенность заключается в переработке багажного отсека: одновременно повышена его функциональность и улучшена отделка. Салон также становится более комфортным.
Версия Multi Utility (MU) адресована тем, кто постоянно использует багажный отсек и желает получить максимальную отдачу от его объема, но при этом уделяет внимание и отделке. Специалисты Modellista использовали «искусственную древесину»: устойчивый к механическим повреждениям и истиранию полимер, который напоминает природный материал. Из него изготовлен настил багажника, под которым расположены дополнительные отсеки. Также предусмотрены механизмы крепления и фиксации груза, а также крюки для перевозки одежды.

5-местный салон Voxy, Noah и Esquire, как утверждает Modellista, станет гораздо уютнее, благодаря новой цветовой гамме отделки. Предложат комбинированные чехлы на сиденья, изготовленные из искусственной кожи и ткани коричневого, бежевого и желто-коричневого цветов.

Для багажного отсека предложат и особые «вставки», при помощи которых можно получить ровный пол для ночлега, если разложить задние сиденья. Если вставки вынуть из багажника, то их можно использовать в качестве столиков, например, на пикнике.

Оборудование версии Multi Utility идентично для всех трех моделей: Voxy, Noah и Esquire. Его предложат для определенных комплектаций каждой модели. У Voxy Multi Utility будет доступна для ZS, ZS Sparkle II и X, для Noah – Si, X и Si W × B II, а для Esquire – только для Xi. Состав комплектаций при выборе Multi Utility не меняется.

Стоимость Multi Utility для Voxy составляет в Японии 2 670 000 – 3 213 000 иен, для Noah – 2 670 000 – 3 120 000 и для Esquire – 2 826 360 – 3 033 560 иен.