Toyota Motor Corporation и Hino Motors разработали автобус, оснащенный системой работы на водородных топливных элементах Toyota (TFCS). Начиная 9 января, автобус на топливных элементах будет обслуживать автобусный маршрут Toyota Oiden в Тойота-Сити.

Система TFCS, которая объединяет принцип работы на топливных элементах и гибридные технологии, была разработана для автомобиля Mirai. Автобус, в свою очередь, оснащен восемью баллонами высокого давления, заправленными водородом, двумя топливными элементами и двумя двигателями. Автобус также оснащен системой подзарядки Vehicle-to-Home (V2H), которая получила небольшое обновление.

Ежедневно эксплуатируя новый автобус на дорогах общего пользования, Toyota и Hino рассчитывают проверить эффективность автобуса на водородных топливных элементах и целесообразность его дальнейшего использования.

В январе 1955 года компания Toyota представила первое поколение Toyota Crown — седана премиум-класса, который стал самой долгоживущей моделью и одним из самых важных автомобилей японского бренда.

Crown стал первым автомобилем марки Toyota, который начали экспортировать в США (в 1958 году). Он же открыл для компании рынки Африки (1957 год) и Европы (1963 год). Сейчас Crown добрался до своего 14 поколения и выпускается в модификациях Crown Royal Deluxe Saloon и Crown Athlete Sports Sedan.

В честь юбилея на рынке Японии выпустят Crown в двух новых цветах — голубом Sky Blue и зеленом Bright Gren. Заказы на модель будут принимать в течение апреля, сборка запланирована на июнь этого года. Цены объявят ближе к старту продаж.










Краткая история Toyota Crown





Январь 1955

Выход 1 поколения





Апрель 1957

Экспорт в Эфиопию (Африка)





Август 1958

Экспорт в США





Октябрь 1962

Выход 2 поколения





Декабрь 1963

Экспорт в Данию (Европа)





Февраль 1965

Экспорт в Канаду





Февраль 1967

Налажена сборка в Австралии





Сентябрь 1967

Выход 3 поколения





Февраль 1971

Выход 4 поколения





Октябрь 1974

Выход 5 поколения





Сентябрь 1979

Выход 6 поколения





Август 1983

Выход 7 поколения





Сентябрь 1987

Выход 8 поколения





Октябрь 1991

Выход 9 поколения





Декабрь 1995

Выход 10 поколения





Октябрь 2001

Выход 11 поколения





Декабрь 2003

Выход 12 поколения





Март 2005

Налажена сборка в Китае





Февраль 2008

Выход 13 поколения





Декабрь 2012

Выход 14 поколения

В преддверии мировой премьеры нового поколения пикапа Tacoma компания Toyota распространила первые официальные фотографии новинки. Автомобиль покажут полностью на автосалоне в Детройте, который откроется 12 января 2015 года.

Технических подробностей о новинке пока нет, но ожидается, что автомобиль во многом будет унифицирован с нынешней версией внедорожника 4Runner.

Можно предположить, что одним из доступных для Такомы двигателей станет четырехлитровый V6 мощностью 270 л.с. (376 Нм).

Новое поколение станет третьим по счету в истории модели. Предыдущая версия пикапа выпускалась с 2004 по 2015 модельные годы.

Тизер-ролик Toyota Tacoma 2016 модельного года

Японский производитель усовершенствовал свой пассажирский автобус Toyota Coaster. Он будет выпущен в продажу 13 января 2015 года.

В ходе модернизации компания доработала 4,0-литровый дизельный двигатель N04C с целью снижения расхода топлива. Благодаря этому, расход топлива был приближен к японским стандартам 2015 года для техники, оснащенной автоматической и механической коробкой. Таким образом, автобус стал более экологичным, его выбросы CO2 также приведены к соответствию стандартам.

Также Toyota оснастила все комплектации новой обивкой сидений. Ремни безопасности на всех пассажирских местах входят в стандартную комплектацию. При резком торможении сидения будут амортизировать удар. В задней части автобуса имеется место для багажа. В комплектациях GX и LX 25-местного Coaster появилась новая спецификация с двойными задними дверями.

Стоимость обновленного Toyota Coaster будет варьироваться от 5 331 273 иен (44 250 долларов) до 8 480 945 иен (70 390 долларов США) в зависимости от комплектации.

Автомобили войдут в тюнинговую линейку G's для внутреннего рынка Японии, но прежде их продемонстрируют на выставке тюнинга Tokyo Auto Salon. Основные особенности – подвеска, доработки во внешности и интерьере.

Выставка тюнинга Tokyo Auto Salon, которая начнет работу в японской столице 9 января наступающего года, станет местом премьеры еще двух моделей Toyota, которыми прирастет линейка G's. В нее войдут Harrier и Prius Alpha.

Внешность автомобилей будет доработана в соответствии со стилем линейки G's. Одна из наиболее ярких черт – массивная решетка радиатора, выкрашенная всегда в черный цвет. Аэродинамический обвес также является обязательной составляющей.
Для Harrier G's предусмотрены новые легкосплавные диски со спортивными шинами размерности 235/50 R19. Доработана система выпуска. Изменения коснулись подвески: снижен на 35 мм дорожный просвет, жестче стали пружины и амортизаторы. Передняя оптика теперь светодиодная.

В салоне – улучшенная отделка черной алькантарой, глянцевые декоративные вставки, серебристая прострочка на сиденьях, руле и дверных панелях.

Для Harrier модификация G's будет построена на основе комплектации Elegance. Автомобиль оснащен 2,0-литровым двигателем в сочетании с вариатором CVT-i. Привод – передний или полный.

В продажу в Японии Harrier G's поступит уже 30 января 2015 года по цене от 3 291 055 до 3 485 455 иен.

Перечень доработок Prius Alpha во многом схож: аэродинамический обвес, решетка радиатора в стиле линейки, доработанная подвеска. Дорожный просвет снижен на 10 мм. В салоне – улучшенная отделка и двойная серебристая прострочка, некоторые изменения внесены в схему работы многофункционального экрана, отображающего параметры работы силовой установки. Версию G's предложат для 5- и 7- местных модификаций гибрида.

Стоимость Toyota Prius Alpha G's составит в Японии 3 292 037 – 3 497 237 иен. Продажи автомобиля начнутся 23 февраля наступающего года.