Компания Toyota открыла 5 февраля в России и Белоруссии прием заказов на новое поколение семиместного люкс-минивэна Alphard.

Автомобиль будет предлагаться с 6-цилиндровым V-образным бензиновым двигателем (Евро-5) объемом 3,5 л, развивающим мощность 275 л.с. при 6200 об/мин и максимальный крутящий момент 340 Нм при 4700 об/мин. Привод — передний. В паре с 6-ступенчатой АКП, оснащенной адаптивной системой переключения AI-Shift и «ручным» режимом, мотор V6 позволяет минивэну разгоняться до 100 км/ч за 8,3 секунды, максимальная скорость составляет 200 км/ч. При этом средний расход топлива равен 10,5 л на 100 км. Заявленный дорожный просвет минивэна составляет 160 мм.

Новое поколение Toyota Alphard оснащается передним дифференциалом с преднатягом. Это должно улучшить старт с места, облегчить контроль над автомобилем в поворотах и на высокой скорости.

Полностью независимая подвеска нового Toyota Alphard получила измененные характеристики амортизаторов и пружин, а также стабилизатор поперечной устойчивости измененного сечения. Нововведения призваны повысить плавность хода и устойчивость автомобиля на высокой скорости. Для уменьшения уровня шума от набегающего воздуха инженеры предусмотрели дополнительные шумопоглощающие материалы и специальную изолирующую пленку лобового стекла.

В стартовую комплектацию «Престиж» (2 998 000 руб.) нового Alphard входят светодиодные фары ближнего и дальнего света, легкосплавные диски (16”), обогрев передних сидений, руля и лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, трехзонный климат-контроль с управлением зоны VIP-пассажиров на потолочной консоли и ионизатором воздуха «NanoЕ». Салон, отделанный перфорированной кожей, также предлагает капитанские кресла второго ряда OTTOMAN, мультимедиа-систему с 9-дюймовым сенсорным дисплеем и 8 динамиками, LED-подсветку салона с четырьмя уровнями яркости и 16 вариантами цветов. Дополнительный комфорт пассажирам второго ряда сидений обеспечивают солнцезащитные шторки стекол задних дверей, тонированные задние и задние боковые стекла, а также два люка в крыше.

Добавим, что базовый Alphard оснащен электроприводом боковых дверей и двери багажника, датчиками парковки спереди и сзади и электронным стояночным тормозом.

Для средней комплектации «Престиж Плюс» (3 393 000 руб.) предлагается премиальная аудиосистема JBL с 17 динамиками, цветным дисплеем диагональю 9”, поддержкой СD/MP3/WMA/DVD, навигационной системой и USB-разъемом. Еще одна особенность – развлекательная система для задних VIP-пассажиров, включающая потолочный LCD-монитор диагональю 9” и разрешением WVGA, Blue-ray проигрыватель, управление с пульта ДУ.

Наконец, топ-исполнение «Люкс» (3 493 000 руб.) подразумевает отделку салона элитной полуанилиновой кожей, капитанские кресла OTTOMAN повышенной комфортности с подогревом, вентиляцией и пультом управления в подлокотниках, функцией памяти и индивидуальными выдвижными столиками. Здесь же присутствует развлекательная система для задних VIP-пассажиров, подобная той, что предлагается в комплектации «Престиж Плюс».

Эта модель уже стала самой продаваемой у себя на родине по итогам прошедшего года, но и в начале 2015 не думает сдавать позиций: в январе Aqua снова обходит всех, но к тройке лидеров подтягиваются новые игроки.

Японская ассоциация автомобильных дилеров (JADA) опубликовала очередной ежемесячный отчет о продажах новых автомобилей на внутреннем рынке Японии. Не стало сюрпризом, что лидирующую позицию удалось удержать гибриду Toyota Aqua- автомобиль сохранил первое место с огромным отрывом от ближайшего преследователя в лице Honda Fit, занявшего, соответственно, второе место. Результат Toyota Aqua в январе – 19 968 автомобилей, Honda Fit – 11 628 единиц.

Январь для Fit оказался не слишком удачным – отставание от лидера выросло настолько, что на позиции Fit уже наступает Toyota Prius. Этот бестселлер на третьем месте, но с совсем небольшим отрывом от Fit – всего 4 22 авто. Результат Prius – 11 206 единиц.
К тройке лидеров вплотную приближается некогда входивший в нее Nissan Note – в январе эта модель продана в количестве 9 951 единиц. Но, пожалуй, больший потенциал у модели, ворвавшейся на пятое место – это Mazda Demio. Новое поколение дебютировало в конце осени, продажи, по мнению экспертов, будут только расти в ближайшие месяцы. Таким образом, у Demio есть все шансы обойти Nissan Note и даже побороться за место в тройке. Пока результат Demio – 8 864 авто и пятое место.

Шестое место у Toyota Voxy (7 329) технически близкой модели Noah в январе в Топ-10 нет, также как и еще одного технического близнеца – Esquire (модель на 17 месте, что тоже весьма неплохой результат).

Седьмое место занимает Toyota Corolla (6 811), восьмое у Nissan Serena (6 552), девятое у кроссовера Honda Vezel (6 451 авто), а замыкает десятку модель, пожалуй, самая дорогая модель из всего списка – Toyota Harrier. Этот кроссовер, несмотря на достаточно высокую (в сравнении с лидерами списка) стоимость, сумел разойтись тиражом в 5 422 авто, демонстрируя устойчивость спроса.

Тайком сделанные фотографии показывают, каким будет дизайн передней части автомобиля, а также то, каким будет его фонарей и заднего борта. Ожидают и существенную модернизацию линейки двигателей.

Toyota Hilux за последние месяцы не раз удавалось сфотографировать охотникам за автомобильными новинками, но на этот раз, пожалуй, можно говорить о наибольшей удаче. Прежде автомобиль попадал в объектив только во время дорожных испытаний: снимки были невысокого качества, а сам автомобиль был плотно закрыт камуфляжем.

Качество снимков оставляет желать лучшего и теперь, однако у них есть немалый плюс – никакого камуфляжа на автомобиле нет, это готовый образец. Сами фотографии сделаны, как утверждается в Таиланде на заводе, где будут собирать пикапы для мирового рынка.

О дизайне передней части лучше судить по снимку, но можно отметить определенно сходство в оформлении передка с новым Toyota Tacoma, представленным в начале января в Детройте. Разумеется, эти пикапы нацелены на разные рынки и аудиторию, однако оба демонстрируют эволюцию фирменного дизайна Toyota.
Что касается задней части, то здесь, пожалуй, ни от одного пикапа не стоит ждать откровений, и Hilux не исключение. Тем не менее, некоторые оригинальные черты можно заметить: форму бампера с широкой подножкой и декоративную хромированную накладку в центральной части заднего борта.

Пока нет точных данных о линейке двигателей нового Toyota Hilux. Предполагается, что полностью новых двигателей автомобиль не получит, но будет заметно модернизирована линейка нынешних турбодизелей. В данный момент Hilux предлагают с 3,0- и 2,5-литровыми дизелями. Не исключено, что первый будет выведен из линейки, а 2,5-литровый получит больше модификаций по мощности и крутящему моменту. В нынешнем поколении Hilux 2,5-литровый турбодизель D-4D развивает 144 л.с. (106 кВт) мощности и 343 Нм крутящего момента.

На Youtube было выложено очередное видео, зафиксировавшее жестокую расправу женщины над Toyota Camry.

Чтобы отомстить бывшему мужу, 31-летняя жительница Ангарска не поленилась захватить топор и наведаться к его автомобилю. Видео было снято бдительным соседом, который, однако же, не торопился спасать чужую собственность с риском попасть под горячую руку разъяренной женщине.

Бывшая жена успела разбить фары и багажник автомобиля, сообщив, что тем самым передает пример мужу. Впоследствии она была задержана сотрудниками полиции. С нарушительницей была проведена профилактическая беседа. Кроме того, женщине придется возместить нанесенный ущерб.

В минувшую пятницу представители Toyota Motor сообщили о том, что поставки популярных минивэнов будут задержаны до мая текущего года. Задержку объяснили чрезмерной популярностью моделей.

По состоянию на 23 января Toyota получила около 21 000 предварительных заказов на обновленные Alphard и Vellfire. Между тем, ежемесячный план составлял 7 000 автомобилей, таким образом, спрос на модели в три раза превысил ожидания компании.

Toyota Motor выпустила официальный пресс-релиз, где сообщила, что «ожидание составит не менее трех месяцев. Первые поставки состоятся не ранее мая». В компании принесли извинения клиентам и пообещали, что производство обновленных Alphard и Vellfire по возможности будет максимизировано.

После обновления минивэны получили недавно разработанную подвеску на двойных поперечных рычагах, которая призвана повысить стабильность рулевого управления. Благодаря использованию высокопрочной стали, усилилась жесткость кузова.


Автомобили по-прежнему оснащаются 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, который генерирует 182 л.с. и 235 Нм крутящего момента, а также 3,5-литровым бензиновым V6, производительность которого составляет 280 л.с. Максимальный крутящий момент равен 345 Нм. Также доступен гибридный вариант, в составе которого имеется 2,5-литровый двигатель.

Длина минивэнов равна 4930 мм, ширина составляет 1850 мм, а высота варьируется от 1895 до 1950 мм. Колесная база составляет 3000 мм. Toyota оснастила Alphard и Vellfire обновленной тормозной системой и пактроником, а также современными функциями безопасности. Отделка салона была заменена на более роскошную. Просторный салон и удобство посадки и высадки из минивэнов привели к повышению корпоративного спроса на модели Alphard и Vellfire. В компании отмечают, что спрос вырос на 20%.