Тюнинговая компания представила аэродинамический комплект для обновленного Toyota Land Cruiser. Стоимость элементов тюнинга составляет от 8 640 иен до 486 000 иен.

Тюнинг JAOS Selected включает защиту днища, спортивный глушитель и новые 18-дюймовые алюмининвые колесные диски. Также доступен набор - 20-дюймовые алюминиевые колеса и шины Yokohama 285/50 R20.
Аэродинамический обвес от Modellista включает новый передний спойлер и заднюю юбку. Они оцениваются от 114 480 иен до 135 000 иен за неокрашенную и окрашенную версию соответственно. Спойлер и заднюю юбку можно приобрести и по отдельности. В этом случае стоимость каждой детали составит 62 640 иен в неокрашенном и 73 440 в окрашенном варианте. Спортивный глушитель расценивается в 101 520 иен.

Стоимость алюминиевых дисков составляет 273 240 иен, комплект из шин и колесных дисков оценивается в 464 400 иен, система контроля давления шин добавит еще 21 600 иен.

Защита переднего бампера в цвете «серый металлик» будет стоить 49 680 иен, защита днища, выполненная в светло-сером цвете, - 58 320 иен.

Помимо этого, Modellista предложит для Toyota Land Cruiser новую отделку крыльев, ее стоимость составит 103 680 иен, а также светодиодную подсветку LED Smart для дверей (47 520 иен). Подсветка багажного отделения оценивается в 24 840 иен. Также предложен набор светодиодов для подсветки номерного знака. Он оценен в 8 640 иен.

Тюнинг oyota Land Cruiser от Modellista был выпущен в продажу в Японии с 17 августа 2015 года.

На владивостокском заводе «Соллерс-Буссан» прекращено производство внедорожника Land Cruiser Prado. Как отметил автопроизводитель, решение было принято в связи с экономической нежизнеспособностью проекта в среднесрочной и долгосрочной перспективе.

В России Land Cruiser Prado выпускался с 2013 года. Сборка велась из японских комплектующих. Теперь сборку внедорожника для российских покупателей будут вести на японских заводах компании. Прием заказов на обновленную модель уже начался.

Для российского рынка Toyota Land Cruiser Prado будет представлен в 6 уровнях оснащения: Стандарт, Комфорт, Элеганс, Престиж и Люкс. Последняя комплектация будет представлена как в 5-, так и в 7-местном варианте.

Под капотом будет установлен 2,8-литровый турбодизель. Его мощность составит 177 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Расход топлива в комбинированном цикле равен 7,4 л/100 км. Также доступны 4,0-литровый бензиновый V6, который генерирует 282 л.с., и 2,7-литровый четырехцилиндровый агрегат. Его производительность составит 163 л.с.

Стоимость обновленной версии будет начинаться от 1 999 000 рублей.

Вскоре после дебюта обновленного Lexus LX 570, Toyota поднял завесу тайны над его собратом - Land Cruiser 200. Модернизированная версия была разработана для внутреннего рынка Японии.

Toyota Land Cruiser 200 получил новый дизайн. Основные изменения коснулись решетки радиатора, которая теперь представляет собой три широких вертикальных полосы, а также новых светодиодных фар и формы капота. Land Cruiser 200 оснащен обновленными дверными ручками и новыми бамперами. В задней части были переработаны задние фонари.

После обновления модель получит два новых цвета кузова: коричневый Copper Brown Mica и синий Dark Blue Mica.


В салоне появилась новая центральная консоль с новым расположением элементов управления и дисплеев, а также новое рулевое колесо. Был добавлен новый 4,2-дюймовый цветной дисплей, а также 6 вариантов подсветки приборов. Отделка салона представлена в 4 вариантах, включая новый оттенок и черный цвет для потолка.

Кроме того, Toyota Land Cruiser 200 станет первой моделью Toyota, получившей пакет активной безопасности Toyota Safety Sense P. Он включает систему предупреждения столкновений с функцией обнаружения пешеходов, акивный круиз-контроль, технологию удержания автомобиля в полосе движения, автоматический дальний свет, систему контроля давления в шинах, систему мониторинга слепых зон и предупреждение о перекрестном трафике позади автомобиля. В салоне установлен монитор панорамного обзора Panoramic Multi-Terrain Monitor, который позволяет оценить обстановку вокруг автомобиля, включая расположение шин и поверхность под колесами.

Японский Land Cruiser 200 будет предлагаться с одним вариантом двигателя — 4,6-литровым бензиновым V8, который производит мощность, равную 318 л.с. при 5600 об./мин. Максимальный крутящий момент достигает 460 Нм при 3400 об./мин. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает мощность на все четыре колеса. Средний расход топлива составляет 14,5 л/100 км. На других рынках Land Cruiser 200 также будет представлен с обновленнным 4,5-литровым дизельным двигателем с двойным турбонаддувом. Его мощность составит 268 л.с., увеличившись на 7 л.с. Максимальный крутящий момент остался прежним — 650 Нм. Расход топлива в комбинированном цикле снизился на 8%, составив 9,5 л/100 км.

Стоимость обновленного Toyota Land Cruiser 200 начинается 4 728 437 иен, что составляет около 38 000 долларов США. Ежемесячно Toyota планирует продавать 250 внедорожников.

Toyota GT86 и его предыдущие версии стали настолько популярными, что в некоторых странах автолюбители начали отмечать день 86. Празднуют его 6 августа, что за рубежом принято записывать, как 8/6.

Любительский тюнинг Toyota GT86 был представлен в честь празднования дня этой модели. Японский спортивный автомобиль оснащен комплектом аэродинамических обвесов Rocket Bunny V2, капот от Varis, а также новыми, агрессивно широкими 19-дюймовыми колесными дисками Work CR2P StanceNation с отрицательным схождением. Они обуты в шины Advan Neova AD08R 225/35 спереди и 265/30 сзади. Сзади установлены фонари от Valenti, спереди — ксеноновые фары и противотуманные фары. На крыльях были размещены воздухозаборники из углеродного волокна от Sard. Дверные ручки - от TRD.

Помимо этого, GT86 получил пневмоподвеску Ksport Super Professional, новую титановую выхлопную систему, воздушный фильтр ARC, стойки Cusco, впускную систему и маслоуловитель Cusco, а также тормозную систему Alcon 6pot+4pot с тормозными дисками 350 мм.
Отделка салона была выполнена с использованием углеродного волокна. Стояночный тормоз был заменен на версию от Cusco, кнопка запуска двигателя — от TRD. Стандартные приборы были извлечены, вместо них установлены спортивные приборы Pivot. Аудиосистема — от Rockford.

Самый компактный представитель линейки Prius для американского рынка смог заработать наивысший рейтинг Top Safety Pick+ по версии Страхового института дорожной безопасности, однако сделал это с большим трудом, а если в конструкции не появятся новые изменения, то в будущем году эту оценку автомобиль получить уже не сможет.

В Японии Toyota Aqua является самым популярным автомобилем практически с самого момента своего появления, однако на международном рынке ее положению не столь благополучно. В Соединенных Штатах этот гибрид продается названием Prius C, и версиях с 2012 по 2014 модельных гг. автомобиль не смог успешно пройти фронтальный крэш-тест с уменьшенной зоной перекрытия.

В мае этого года компания внесла некоторые изменения в конструкцию: усилила элементы кузова в нижней передней части салона, удлинила надувные боковые шторки. В IIHS испытали обновленный автомобиль, и он, наконец, смог пройти тест, хотя и с минимально разрешенной оценкой «acceptable».


Отмечается, что высок риск травм ног водителя, но в отношении других частей тела он существенно снизился. Испытатели выявили несколько негативных моментов: ремни безопасности сработали недостаточно эффективно, позволив водителю слишком сильно отклониться вперед. Контакт головы с подушкой безопасности был недостаточно надежным, манекен отклонился влево и ударился головой о панель. Само кресло водителя при ударе заметно сместилось вперед-влево. Элементы кузова сместились в салон в районе нижней петли передней двери на 22,5 см, представляя существенную угрозу для ног водителя.

IIHS подчеркивает, что в регламент 2016 года внесены изменения, по которым максимальный рейтинг Top Safety Pick+ смогут получить модели, заработавшие высшую оценку «good» во всех тестах программы. Таким образом, Toyota предстоит работать над безопасностью Prius C, чтобы он смог сохранить полученное звание.