Toyota отметила 10-летие производства компактов Yaris во Франции. Эти машины были запущены в серию на заводе в Валенсии 31 января 2001 года, с тех пор предприятие выпустило около 1,9 млн. автомобилей.

Первоначальные мощности завода составляли 150 тысяч машин в год и к настоящему времени доведены до 270 тысяч. Yaris очень быстро завоевал популярность и стал самой продаваемой европейской моделью японского автопроизводителя. Сегодня французские Yaris продаются в 36 странах западной и восточной Европы.
Новое поколение Yaris представлено в Японии накануне Нового года, в Европе, как ожидается, новинка станет доступна этим летом.

0 комментариев | Написать комментарий

Toyota упорствует в намерении снова попробовать свои силы в кузовных чемпионатах. Команда Speedwork Motorsport, которая собирается вывести болид Toyota на трассы британского BTCC, сейчас проводит аэродинамические тесты практически готовой к выступлениям Toyota Avensis NGTC.

Выход гоночного Avensis на асфальт трасс британского кузовного чемпионата можно считать возвращением компании Toyota в этот вид автоспорта – японцы покинули первенство еще в 1996 году. Британскому представительству японского концерна помогает в строительстве болида фирма GPR Motorsport, причем высока вероятность, что на стартовой решетке появятся сразу два гоночных "Авенсиса". О своих намерениях участвовать в BTCC именно на "Тойотах" заявила не только Speedwork Motorsport, но и команда Dynojet.

Кузов болида сейчас проходит последние аэродинамические испытания в специальном "ветряном туннеле" - разработчики выясняют оптимальное положение заднего антикрыла, где оно могло бы создавать наиболее оптимальную прижимную силу. Кроме того, возможно, по итогам испытаний будет доработана форма самого кузова болида.

Toyota Avensis NGTC дебютирует 3 апреля на гонке Dunlop MSA BTCC. Никаких подробностей о шасси и силовом агрегате пока нет.

1 комментарий | Написать комментарий

Одновременно с опубликованием нынешних цен на компактный минивен, компания объявила об их скором повышении – на 800 евро с 1 апреля нынешнего года.

Европейское подразделение Toyota Motor публикует данные о стоимости и составе комплектаций модели Verso-S. Автомобиль предложат в двух комплектациях – Base и Active. Планируется, что в ближайшее время появится и третья, однако произойдет это, видимо, уже после повышения цен на данную модель.

Минимальная комплектация с логичным названием Base включает в себя кондиционер, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, электроусилитель руля, регулируемую по высоте рулевую колонку, аудиосистему с поддержкой MP3, многофункциональный дисплей на передней консоли, многочисленные боксы для мелких вещей.

Обязательный набор систем безопасности включает в себя ABS+EBD+BA, антипробуксовочную систему (TRC), систему динамической стабилизации (VSC), а также семь подушек безопасности, включая коленную для водителя.

Следующий уровень оснащения Active прибавит к вышеназванному противотуманные фары, рулевую колонку, регулируемую не только по высоте, но и по вылету,, более качественную аудиосистему, отделку натуральной кожей передних и задних подлокотников, рукоятки рычага КПП и руля.

Стоимость Toyota Verso-S составит на европейском рынке от 14 500 евро. Максимальная версия, доступная на данный момент, оценивается в 19 400 евро.

Одновременно с опубликованием данной информации Toyota Motor объявила, что с 1 апреля нынешнего года минимальная стоимость Verso-S будет увеличена на 800 евро. Несмотря на грядущее, весьма заметное повышение цены, компания не рассчитывает на то, что Verso-S останется одним из наиболее конкурентоспособных предложений в своем классе и поможет производителю закрепиться в сегменте.

0 комментариев | Написать комментарий

Европейская организация Euro NCAP назвала самые безопасные автомобили 2010 года, показавшие по результатам краш-тестов наивысшие результаты.

Самым безопасным автомобилем в премиум-сегменте эксперты Euro NCAP назвали седан BMW 5-Series. В классе компактных семейных машин лучшим признали хэтчбек Alfa Romeo Giulietta, а трехдверный гибрид Honda CR-Z занял первое место среди "супермини". Высший балл среди кроссоверов получил Kia Sportage, а среди минивэнов — Toyota Verso.

В организации уточняют, что для попадания в этот список автомобилю было необходимо показать наилучшие результаты во всех четырех категориях: в серии краш-тестов на защиту взрослых пассажиров, детей в салоне, пешеходов, а также иметь электронные системы безопасности в базовой комплектации.

Специалисты Euro NCAP отметили, что некоторые автомобили, такие как Suzuki Swift, Kia Venga, BMW X1, VW Sharan/Seat Alhambra и Citroen C4, тоже получили общую оценку в пять звезд, однако по баллам они немного проиграли лидерам и поэтому не попали в финальный список.

Помимо этого, в Euro NCAP также назвали автомобили, показавшие наихудшие результаты в краш-тестах. Среди них: фургончик Citroen Nemo, набравший всего три звезды, и китайский внедорожник Landwind CV9, получивший две звезды.

Как говорится в официальном сообщении, всего в прошлом году было исследовано 29 машин, из которых только 65 процентов получило максимальную оценку в пять звезд. Для сравнения, в 2009 году высший балл получило 90 процентов автомобилей, однако после ужесточения методики проведения краш-тестов их число резко сократилось.

0 комментариев | Написать комментарий

Корпорация Toyota объявила очередной крупный отзыв, который затронет до 1,7 млн автомобилей. Большая часть из них была выпущена для внутреннего рынка Японии, а причиной профилактического ремонта на этот раз стали возможные проблемы в системе подачи топлива. Поводом для очередного крупного отзыва послужили 140 жалоб от автовладельцев в Японии и 77 — за рубежом. Пожаров и аварий в связи с дефектами топливной системы отмечено не было.

Как уточняет агентство Nikkei, корпорация отзовет 1 284 000 автомобилей на внутреннем рынке Японии, еще 421 тысяча машин будут отремонтированы в Северной Америке, Европе и других странах мира.

У 16 моделей для японского рынка, включая минивэны Noah, Voxy и Isis и кроссоверы RAV4, обнаружен дефект топливной трубки, который может привести к появлению трещин и утечке топлива. Аналогичная проблема выявлена и в 141 тысяче европейских седанов и универсалов Toyota Avensis, передает Associated Press. Кроме того, другая сервисная кампания затронет 335 000 автомобилей Lexus (245 000 из них проданы на внутреннем рынке США). Как сообщает Reuters, в этих автомобилях японской корпорации со временем может ослабнуть крепление датчика давления топлива, который встроен в топливную магистраль.

Представитель Toyota Татьяна Русакова рассказала «Газете.Ru», что в нашей стране сервисные кампании затронут 21 735 автомобилей Toyota Avensis, выпущенных с августа 2002 по сентябрь 2008 года, в которых будет заменена топливная трубка и обратный клапан топливного насоса. Затяжка датчика давления топлива потребуется для 3 141 Lexus IS, проданных российскими дилерами, — сервисная акция распространится на автомобили, выпущенные с 31 августа 2007 года по 7 февраля 2009 года. По словам Русаковой, отзыв Lexus GS Россию не затронет.

0 комментариев | Написать комментарий