Как сообщается, Toyota зарегистрировала торговый знак Celica. Впрочем, эта новость вызвала больше вопросов, чем ответов.

Возможно, автопроизводитель использует Toyota Celica, чтобы возродить популярную спортивную модель в той или иной форме. В настоящее время место Celica в модельном ряду Toyota занято купе 86, однако, возможно, компания выпустит Toyota Celica в качестве более «горячей» версии купе, либо, напротив, более «мягкой».

Впрочем, не исключено, что Toyota пойдет по пути Mitsubishi, который выпустил под названием Eclipse Cross совершенно иную модель.

Toyota выпустила семь поколений Celica с 1971 по 2006 год. Первые три поколения были основаны на заднеприводной платформе, следующие четыре поколения переключились на передний привод. Также Toyota предлагала версии с полным приводом, открытым верхом, трехдверные модели и т. д.

ООО «Тойота Мотор» объявляет о добровольном отзыве Toyota Hilux, которые были проданы на российском рынке в период с декабря 2010 г. по декабрь 2011 г.

Как сообщается, имеется вероятность некорректного срабатывания подушки безопасности со стороны водителя из-за того, что были установлены газогенераторы, не соответствующие спецификации.

Владельцы Toyota Hilux будут уведомлены дополнительно. Также они могут сверить VIN-код с предложенным списком и самостоятельно записаться на ремонт в ближайшем дилерском центре.

Toyota завершает производство FJ Cruiser выпуском специальной серии Final Edition, которая будет доступна только для Японии. Автомобиль представили в 2005 году. Замена для FJ Cruiser пока не представлена, хотя Toyota ранее представила концепт FT-4X, разработанный в аналогичном стиле. Он может быть направлен в производство, однако точные сроки пока не указаны.

Несмотря на то, что об окончании выпуска Toyota сообщила еще в августе прошлого года, рамный внедорожник все еще оставался в производстве. Как сообщает японская компания, напоследок будет выпущено 200 Toyota FJ Cruiser Final Edition в месяц с того момента, как он поступит в продажу в октябре.


Модель получит бежевый цвет кузова и такой же оттенок в отделке салона, где он сочетается с черным цветом. Также Toyota снабдит FJ Cruiser Final Edition новыми 20-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками и боковыми подножками, чтобы Final Edition «создавал своеобразное чувство современности».

Кроме того, версия Final Edition получит подключаемую систему полного привода, 5-ступенчатую автоматическую коробку передач Super ECT f и 4,0-литровый двигатель V6 (1GR-FE). Мощность составляет 276 л.с. (203 кВт) при 5600 об / мин, крутящий момент достигает 380 Нм при 4400 об / мин. Расход топлива составляет 12,5 л/100 км в комбинированном цикле.

Стоимость Toyota FJ Cruiser Final Edition составит 3 492 720 японских иен, что равно 31 510 долларам США.

Пикап показали на Франкфуртском автосалоне в версии Invincible 50. Он, как сообщается, будет выпущен в честь 50-летнего лидерства в продажах.

Модель получит некоторые визуальные изменения. В их числе черные верхние и боковые дуги, черные колесные арки, в которые вписаны 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, выполненные в матовом черном цвете и дополненные шинами All Terrain BF Goodrich, и т. д.


Багажная платформа получила новое пластиковое покрытие, большой ящик для инструментов, а также защитные пластины. В салоне на пол уложены эксклюзивные коврики, ручной тормоз получил отделку из натуральной кожи.

Toyota рассчитывает, что специальная версия Toyota Hilux Invincible 50 поможет Hilux нарастить продажи сверх рекордных 40 600 единиц, проданных в 2017 году. Стоимость специальной версии пока не указана.

Обновленная версия внедорожника образца 2018 года выходит в продажу на внутреннем рынке Японии, а вместе с ней становятся доступными компоненты для улучшения внешнего вида, интерьера и повышения комфорта.
Общим для обеих  брендов можно считать наличие аэродинамического обвеса, но TRD и Modellista подошли к конечной реализации немного по-разному. Обе марки предлагают доработанные бамперы (передний от TRD доступен со светодиодными ходовыми огнями или без них) и системы выпуска. У TRD наконечник выхлопной трубы глушителя одиночный увеличенного диаметра (Hi Response Muffler Ver.S), а у Modellista –спаренный с двумя, прямоугольными в сечении трубами. Также Modellista предложит массивный спойлер на дверь багажника.

TRD оставляет штатные подножки автомобиля практически без изменений, Modellista предлагает их существенную модернизацию в виде элемента под названием Wing Deck. Подножки имеют выдвижные плоскости, синхронизированные с дверцами: при открытии подножка выдвигается и включается светодиодная подсветка, облегчая посаду и высадку.

Обе линейки включают в себя новые диски и шины. У TRD - 17- и 18-дюймовые, а у Modellista -  17 и 20 дюймовые Kyoho (20-дюймовые предлагаются вместе с шинами Yokohama Parada Spec-X).

Предусмотрены и элементы для доработки салона. TRD предложит новые кнопки запуска двигателя со своим логотипом, у Modellista линейка на данный момент обширнее. В нее входят комплекты дополнительной светодиодной подсветки, стойка-держатель для перевозки велосипедов, защитные коврики.

Стоимость компонентов – 14 000 – 268 000 у TRD и 8 640  - 432 000 у Modellista.