Японская компания удерживает продажи на уровне 10 млн авто уже четвертый год подряд. В 2016 году Toyota идет наравне со своим конкурентом - Volkswagen — в соперничестве за первое место по уровню глобальных продаж.

Как отчитались в Toyota, совокупный объем продаж марок Toyota и Lexus за 10 месяцев 2016 года составил 9,15 млн авто, что на 0,2% лучше, чем за тот же период прошлого года. Прогноз на 2017 год составил 9,4 млн авто.

Общий объем продаж группы, включая Daihatsu Motor и Hino Motors, превысит 10 миллионов автомобилей, и, как ожидается, превзойдет прогнозы Toyota насчет 10,11 млн авто. Тем не менее, объем продаж незначительно упал. Рекордный уровень был достигнут в 2014 году и составил 10,23 млн. Причиной стало замедление экономического роста на развивающихся рынках и снижение продаж малолитражных авто на внутреннем японском рынке.

Volkswagen, как ожидается, поднимется выше 10 миллионов автомобилей в этом году, это произойдет благодаря обновлению Golf. Тем не менее, зависимость немецкой компании от Китая оставляет ее уязвимой к изменениям китайского рынка.


Оба автопроизводителя пытаются наметить более устойчивые пути развития. Toyota намерена сделать акцент на кроссоверах и пикапах, ставших популярными из-за падения цен на нефть. Компания отмечает высокий спрос на свою продукцию в США и Европе, а также в Юго-Восточной Азии, в частности, в Индонезии и в Китае, где в этом году закончат действовать налоговые стимулы, а значит, сократится спрос.

Компания сообщила, что горячая версия получит название Toyota Yaris GAZOO в честь подразделения мотоспорта в Toyota.

GAZOO пророчат развитие с тем, чтобы он стал суббрендом Toyota, сродни M в BMW и AMG от Mercedes. Он будет отвечать за высокопроизводительные версии.

Новый автомобиль будет выпущен вскоре после запуска версии Toyota Yaris WRC. Эта гоночная спецификация будет оснащена турбированным 1,6-литровым бензиновым двигателем, который генерирует около 200 л.с. и более 270 Нм крутящего момента.

Toyota Yaris GAZOO, вероятно, также получит турбированный 1,6-литровый двигатель. Как сообщил автопроизводитель, модель будет более мощной, но главный акцент будет сделан на удовольствии водителя от вождения. Ускорение до 100 км/ч в этом случае займет от 6,5 до 7,0 секунд.

Конкурентами выступят Ford Fiesta ST, Volkswagen Polo GTI, Kia Rio GT, а также Nissan Micra Nismo. Пока доступен лишь эскиз новой модели. На нем Toyota Yaris GAZOO изображена с низким дорожным просветом, большими легкосплавными колесными дисками и низкопрофильными шинами, а также задним спойлером.

Более подробная информация о модели, как ожидается, поступит в первые месяцы 2017 года.

Европейское подразделение представило обновленный модельный ряд 2017 года. Так, Малолитражный хэтчбек Yaris, который собирают во Франции, теперь доступен в новом оттенке красного цвета – «Tokyo Red». Он будет предложен как для стандартных моделей, так и для двухцветных схем окраски кузова. В последнем случае «Tokyo Red» будет оттенен черными элементами на передних крыльях, капоте, боковых зеркалах, крыше и стойках.

Хэтчбек и универсал Toyota Auris также получат новый цвет кузова – «Tokyo Red». Оба автомобиля будут оснащены 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, спортивными сидениями и отделкой из алькантары черного цвета в салоне. Система безопасности Toyota Safety Sense будет идти в качестве стандарта. Она будет дополнена системой распознавания дорожных знаков, автоматическим дальним светом, системой предупреждения о выезде за пределы полосы движения и системой предупреждения столкновений.


Toyota ожидает, что в 2017 году 40% всех европейских продаж Yaris составит гибридная версия. Для Toyota Auris этот прогноз еще лучше – 60%.

Устаревающий Verso получит цвет кузова «Tokyo Red», новые 17-дюймовые легкосплавные диски и новую версию отделки салона для комплектаций средего уровня. Она будет отличаться красной прострочкой и красными вставками на сидениях. Toyota Avensis будет представлен в новом цвете «Tokyo Red» и с 18-дюймовыми колесными дисками. Судьба модели по-прежнему висит на волоске из-за низкого спроса.

В Японии был объявлен победитель в номинации «Japan Car of The Year». Им была признана Impreza. Она получила 420 баллов, что и позволило автомобилю стать победителем.

На втором месте находится  понравилась Toyota Prius. У гибрида 371 баллов. Третье место у Audi A4, впрочем, разрыв в баллах с Prius у A4 весьма значительный. У немецкой модели лишь 149 баллов.

Далее следуют Volvo XC90 (145 баллов) и Mercedes-Benz E-Class (114 баллов), Abarth 124 Spider (107 баллов), Jaguar F-Pace (106 баллов), Honda Freed (41 баллов), Nissan Serena (11 баллов) и BMW M2 (11 баллов).

В Subaru прокомментировали победу Impreza, сообщив, что новая модель стала воплощением будущих амбиций компании. Она построена на новой глобальной платформе, которая будет лежать в основе почти всех новых автомобилей Subaru.

Страховой институт дорожной безопасности США сообщил, что Toyota и Lexus являются бесспорными лидерами в области безопасности вот уже третий год подряд. На счету этих компаний больше всего автомобилей с высшими рейтингами безопасности «Top Safety Pick+».

Эту оценку присудили Toyota Prius, Prius v, Corolla, Camry, RAV4, Lexus RC, RX, NX и ES. Рейтинг «Top Safety Pick» заслужили еще три модели - Yaris iА, Avalon и CT 200h. Сообщается, что Toyota и Lexus сумели добиться нулевой смертности водителей в авариях. Данные получены из полицейских отчетов.

Помимо них, в IIHS отметили Volvo, как лучшего европейского производителя в отношении автомобильной безопасности. Регулятор безопасности проверил модели Volvo S60, V60, XC60, S90 и XC90. Все пять автомобилей получили рейтинг «Top Safety Pick +». Как сообщается, система «Volvo City Safety» помогла снизить количество столкновений со впереди идущим автомобилем на 43%, а также аварий с травмами – на 45%.