Модель поступила в продажу на британском рынке. Ее стоимость начинается от 32 795 фунтов стерлингов (45320 долларов США).

В базовой версии Toyota Land Cruiser поставляется с 17-дюймовыми стальными колесными дисками, рейлингами на крыше, передними противотуманными фарами, кондиционером, фарами с датчиком света, круиз-контролем, интеллектуальным входом и аудиосистемой с шестью динамиками, Bluetooth и USB-подключением.


Версия Utility получит трехдверный кузов и шестиступенчатую механическую коробку передач в качестве стандарта. Land Cruiser Active доступен как в 5-, так и в 7-местной версии. Он также получит 17-дюймовые легкосплавные диски, задние парктроники, двухзонный автоматический кондиционер, кожаную отделку рулевого колеса и информационно-развлекательную систему Toyota Touch 2. Отделка Icon добавляет систему безопасности Toyota Safety Sense, 19-дюймовые колеса, кожаную обивка салона, а также сиденья с подогревом и вентиляцией. Доступны также светодиодные фары, система подсветки при посадке в салон, тонировка задних стекол, дворники с датчиками дождя и т. д.

Флагманская версия Invincible поставляется с блокировкой заднего дифференциала Torsen, подвеской Kinetic Dynamic Suspension с электронным управлением, а также системами Multi-Terrain Select и Monitor, Crawl control, камерой с панорамным обзором на 360 градусов. Доступна система мониторинга слепых зон и предупреждения о перекрестном трафике позади автомобиля.

Toyota Land Cruiser продается в Великобритании с 2,8-литровым дизельным агрегатом D-4D, который производит 177 л.с.450 Нм крутящего момента.

Недавно модель была проверена в зимних условиях. Предполагается, что Toyota пытается переосмыслить нишу, добавив компактному Auris спортивный характер, а также одновременно повысить привлекательность хэтчбека за счет улучшенной отделки салона. Как показывают шпионские фото, интерьер Toyota Auris будет находиться на одном уровне с лучшими моделями в этом классе.

Можно отметить большой дисплей информационно-развлекательной системы, а также емкостные кнопки, с помощью которых, вероятно, можно будет работать с различными настройками.


Toyota Auris будет построен на платформе TNGA, которую также используют гибрид Prius и кроссовер C-HR. Модель получит новые передние фары и задние фонари, смелый дизайн передней решетки и резкие линии, определяющие новый стиль.

Судя по всему, прототип оснащен электронным тормозом. Возможно, компания заменит CVT на другую коробку передач. Также Auris может получить двигатели BMW TwinPower Turbo, включая 1,5-литровый бензиновый агрегат, который генерирует более 130 л.с.

Тюнер Autobot Autoworks Off-Road, занимающийся улучшением внедорожных возможностей, недавно показал свою последнюю работу. Проект включал несколько устаревшую модель Toyota Fortuner (AN50/AN60), которая была значительно модифицирована.

Основное внимание, как и следовало ожидать, было уделено возможностям Fortuner передвигаться по пересеченной местности. Для того, чтобы увеличить дорожный просвет, была установлена новая подвеска с четырьмя амортизаторами Ridemax 4way и пружинами Lovells. Как результат, кузов стал выше на 508 мм.


Предложены новые колесные диски Hussla SPITFIRE, размер которых составляет 20 × 9 дюймов. Они идут в комплекте с внедорожными шинами Monsta Offroadreifen в размере 275 / 55r20, чтобы обеспечить отличную тягу.

Помимо этого, Toyota Fortuner получил модифицированный дизайн. Наиболее заметная новая передняя решетка, новые фары, большие боковые подножки для облегчения посадки в салон, новые задние фонари и защита для них.

Тюнер Autobot Autoworks Off-Road, занимающийся улучшением внедорожных возможностей, недавно показал свою последнюю работу. Проект включал несколько устаревшую модель Toyota Fortuner (AN50/AN60), которая была значительно модифицирована.

Основное внимание, как и следовало ожидать, было уделено возможностям Fortuner передвигаться по пересеченной местности. Для того, чтобы увеличить дорожный просвет, была установлена новая подвеска с четырьмя амортизаторами Ridemax 4way и пружинами Lovells. Как результат, кузов стал выше на 508 мм.


Предложены новые колесные диски Hussla SPITFIRE, размер которых составляет 20 × 9 дюймов. Они идут в комплекте с внедорожными шинами Monsta Offroadreifen в размере 275 / 55r20, чтобы обеспечить отличную тягу.

Помимо этого, Toyota Fortuner получил модифицированный дизайн. Наиболее заметная новая передняя решетка, новые фары, большие боковые подножки для облегчения посадки в салон, новые задние фонари и защита для них.

Автомобиль тестируют в Соединенных Штатах, это одно из первых появлений новинки на публике, однако судить о деталях непросто: испытатели позаботились о качественной маскировке.

Камуфляж плотно укрыл автомобиль, но само его присутствие дает некоторые подробности. Например, форма вырезов под фонари говорит об их «опоясывающем» дизайне (ожидается, что они будут длинными и узкими), а проступающая форма решетки радиатора намекает на новый стиль Toyota, представление о котором можно получить по оформлению передней части Camry и Avalon. Разумеется, решетка радиатора у Corolla окажется не столь массивной, но почти наверняка она будет двойной, причем нижняя часть – большей площади.
Силуэт с ниспадающей крышей в задней части салона говорит о намерении Toyota продолжить курс на подчеркивание спортивности. Это не будет слишком явным в отношении Corolla: для спортивного имиджа есть хэтчбек, который в Европе известен под именем Auris, а на американском в данный момент называется так же, как и седан - Corolla (после закрытия марки Scion).

В отношении двигателей информация неофициальная, но ожидается, что для американского рынка будет один бензиновый двигатель, вероятно, 1,8-литровый. Для нынешнего поколения там предлагают 2ZR-FE мощностью 132 л.с. и крутящим моментом 174 л.с.. Вероятно, он будет заменен модернизированным 2ZR-FAE (140 л.с., 171 Нм), который сейчас доступен в США для хэтчбека. Линейка двигателей Corolla, разумеется, этим не ограничится, когда речь зайдет о мировом рынке.

Информации о дате выхода автомобиля пока нет, но ожидается, что премьера Corolla и Auris будет практически одновременной.