Местом потенциального дебюта называют автосалон в Детройте, где новый кроссовер планируют представить под маркой Scion. Сама японская компания, впрочем, пока не подтвердила, но и не опровергла данное утверждение, появившееся в западных изданиях.
Самый первый вариант экспериментального концепта под названием C-HR представили осенью 2014 года на автосалоне в Париже, а почти год спустя, но уже во Франкфурте, Toyota показала обновленный и доработанный вариант, который сделал несколько шагов к серийному производству. После этого уже на автосалоне в Лос-Анджелесе тот же автомобиль продемонстрировали под маркой Scion – в серийном исполнении новинка должна будет войти на американским рынок именно под этой маркой. Теперь появляются сообщения о том, что Toyota готова продемонстрировать готовый (или практически готовый) к серийному производству C-HR на автосалоне в Детройте, который откроется в начале января. Об этом собственные источники в компании сообщили изданию Car and Driver.

Toyota пока не прокомментировала данное утверждение, но не секрет, что компания усиленно работает над проектом, поскольку видит в нем немалые перспективы. C-HR будет одной из первых моделей (и первым кроссовером), сконструированных на новой модульной платформе TNGA. На ней уже построено новое поколение Prius и, как ожидается, некоторые технические элементы будут позаимствованы кроссовером у всемирно известно гибрида. В частности, речь идет о комбинированной силовой установке суммарной мощностью 121 л.с.

Важность для Toyota нового C-HR трудно переоценить, поскольку сегмент компактных кроссоверов является одним из наиболее быстрорастущих на рынке. Ранее Toyota не исключила, что, в частности, на американском рынке, в обозримом будущем  RAV4 сможет обойти по продажам Camry, а в среднесрочной перспективе кроссоверам будет под силу практически полностью вытеснить с рынка традиционные седаны.

Генеральный директор Nissan Motor Карлос Гон сообщил, что Nissan надеется получить равную с Toyota долю рынка к 2020 году. Он отметил, что разрыв с крупнейшим автопроизводителем Toyota будет преодолен через 4 года.

В этой амбициозной гонке Гон намерен опередить Honda. Уровень продаж Nissan к настоящему времени способствует оптимистическому настроению руководства. Так, в ноябре 2015 года Nissan получил всплеск продаж на 6%. При этом рост спроса на автомобили Honda и Toyota был не столь значительным — 2,3% и 4,7% соответственно.

Карлос Гон уверен, что шансы Nissan сравняться с Toyota весьма высоки: «У нас хорошие тенденции, сильная команда и мотивированные дилеры»

Он также отмечает, что в качестве основных рынков, которые помогут в достижении амбициозной цели, Nissan рассматривает США, Канаду и Мексику, где спрос на автомобили производителя сейчас особенно высок.

Японская компания разрабатывает систему, которая позволит генерировать высокоточные дорожные карты. Они будут способствовать безопасному автономному вождению. Технология использует данные бортовых камер и GPS-устройств.

Новинка будет представлена на выставке Consumer Electronics Show, которая будет проходить в Лас-Вегасе с 6 по 9 января следующего года.

Toyota сообщила, что система будет использовать серийные автомобили, оснащенные камерами, для сбора дорожной информации, а также данных о местоположении транспортного средства. Полученная информация будет направлена в центры обработки данных, где ее автоматически преобразуют в сведения для высокоточных карт, охватывающих большие расстояния.


Такие карты позволят водителям иметь точное представление об обстановке на конкретном участке дороге, ограничениях дорожного движения, а также разделительных полосах и различных знаках, действующих на этом участке.

В настоящее время информация дорожных карт обновляется лишь от случая к случаю, поскольку процесс сбора информации стоит достаточно дорого. Поэтому водители зачастую узнают об изменениях обстановки уже постфактум.

Новая система Toyota будет использовать облачные сервисы, что позволит регулярно обновлять информацию, поставлять ее будут сами участники движения, что гарантирует оперативность.

Коммерческое использование системы начнется ближе к 2020 году.

Tokyo Auto Salon пройдет в японской столице с 15 по 17 января, в рамках ежегодного мероприятия TRD представит несколько проектов. Часть из них создана с прицелом на скорое массовое производство, другая разработана ради эксперимента и, собственно, выставки.


Одним из наиболее заметных станет, пожалуй, TRD Prius. Так компания видит возможность легкого тюнинга новейшего гибрида, продажи которого вот-вот стартуют в Японии, а прием предварительных заказов уже начался.

TRD разработала два основных варианта – они включают в себя оригинальный аэродинамический обвес, а также доработку подвески. Предложат два новых варианта легкосплавных дисков (18 дюймовые TRD и 17 дюймовые TOM`S). Предполагается, что большая часть доработок станет доступной в ближайшее время.

Также покажут доработанный внедорожник Land Cruiser. Компания не привела уточнений относительно своих планов на массовое производство, но в рамках проекта увеличила дорожный просвет, внесла ряд иных изменений в подвеску. Также Land Cruiser получил некоторые доработки во внешности (бамперы, колесные арки).

В экспозицию войдет и TRD Noah. Аэродинамический обвес для этого минивэна выйдет в продажу в Японии вскоре после выставки.

Еще одним оригинальным проектом станет RC F Circuit Club Sport. Этот автомобиль не запланирован для серийного производства, однако ряд компонентов, показанных на выставочном образце, войдет в линейку тюнинга TRD для Lexus RC F. Среди них обращают на себя внимания новый задний бампер, капот, накладки на пороги. Большая часть элементов (в т.ч. крыша) выполнена из карбона.

Наконец, перед публикой предстанет раллийный вариант гибрида Toyota Аqua. Автомобиль доработан по всем правилам соревнований TGR Rally Challenge для специальной одноименной категории - Aqua Class.

Начиная с 2016 года, модель получит систему безопасности Safety Sense в качестве стандарта.

Автопроизводитель начал работу над моделью 2016 года. Она получит небольшую модернизацию, самая значительная из которых — улучшенная система безопасности Safety Sense. Она будет устанавливаться на все версии Toyota Verso. Система объединяет систему предупреждения столкновения, автоматическую систему дальнего света и систему предупреждения о выезде за пределы полосы движения.
Также в Verso будут установлены модернизированный 7-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы Touch 2 с модулем навигационной системы Go Plus и некоторыми новыми функциями. Также будет предложена кожаная отделка рулевого колеса и рычага переключения передач с металлическими акцентами. Вставки на держателях стаканов, рычаге стояночного тормоза и центральной консоли будут выполнены в графитово-сером цвете.

Версии среднего уровня получат новую, более качественную обивку с тиснением. Также будут предложены новые кожаные валики боковой поддержки в светло-серои и темно-сером цвете.

Завершают список обновлений модернизированные 16- и 17-дюймовые колесные диски и цвет кузова - Platinum Bronze.

Toyota обещает, что обновленная Verso поступит в продажу в странах Европы уже в феврале.